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  1. Hallo euch! Ich habe eine R Schwinge ergattert und Die soll dann bei Gelegenheit in meine kleine rein! Es is die blanke Schwinge ohne zusätzliche Kleinteile. Die Frage: was brauche ich noch alles an Teilen und was wird mich das kosten (die Kleinteile)? Welche Teile von meiner Maschine kann ich wieder benutzen? Ansonsten sollte das Teil ja Plug&Play passen, wenn ich mich richtig informiert habe.
  2. goOse

    Lenkerendengewichte

    Auch auf die Gefahr hin das es ne doofe Frage ist, aber die Lenkerendengewichte sollen doch die Viberationen/Schwingung aus dem Lenker nehmen und haben deswegen auch ein gewisses Gewicht. Nun wollte ich meinen Lenkerumbau durchführen und bemerkte, das die Originalgewicht (schwer zu sagen nach Gefühl) ca. 150-170g/Stück haben und die ABM's für meine ABM Streetbar jeweils 70g (gewogen). Müssten die nicht schwerer sein? Schließlich ist die Streetbar auch gewaltig breiter und haben deswegen einen längeren Hebel zum schwingen 8)
  3. Endlich sind die zwei Wasserwaagen Geschichte ZX6R Schwinge incl. Felge Bj. 2005 :wink: Uploaded with ImageShack.us[/img] Uploaded with ImageShack.us[/img] Uploaded with ImageShack.us[/img]
  4. Mal eine frage, in FB (Z Forum) gibt es jemanden der behauptet das man einen 240er Hinterreifen ohne Probleme in die original Schwinge einbauen kann ohne Versatz, ehrlich gesagt kann ich mir das nicht vorstellen, egal ob fahrbar oder nicht, aber wie soll das gehen mit überarbeiteter Felge zB Deget.. Ohne anderer Schwinge geht die Kette doch nicht vorbei..
  5. Hi @ all, in der August-Ausgabe der Spinner ist neben einem mehrseitigen Testbericht der Z1000 2010er auch folgender Artikel zu finden: Auf deren ihrer Homepage ist die neue Zett aber noch net aufgeführt. Ich werde dort mal nachfragen ob bei der 2010er Zett auch wir bei der 03-06er zusatzarbeiten durchgeführt werden müssen(die schreiben dort "Modifikation der Hinterradschwinge und Fräsarbeiten") oder obs wie bei der 07-09er nur beim Einbau der Teile bleibt. Ich persöhnlich liebäugle einem Zahnriemenantrieb, weil das leidige Kettenschmieren und
  6. Kann mir jemand evtl.die Abmessungen der Nadellagern der Schwinge nennen. Kann momentan nicht nachmessen da die Schwinge noch beim Schweißer ist und dies wird auch noch dauern, möchte aber schon mal die Teile bestellen. Vielleicht hat auch eine ne Adresse wo ich sie als Zubehör bekomm und nicht Original! Vielen Dank
  7. Hallo Jungs. Wollte mal fragen ob einer von euch zufällig schon mal die schwinge seiner Zett ausgebaut hat und mir bissel was zu erzählen kann. Gibt es dinge die ich da besser gleich ersetze? Brauche ich n spezialwerkzeug oder so? Den jetzt wo ich se heute so fast fertig hatte stört mich da doch was und des muss geändert werden
  8. Moin, ich hab auf der Website von Accessdesign.fr einen Kennzeichenhalter für die Montage an der rechten Schwinge gefunden. Damit kriegt die Z was von der Brutale von MV Agusta (die das Teil serienmäßig dran hat). http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1460291083__accessdesign-kennzeichenhalter.jpg Nun folgendes Problem - wer hat ne Idee?! Die Franzosen verticken das Teil ohne ABE für Deutschland. Der Schrauber in meiner Werkstatt meint: kannste vergessen, dass das genehmigt wird (warum, kann er mir aber auch ned sagen). Also lass ich mich davon erstmal nicht entmutigen. Nur
  9. Ich fahre die Z1000 Bj.2012 und würde gern auf eine Einarmschwinge umbauen. Hat einer diesbezüglich schon Tipps und Bilder?!
  10. Esa - Zecken

    Unfall Z1000

    Guten Abend, Ich bräuchte mal euren Rat, unzwar: Hatte ich vor knapp 4 Wochen einen kleinen Auffahrunfall und die Schuldfrage ist noch nicht eindeutig geklärt. Der Unfall geschah bei ca. 5-7km/h, wir fuhren grade von einer grün werdenden Ampel an. Nachdem das Auto vor mir stark gebremst hat und zeitgleich links abbog (in einer Großstadt), bin ich samt Sozia hinten auf das Heck aufgefahren. Dies alles ist nicht das eigentliche Problem, nur als kurze Hintergrundinfo. Die Problematik ist, das meine Sozia mit ihrem Bein oben hinter die Schwinge kam und unten heraus, dementsprechend mehrere gra
  11. Hi, ich denke es hat bestimmt schon mal jemand hier geschrieben aber ich will das hier nochmal schreiben. Macht eure Racingadapter sofort wieder runter wenn ihr welche drauf habt. War heute bei Kawa, dort hab ich auch noch ne andere SX gesehen, bei dem ist das Gewinde wo der Racingadapter dran war abgerissen. Jetzt muss die Schwinge geschweißt werden. Beim einfedern ist der Racingadapter so weit nach oben gefedert das er an den Auspuff gestoßen ist, dabei hat es das Teil abgerissen. Der Auspuff hat jetzt von unten auch noch ne schöne Delle. Ist auf der linken Se
  12. Servus, Weis jemand aus welchem material die hinterradschwinge bei der Z1000SX ist? Modelljahr 2016 Hab da n kleinen lackabplatzer un möchte wissen ob ich da vorbeugen muss damits nicht rostet... Lg
  13. Hallo zusammen, ich habe schon ein wenig mich durchgelesen aber nicht wirklich eine passende Antwort gefunden... Und zwar hat mir das Christkind Victory Lenkerendspiegel unter den Tannenbaum gelegt Ich möchte (wenn möglich) den original Lenker behalten und die Spiegel direkt auf die Lenkerenden montieren. Da die Original Lenkerenden ja gummigelagert sind würde es zu sehr schwingen... Meine Frage ist welche Lenkerenden ich montieren könnte, damit ich die spiegel direkt auf die Lenkerenden montieren kann... Ich hab etwas bei Kellermann gefunden.... http://kellermann-on..
  14. ride on

    Breitreifenumbau

    Wollte den Breitreifenumbau (240er in Originalschwinge) von WarmUp machern lassen. Allerdings kann der z.Zt. nur 18" und den Metzeler will ich auch net. Da ich noch ne Felgen rumliegen hab, hab ich mir gedacht, machst det halt selber Ich hab sowas mit ner Speichenfelfelge schon mal gemacht, aber noch nicht mit ner Gussfelge. Die Felge werd ich von Deget oder Rindt auf 8 x 17" verbreitern lassen. Drauf soll der PIRELLI DIABLO ROSSO II 240/45 ZR 17 82W. WarmUp hat ein 10mm Versatzritzel, unterlagen am Kettenrad und Bremssattel aufgeführt. Platz habe ich von Reifenaussenkante
  15. moin moin, ist als hinweis gedacht, solltet ihr auch mal einen blick hinter werfen. wollte meinen Hinterreifen mal wuchten lassen und habe diesen ausgebaut, dabei vielen mir 2 kleine Rostflecken an der schwinge auf. ok habe ich mir gedacht, kleine flecken, könnten auch steinschläge sein. nachdem ich aber mit nem dremel blank schleifen wollte, kam dann doch noch einiges mehr zum Vorschein. hatte schon angefangen also habe ich es auch zu ende gebracht. cu wes-x http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1443141116__20150924_182049.jpg http://www.z1
  16. Hallo Ich hab bei meiner z1000sx 2012, die Schwinge mit dem Montageheber zerkratzt. Die Schwinge ist silbergrau. Wer kennt die genaue Farbbezeichnung? mfg Bobby
  17. Moinsen zusammen... Ich weiß es gab schon den einen, oder anderen Fred bezüglich Fahrwerksumbau an der kleinen Z mit den Komponenten der ZX-6R 636C. Allerdings fand ich alles ein wenig "Wischi-Waschi" (soll jetzt nicht blöde rüber kommen), so dass ich mich jetzt mal entschlossen hab meine Erfahrungen datailiert niederzuschreiben und auch mit ein paar Impressionen zu bebildern. Zum Anfang muß ich sagen, dass ich diese Umbaumaßnahme für eine gehalten habe, die man "mal eben" auf einer Arschbacke abreißt, so hatte es sich für mich aus dem einen oder anderen Post dargestellt... Pustekuchen
  18. Ich weiß, ich bin neu und hab gleich eine Frage...., leider finde ich nicht so den passenden Threat ... also bitte nachsichtig sein, wenn das irgendwo schon mal an anderer Stelle erwähnt wurde..... Ist die Schwinge der Z1000 Bj. 03-06 passend im Rahmen einbaubar in die Z750 04-06? Kann ich da auch meine Schwingen-Rahmen Achse verwenden von der Z750er? Wenn ja, paßt vl auch die Z1000er Schwinge 07-? (die ist ja etwas schöner, als die 03-06er) PS: Das es hinten nicht plug in einfach so paßt, ist mir klar, da müssen einige Teile weggefräst und gedreht werden, damit ich alles in die enger
  19. tobbyg

    Schwingenmaße

    Hallo, kann mir jemand das Breitenmaß der Schwinge nenne, ich meine das Maß zwischen dem Rahmen. Oder kann mir jemand direkt sagen ob die Schwinge der RC36/2 passt? Gruß Toby
  20. Discostue

    Schwinge ausbauen

    ich möchte meine schwinge ausbauen. meine frage ist was brauche ich alles für werkzeug bzw wie sieht das aus. und muss man was beachten
  21. Guest

    Kupplung Schleift

    Guten Tag und nochmal frohes neues Jahr, da meine Z750 Bj.06 über den Winter pause macht, mache ich mir Gedanken, was ich an ihr noch machen muss. Zum Ende des letzten Jahres fing die Kupplung an zu schleifen. Sprich beim Anfahren hakte sie etwas. Wenn ich nur die Kupplung habe kommen lassen, und kein Gas gegeben habe, konnte ich ohne Probleme anfahren bzw losfahren. Sobald ich 5-10 Minuten unterwegs war, konnte ich normal anfahren (Gasgeben+Kupplung kommen lassen). Mein Motorrad hat ca. 19000 gelaufen. Könnt Ihr anhand der Fehlerbeschreibung sagen, was defekt ist? Ein Kollege meinte,
  22. Hallo Zusammen! Ich habe mal eine Frage zum Schwingenumbau an der Z 750 04- auf ZX6-R 05-06 (636C). Gibt es von jemanden schon eine Liste bezüglich der Teile die man für den Umbau benötigt? Ich beabsichtige nämlich den Umbau mit der Schwinge und dem Zx6-R Federbein durchzuführen und bräuchte dazu diese Liste. Die Forensuche habe ich schon bemüht, bin aber noch nicht auf eine solch Liste gestoßen. Gruß Beeke
  23. Hallo Leute, kurz zu mir: bin neu hier und habe seit ca. 1 Monat eine Z750 von 2004 in blau. Wollte eine Z schon immer haben. Bin zuvor eine Honda XL 250R und eine Kawa KE 175 gefahren und anschließend ne Yamaha XT660X mit der ich auch einen schweren Wildunfall hatte. Nun zu meinem Problem. Seit ich das Bike habe, knackt es immer beim Fahren, was in den Fußrasten bzw. am ganzen Bike zu spüren ist. Ich schaute also nach der Kette und tatsächlich sie war sehr locker, also stellte ich alles auf beiden Seiten identisch ein und zog alles wieder fest. Allerdings nach einer kleinen Tou
  24. Hallo liebe Leute, ich bin neu hier.... und gleich zur Sache... Habe mir vor kurzem Z1 2007 gekauft und gleich habe ich mich entschieden ein paar Veränderungen machen. Habe meine Endtöpfe poliert - vorher natürlich ausgebaut. Die Schwinge war frei wollte bloss mit dem tuch Dreck abwischen - bei runden Ausfressungen wo Schweissnaht ist ist mir die Farbe weggegangen aber wie ca 3 CM² Wolllte selber grundieren und färben - Bitte brauche vorschläge zu grundierung und farbe Mein Z ist Metalik Diabolo Black .... Brauche Farbe Code oder Nummer für die Schwinge - Die Schwinge ist schwarz!!!
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