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  1. Issor

    Verkleidung demontieren

    Moin kurze frage ich hab mir jetzt ein Kühlerschutzgitter gekauft, dazu muss ich die beiden Seitenverkleidungen ab bauen um die Oberen schrauben reinmachen zu können. Hat dies jemand schon mal gemacht und weiß welche schrauben ab müssen ? Mfg Toni
  2. Für alle, die es bisher noch nicht selbst herausgefunden haben, hier eine kurze, bebilderte Anleitung zur Demontage der Seitenverkleidungen an der Z1000SX. Beginnen wir mit der rechten Seite: Als erstes muss die Verkleidung des Tachos abgebaut werden: Dazu die 4 Inbusschrauben (weiße Pfeile) lösen und mit den Kunststoff-Unterlegscheiben herausziehen. Dann die Tachoverkleidung in Richtung Fahrer ziehen. Sie ist noch am oberen Rand leicht geclipst, doch da kann man beim Ziehen eigentlich nichts abbrechen. Jetzt zum Hauptteil. Um es etwas übersichtlicher zu gestalten, h
  3. Hallo Leute, ich habe letztes WE ein wenig geträumt und bin mit meiner SX beim wenden in Schrittgeschwindigkeit umgekippt.... Richtig geträumt also Fuß drunter gelassen.. Was habe ich davon? Einen blauen Fuß und mit diesem die lackierte Seitenverkleidung eingedrückt... die Verkleidung ist eingerissen.. mein Fuß ist wieder heile, aber meine Verkleidung ist seltsamer Weise nicht wieder von alleine zusammengewachsen. Nun benötige ich das Material der Verkleidung, sprich kann mir jemand sagen ob die Verkleidung aus ABS ist, dann kann ich den Riss ja von der Rückseite schweißen und erstmal
  4. Die bei dem Heck von RF-Biketech mitgelieferten "Seitenverkleidungen" ( Echt Blech , im wahrsten Sinne des Wortes) glänzten mit schlechter Passform und falschen Biegungen ! Trotz telefonischer Reklamation haben die sich nichts davon angetan ! Original - Ton am Telefon : " Ja dann leg dir die Bleche doch auf den Küchentisch und bieg sie dir passend oder komm in unserer Werksatt vorbei ( Was ja kein Problem ist von NRW bis nach Bayern ) "! Also musste diesen Winter eine Lösung her ! Es wurden neue Seitenverkleidungen aus GFK hergestellt ! Und das ganze sieht schon viel besser aus
  5. Hi, habe mir letzte Woche die Z 750 (BJ: 2009) gekauft. Bin echt zufrieden damit, von der optik her und auch vom fahrverhalten her, soweit ich es bis jetzt beurteilen kann. Habe hier mal ziemlich kleinlich alles beschrieben. Und zwar wollte ich die grauen Teile, die ich hier rot umrandet habe, schwarz matt lackieren. Am besten genau in dem schwarz matt, in dem auch die Halter für die Soziusfußrasten lackiert sind (da wo der weiße Pfeil hinzeigt). 1. Frage: Kennt vielleicht jemand die genaue Bezeichnung oder die RAL-Nummer von der Farbe? 2. Frage: Hatte erst überlegt ob ich es selber lackie
  6. Moin Moin Frage zur Lackiererei verschiedener Fahrzeugteile der Kilo Z Jg.2011: Mit wie viel Farbe muss ich rechnen um den Spoiler, die Seitenverkleidung rechts und die Hinterrradabdeckung zu spritzen, oder spritzen lassen? Wo kann ich die Farbe beziehen? Kennt jemand eine Lackiererei im Raum Waldshut/Tiengen der solche arbeiten machen würde? Was würde das in etwa kosten? Besten Dank für Eure Antworten Gruss aus der Schweiz Andy
  7. im Lenkerbereich möchte ich eine Bordsteckdose montieren. Die Kabel zur Batterie sollen möglichst "unsichtbar" verlegt werden. Habt Ihr Tipps woher ich dieses Kabel am besten führe und welche Teile dafür demontiert werden müssen.. Danke!
  8. Hallo Zusammen, habe eine Kawa z 750 bj 2006, würde gerne die Kühlerverkleidung von der 2007 anbauen hat jemand damit Erfahrung oder einen Tipp wo man passende bestellen kann ? Suche schon vergeblich weil diese "Carbon" "Racing" gibts wie Sand am Meer doch nicht mein Geschmack. http://www.z1000-forum.de/gallery2/d/303668-1/IMG_4470.JPG so hätte ich es gerne. Das einzige hier: http://www.ebay.de/itm/Kuhlerverkleidung-Seitenverkleidung-Kawasaki-z750-mod-2004-2006-/251272521607?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a81026787 ob das wohl was taugt ? Danke im Vorau
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