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Showing results for tags 'schlagschrauber'.
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Servus, nach mehrmaligen versuchen das Ritzel zu öffnen, bin ich langsam mit meinem Latein am Ende. Ich weiss dass schon mehrfach darüber Diskutiert wurde, dennoch würde ich gerne wissen woran es in meinem Fall liegt! Ich habe mir einen 50L Kombressor mit einem normalen Schlagschrauber gekauft und die Mutter rührt sich kein bisschen, liegt es vielleicht am Schlagschrauber? Wenn ja, weiss jemand wo man sich im Kreis Ludwigshafen, Mannheim einen leihen kann, oder wäre jemand bereit mir einen zu leihen. Bin auch bereit eine Tankfüllung zu zahlen, möchte vermeiden mir einen zu kau
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Hi, hat jemand von euch schon mal die Mutter des Ritzels gelöst? Mir war es nicht einmal mit einem Schlagschrauber möglich, daß verdammte Ding zu lösen. Vielleicht hat ja einer von euch einen Tipp? mfG
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Heyho werte Freunde der Zett, Ich bin gerade mitten in der Saisonvorbereitung (Ja, ich hab den Fehler gemacht und mir das Saisonkennzeichen mit 04/10 geholt ). Nun bin ich an der Kette bzw am Kettensatz zu Gange und wollte mal eben fragen, ob die Mutter am Vorderen Ritzel nun links oder rechtsdrehend ist. Stoße im Internet nur auf kuriose Behauptungen die beides bestätigen (oder auch nicht ). Habe mir schon einen Schlagschrauber von einem Bekannten geliehen aber wollte vor dem Angriff lieber noch einmal eine Bestätigung durch Profis bekommen Jetzt schon mal vielen Dank und an die Reudig
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Moin zusammen! Ich bin gerade dabei, der Zette einen neuen Kettensatz zu spendieren. Die Ritzelmutter ist allerdings aufgrund des "Tachogebers" recht lang. Löst ihr diese mit einer handelsüblichen 27er Nuss? Ich habe leider eine recht alte Ausführung davon, welche recht kurz ausfällt und aufgrund dessen nicht zum Sechskant der Mutter reicht.
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Kompressoren & Druckluftwerkzeuge - Werkstatt und Garage
Mr-blueee posted a topic in Werkstatt und Werkstatteinrichtung
Hallo Miteinander, Vielleicht könnt ihr mir beim Thema Druckluft Kompressor weiterhelfen, blicke da nicht mehr durch .. Ich möchte mir ein für die Garage zulegen, er soll überwiegend für den Alttag wie z. B. Reifendruckkontrolle und zum Ausblasen von Geräten, Werkbank und Motorrad dienen. Da ich den Kompressor später auch noch mit einem Luftdrucknagler und ggfs. Schrauber betreiben möchte, sollte dieser dementsprechend auch Leistung und Volumen haben! Nun ist mir beim Recherchieren mehrfach aufgefallen, dass es zwei varianten sprich einmal die Ölfreie und einmal die Ölhaltige gibt. Wo lie
