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Hallo, ich habe mal ne Frage, da ich dazu nicht wirklich was im Forum gefunden hab: Ich habe schon längere Zeit bei meiner SX im unteren Drehzahlbereich gewisse relativ stark spürbare rhythmische Schläge bzw. Vibrationen bemerkt. Nun habe ich Rasten ohne Gummisauflage montiert und spüre natürlich diese noch stärker. Sie treten beim langsamen Dahinrollen ca. zw. 2.800 und 3.500 Umdrehungen auf. Man spürt kleine regelmäßige Schläge in den Rasten - so ungefähr alle 0,5 - 0,75 Sekunden. Es fühlt sich an, als ob bei einem sich drehenden Teil eine Unwucht ist. Hatte schon überlegt, ob das was mit dem Ritzel zu tun haben könnte, erscheint mir aber unwahrscheinlich (Dreck ist keiner unter der Ritzelabdeckung - hatte ich erst vom HKS-Schmodder befreit). Wenn ich etwas Gas gebe, wird es weniger. Ich habe das Gefühl, dass ich es auch nicht nur in den Rasten merke, sondern dass es im gesamten Bereich "Motor - unterer Rahmenbereich - Fußrasten" spürbar ist. Was könnte das sein - und muss ich mir Gedanken machen? Evtl. Kupplung oder Kurbelwelle (die müsste sich aber doch schneller drehen, oder?). Habe erst kürzlich einen Ölwechsel gemacht - keine Ahnung, ob es davor weniger war (da ich zeitgleich die Rasten gewechselt habe). (Mehr Gas geben, damit man es nicht so spürt, geht leider nicht immer. ;-) ) Edit: Hab jetzt grad doch noch einen Beitrag gefunden, wonach es evtl. an der Kette liegen könnte. Zu straff kann sie eigentlich nicht sein, aber vlt. ungleich abgenutzt oder versteifte Kettenglieder (hatte ich mal bei der KTM - da hat man aber aufgrund der Motorvibrationen eh nix gemerkt ;-)). Werd ich mir also mal ansehen müssen ..... Falls noch jemand einen anderen Tipp hat - trotzdem gerne her damit!