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Guten Tag zusammen . SuchE ergab keine Ergebnisse deswegen frage Ich mal so. Hat wer Erfahrungen mit dem Shark Spartan Helm ? Optik und Preis sehen interessant aus. Bin mit dem Vorgänger Speed r 2 recht zu frieden. Danke im voraus
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Die Suche hat nichts ergeben, deswegen eröffne ich mal ein neues Thema. Sollte doch eins existieren, dann bitte ich vielmals um Vergebung. Habe gerade bei Facebook einen Helm Trailer vom neuen Shark SKWAL gesehen, der wohl erste Helm mit LED am Hinterkopf Hier gibt es Details und ein Video: http://www.shark-helmets.com/product.php?sous_gamme=SKWAL&gamme=SHARK%20Pulse%20Division&code_gamme=PULSE&code_sous_gamme=SKW Mal davon abgesehen, dass ich kein Fan von Shark Helmen bin, finde ich die Idee super. Zum einen wird man im dunkeln besser gesehen und zum anderen wird man nicht nur besser gesehen, sondern es macht sicherlich auch was her so ein Kawagrünes Lichtlein an der Birne Und der Preis geht m.M.n. auch http://www.fc-moto.de/Shark-Helme/Shark-Skwal
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Hallo Leute, ich habe vor ein paar Tagen den Shark Factory an meine z800 montiert und mir fällt folgendes auf: + Sound ist top und das auch mit db-eater. + Optik ist super und die Verarbeitung ist für den Preis angemessen. +/- Passform ist so naja. Ich glaube da gibt es Anlagen die deutlich besser passen. Mit Presto Kit sitzt er aber ordentlich am Krümmer. - Leistungsverlust ist spürbar und zwar nicht zu knapp. Vorallem im unteren Drehzahlbereich kommt da deutlich weniger Druck im Vergleich zum Oroginaltopf. Endgeschwindigkeit kann ich nichts zu sagen, aber im Anzug merkt man es ziemlich. Der 4. Gang ist gefühlt am schwächsten vom Durchzug. Gibt es Leute, die das gleiche Probelm hatten/haben? In anderen Foren konnte ich es auch lesen und zwischendurch hat dies hier auch mal der ein oder andere erwähnt (im Auspuff-Sammelthread z.B.). Habe auch schon Fechter angeschrieben, die mir sagen, dass das Problem nicht bekannt wäre. --> Ergo: Keine Kulanz und keine Rücknahme. Mir ist klar, dass Zubehörteile immer Abweichungen haben, aber in diesem Fall finde ich es wirklich krass. Grüße
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Hat jemand vielleicht den Shark Speed-r? Ich find den Helm ganz Schick, kann aber noch keine Tests finden. Deshalb würde mich mal interaessieren wie der so ist?
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Ich planen dieses Jahr den ESD an meiner 3/5 Z zu tauschen. Bei der Recherche (danke Arno) bin ich auf den DSX-5 gestoßen. Gibt es schon Erfahrungen? Klang? Die Optik ist ganz in Ordnung wie ich finde Gruß
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Habe mir einen Shark Factory an meiner z750 gegönnt, und finde den Auspuff mit Eater schon sehr laut. Wobei mir der Sound und die Optik sehr gefallen. Schön ist ja das der Factory ne E Nummer besitzt, leider habe ich gehört das die Blaue Rennleitung trotz E Nummer bei zu lauten Auspuff auch mal eine Weiterfahrt untersagt. Hat einer von euch schon solche Erfahrungen gemacht ?
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Hallo hat schon jemand erfahrung mit SHARK EVOLINE SERIES 3 bin gerade am suchen eines neuen Helms. Er hat mir von der Optik gut gefallen. http://www.louis.de/_100c6cb5d729d171b53ba1d5f5c60b5cfa/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=216730&anzeige=0&origin=berater_helme
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Passt der db-absorder vom SHARK TRACK in den SHARK FACTORY? https://www.louis.de/artikel/db-absorber-f-shark-track-doppelrohr/10027141?filter_bike_id=2200&list=6983715 Für Euere Antworten den besten Dank im voraus. Schönen Gruß Peter
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Shark hat jetzt auch den SHARK Track 1000 für die Z750R [11-12] Z800 [13-] Z800e [13-] Z1000 [10-13] Z1000SX [11-13] neu im Programm. UVP ab 599,-- € [Z750R - Z800 + Z800e] für eine Einzelanlage und 1198,-- € für eine Doppelanlage [Z1000 + Z1000SX] Quelle: www.fechter.de
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SHARK bringt noch einen neuen Auspuff, den DSX-10 "Black-Edition" Kommt für folgende Z-Modelle: Z750/Z750S Bj. 04-06 Z750 Bj. 07-12 Z750R Bj. 11-12 Z800 Bj. ab 13 Z800e Bj. ab 13 SHARK-Anlage Competition DSX-10 (5-eckig, conisch) Endtopf schwarz, Endkappe schwarz mit EG/BE Slip on Ersatzdämpfer (4-1) UVP des Herstellers: 399,-- € Quelle: www.fechter.de
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Hallo Zusammen! Fährt jemand von euch einen shark factory auf einer 2014er sx ? Bin gerade am überlegen, welchen Auspuff ich meiner gönne und die factory wäre meine erste Wahl. Für ein Bild und noch besser Video mit Sound wäre ich sehr dankbar.
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Fährt hier jemand die Shark GP Street Slip-ons an der SX ?
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Hallo liebes Forum... Ich hab da ein kleines Problem. Und zwar weiss ich nicht wie der Anbau jetzt richtig ist. Hab 2 Bilder zum Vergleich. Wie ist es denn jetzt richtig? Variante 1(da wird doch die Carbonschelle schneller kaputt, da die Belastung nicht so gut verteilt wird oder?): Variante 2:
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Servus, hab da ein Shark Auspuff für eine Yamaha FZ1 liegen, es würde mich interesieren ob das ein Vorschalldämpfer ist? Ist es vielleicht möglich diesen Vorschalldämpfer an einer anderen Stelle im Verbindungsrohr einzubauen? Wäre schade wenn ich diese Tüte weiter geben müsste! Ach ja, soll auf eine Z1000 03-06. Vielen Dank
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Hallo Leute, ich habe die tolle Idee meine glänzenden Teile an meinen Shark Puff Puff zu schwärzen. Die erste Idee war es zu pulvern, aber diesen Topf zu zerlegen...ne lieber nicht wurde mir empfohlen und statt dessen die Sachen zu lacken. Gerade habe ich den ganzen Schisslameng erst einmal abgeklebt. Die kleinen Schlitze mit normalen Isolierband und einem Cuttermesser und den Rest mit gutem Malerband. Jetzt werde ich ihn noch komplett einpacken, außer natürlich die zu lackierenden Teile Die Süßigkeiten waren im übrigen Nervennahrung fürs abkleben Die Tage werde ich dann das gute Stück mit schwarz-matten Kaminlack der bis 690° verträgt lackieren.Muss er ja auch abkönnen bei der Motorleistung Wenn ich ihn lackiert habe gibt es wieder ein neues Pic. @Sascha: Danke für die Tipps und das pulvern des Verbindungsrohrs!
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Hi Z Freunde Ich suche hier in diesem Thema eure Erfahrung mit Auspuff Anlagen und vielleicht deren DB Messungen (legal und ob Slip on oder Komplett Anlagen) Würde mich über ein paar Antworten freuen Lg Michael
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Servus, wollte mal Fragen wo ich eine ABE (schriftlich) für eine Shark Conic 4-2 herbekomme ich finde da nichts. Vielen Dank schon mal :-)
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Heyho, hoffe zu diesem Thema steht/stand hier noch nichts. Ich bin technisch nicht so versiert wie vielleicht andere hier, weiß aber bzw. erkenne an meiner Z 750 (Bjh. 2011) das am Originalauspuff 2 Kabel hingehen. Mein Vater meinte, das sind die Kabel für eine Blende im Auspuff, diese ist wohl mit dem Gashahn oder so gekoppelt und öffnet die Klappe im Auspuff wenn man Gas gibt. Da ich mir demnächst den Shark Street GP anbauen möchte (gibt billigere die eben so schön sind, aber wollen ja alles legal machen [ich weiß, noch Grauzone], brauch nen Endtopf mit Kat drinne) und dieser solch eine Blende nicht besitzt, würde ich die Kabel da entfernen lassen. Bei einem Freund von mir, der seine Z750 leider aber fertig "getunt" gekauft hat fehlen diese Kabel ebenfalls für seinen Pott. Ich frage mich nun, ob ich da auch irgendwas am Mapping oder ähnlichem ändern lassen muss/soll wenn ich mir den neuen Pott ranhaue? Danke für eure Antworten.
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Hi, folgendes Problem(Auspuff) Habe bei Louis die Shark Factory bestellt und die kam beschädigt an und es war die kurze Dämpfer-Version... da gibt es irgendwie 2 Versionen 1x kurzer Dämpfer- längeres Verbindungsrohr 1x langer Dämpfer- kürzeres Verbindugsrohr... Hat den nun irgendeiner ein Bild mit der Shark Factory an einer 2010 - dran...und ich meine ein eigenes geschossen von der Seite oder von vorn.... Gibt echt im Internet nur das eine Bild, was es bei Tante L...s und ZSM zu sehen gibt...keiner hat ihn auf einer nackigen, habe die Dämpfer nur auf ner SX hier im Forum gesehn und da war es die lange Dämpfer Version....Bei dem Bild fehtl auch noch die Auspuffabdeckung und es sieht noch komischer aus..gerade auch der Winkel aus dem das Bild geschossen wurde... Bei youtube, habe ich ne nackige auch mit langem Dämpfer gefunden und es sieht geil aus... Hat den jemand die kurze Dämpfer-Version drauf.... Weiß nicht wie das dann aussieht von der Seite....vllt kann mir ja jemand helfen...:-)
