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  1. Hallo liebe Kollegen/Innen, ich möchte mich von meinen Koffern für die Z1000SX trennen weil ich diese definitiv nicht benutze und nicht benutzen werde. (Nur 1x dran gewesen) Und zum in der Garage rumstehen sind diese zu Schade. Die Zylinder/Schlösser müssen raus, da sie ja auf den Zündschlüssel angepasst sind, um sie verkaufen zu können. Jetzt fummel ich schon die ganze Zeit daran rum, hab aber Angst das etwas kaputt geht. Weiß jemand wie das funktioniert?? Hat das schonmal jemand gemacht? Rein ging es damals ganz leicht weil es nur reingesteckt wurde.
  2. Weiß einer, wer das Koffersystem für Kawa fertigt? Habe folgendes Problem: mir fehlen die beiden "Gummipuffer", welche den Zwischenraum zwischen hinteren Fußrastenhalter und der Aufnahme am abnehmbaren Koffer ausfüllen soll, damit das Ganze nicht rumschlackert. Hier "fehlt was": Die Dinger sind mir über die Winterpause irgendwie abhanden gekommen. Der Freundliche meines Vertrauens hat wohl von Kawa die Auskunft bekommen, dass sie das System als Ganzes von einem OEM beziehen würden und deshalb diese Gummis nicht als einzelnes Ersatzteil nachgeliefert werden könnten. Komischerw
  3. Servus Leute, habe bei meiner Z800e das Problem, dass der Schlüssel nur sehr schwer aus dem Tankdeckelschloss abzuziehen geht. Geht teilweise soweit, dass ich das Gefühl habe, gleich das komplette Schloss mit in der Hand zu haben. Bin ich da ein Einzelfall, oder habt ihr damit auch schon Erfahrungen gemacht? MfG
  4. Hallo, ich hab diverse Teile meiner Z800 lackieren lassen. Dementsprechend an der Heckverkleidung auch das Schloss ausgebaut. Jetzt wollte ich es wieder einbauen , aber irgendwie passt/hält es nicht. Hab das Gefühl das mir ein Teil fehlt. Hat jemand zufällig ein Bild wie es eingebaut aussieht?? Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  5. Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit dem Schloss für meine Sitzbank. Leider klemmt der Öffnungsmechanismus an irgendeiner Stelle. Ich vermute mal, dass irgendwas den Haken blockiert. Habt ihr eine Idee, wie ich das Ding aufbekomme, ohne irgendwas kaputt zu machen?
  6. Hey ich hab vll a simpleres Problem als gedacht, wollt heut ne Tour starten, wollt sie ganz normal anmachen, aber der Schlüssel lässt sich von der Positon nicht von Off auf On stellen. Genauso wenig lässt sich der schlüssel von Off nach links zur lenkersperre stellen.. (lenkersperre ist nicht drin, hab scho jeden Mechanismus ausprobiert aber es blockiert immer noch) vll weiß einer weiter, woran des liegen könnte... vielen dank Stuebel
  7. Hi zusammen, Nach dem mein Vater letzten Freitag sein neues trike in Empfang nehmen durfte, ist für meine kleine leider kein Platz mehr im Schuppen Jetzt steht sie draußen und friert und ist sich ihres Lebens nicht mehr sicher. Daher suche ich jetzt eine sehr stabile Kette und ein sehr gutes schloss um sie am weglaufen zu hindern. Hat da jemand Erfahrung und kann was empfehlen ? Danke euch Gruß Toastyy
  8. Frage in die Runde. Wo kann ich zwei Helme an der Z1000SX 2016 befestigen? Vielen Dank schon jetzt an Euch.
  9. Hallo Zusammen, mir ist die Tage aufgefallen, dass der Tankdeckel oben fast immer etwas feucht ist. Einmal gerochen, klar ist Benzin. Daraufhin habe ich dann auch bemerkt, dass das Schloss im Tankdeckel etwas lose ist. Am besten zu merken, wenn der Schlüssel drin steckt. Ist nix wildes, kommt auch nicht wer weiß wie viel Sprit raus, aber halt ärgerlich. Ich denke da wird nicht mal was kaputt sein und muss wahrscheinlich nur nachgezogen werden, aber da wir ja noch Garantie haben werde ich wohl mal zum Händler fahren. Wollte nur mal berichten, vielleicht ist ja jemanden schon etwas ähn
  10. Hallo Leute, bei mir sind gleich zwei Sachen aufgetreten, die äußerst ärgerlich sind. Zum einen ist das Schloß von meiner z800 irgendwie schwergängig und hat einen Schlüssel von mir gehimmelt. Daraufhin habe ich Kawasaki selber angerufen, die daraufhin meinten, es sei ein bekanntes Problem und ich solle ein wenig Waffenöl (balistol) oder Nähmaschinenöl in das schloss laufen lassen. Das hat geklappt aber der Schlüssel war hinüber. Auf Garantie läuft garnichts und auf Kulanz ging auch nichts. Jetzt ist aber ein weiteres dämliches Problem dazu gekommen und zwar, dass ich den funktions
  11. Hey Leute, da mein Moped während der ganzen Saison draußen steht, ist es mit zwei Schlössern gesichert - einmal um den Baum und einmal von dieser Kette an die Bremsscheibe. Daher liegen beide Schlösser immer auf der Straße bzw. im Beet. Durch Regen etc. verdrecken die Zylinder und gehen teilweise sehr schwer. Wie kann ich die Zylinder reinigen? WD40 wurde mir mal geraten, hab ich auch gemacht und ging für den Moment wieder besser. Nach einiger Zeit wieder das selbe. Letztens wurde gesagt, dass man NIE WD40 nehmen soll, da dies die Stifte im Schloss verklebt und man da Schloss irgendw
  12. Mr.Green

    Wie sichert Ihr eure Z

    Hallo, ich hab da mal ne frage an euch: Wie sichert Ihr eure Z? Hat jemand eine Alarmanlage verbaut und wie sind die Erfahrung dazu? grüße, Maik
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