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  1. Hi zusammen, Nach dem mein Vater letzten Freitag sein neues trike in Empfang nehmen durfte, ist für meine kleine leider kein Platz mehr im Schuppen Jetzt steht sie draußen und friert und ist sich ihres Lebens nicht mehr sicher. Daher suche ich jetzt eine sehr stabile Kette und ein sehr gutes schloss um sie am weglaufen zu hindern. Hat da jemand Erfahrung und kann was empfehlen ? Danke euch Gruß Toastyy
  2. Servus, ich habe bisher eigentlich immer gerne bei HG gekauft, allerdings bin ich mit meinen jetzigen Sommerhandschuhen nicht direkt unzufrieden nur ein wenig besorgt was die Sicherheit meiner Hände angeht... Da ich bei dem Markenwirrwarr nicht wirklich durchblicke und auch keine Motorradzeitschrift als Abo habe, wollte ich mal fragen, ob Ihr mir den ein oder anderen Handschuh empfehlen könnt? Temperatur mäßig sollte für ab 25°C ausgelegt sein. Für Regen und kältere Temperaturen habe ich was entsprechendes. Danke schonmal
  3. Immer wieder wird in den unterschiedlichen Themen über die elektrischen Helferlein kontrovers Diskutiert. Damit man mal einen Überblick bekommt, was es so alles gibt und wie es funktioniert, kann man hier mehr darüber Erfahren: http://www.vivalamopped.com/motorrad-aber-sicher/view/335/fahrerassistenzsysteme Sind Assistenzsyteme wie ABS, Traktionskontrolle, Wheelicontrol & Co wirklich Sinnvoll und verbessern die Sicherheit beim Motorradfahren oder sind die elektrischen helferlein nur technischer Schnickschnack und ein Verkaufsargument der Motorrad-Industrie den keiner braucht. https://video-fra3-1.xx.fbcdn.net/hvideo-xpa1/v/t43.1792-2/12306788_1528171707506243_1784647362_n.mp4?efg=eyJybHIiOjE1MDAsInJsYSI6MTAyNCwidmVuY29kZV90YWciOiJzdmVfaGQifQ%3D%3D&rl=1500&vabr=241&oh=4211f7a13000d95e765d37de3c41f921&oe=5672AE26 Was meint Ihr, Fluch oder Segen ?
  4. Hab was gaaanz tolles Entdeckt und wollte es euch nicht vorenthalten. Wer also passend zum Shark SKWAL http://www.shark-helmets.com/product.php?sous_gamme=SKWAL&gamme=SHARK Pulse Division&code_gamme=PULSE&code_sous_gamme=SKW wie eine Lichterorgel rumfahren möchte, der kann wieder die StVZo Paragraphen für Zusatzbeleuchtung wälzen... http://www.youtube.com/watch?v=X9XeBNd3Msc zu finden unter http://www.impulsejackets.com/#!about/c10fk
  5. Edit: tralf Der Inhalt ist von Simon aus dem Marktplatz entnommen. klick ------------------------------------- HELITE AIRNEST HI VIS AIRBAG Weste Die Motorradwarnweste mit Airbag ist die schlauste und sicherste Lösung, da Unfallprävention und Schutz bei einem Unfall kombiniert werden. Die HI-VIS Weste ist bereits aus sehr großer Entfernung sichtbar: Nachts dank der 3M ScotchliteTM Reflektoren, tagsüber sichtbar aufgrund des neongelben Stoffes. Zur Hi-Vis Warnweste gehört auch ein herausnehmbarer, Knox Rücken Protektor, der die Sicherheit weiter erhöht. Außerdem ist die Motorradwarnweste elegant, eng anliegend und passt über alle Jacken. Schutz - DOA Airbag Modell, vollständig mit Luft und maximaler Druck nach 100ms - CE zertifiziert, neustes Modell. - KNOX CE zertifizierter komfortabeler Rückenprotektor - rundum 3M Scotchlite™ Reflexmaterial für eine bessere Sichtbarkeit bei schlechem Wetter und in der Dunkelheit Komfort - Innenmaterial: 3D Air Mesh, für optimale Durchlüftung - große Armausschnitte für uneingeschränkte Bewegungsfreiheit - größe Schließen - 3 individuelle Weiteneinstellungen am Oberkörper für perfekten Sitz. Alle Helite Airbag Systeme sind CE zertifiziert und in Westen oder Jacken verbaut, sodass sie optisch nahezu unauffällig getragen werden können. Bei einem Sturz minimiert das System das Risiko von Verletzungen an: - Hals - Wirbelsäule - Brustkorb - Becken - Steißbein - Kopf - Schlüsslbein - inneren Organe ------------------------------------------------- Schöne sache mit dem Airbag, aber was soll die schutzwestenfarbe aufm Motorrad?
  6. Julian1192

    Rost an an ABS Einheit

    Hallo liebe Gemeinde, ich bin grade fast vom glauben abgefallen, aber meine erneuerte ABS Einheit (wegen der Rückrufaktion) fängt an den Abdichtkugeln an zu rosten (siehe Anhang!) http://www.directupload.net/file/d/3711/x68opdi2_jpg.htm Jemand ein ähnliches Problem? Das läuft ja wohl auf Garantie oder?? Gruß
  7. Hallo zusammen, ich will dieses Jahr unbedingt auf die Rennstrecke - am besten das erste mal auch etwas Instruktor geführt. Bin dabei auf das ADAC Sicherheitstraining auf dem Sachsenring gestoßen - für 205€ zwar nicht ganz billig aber für die Zeiten die man zur Verfügung hat finde ich das mehr als ausreichend. Außerdem werde ich mit den "normalen" Straßenreifen unterwegs sein - ist dort in Gruppen vielleicht auch nicht ganz sooo verkehrt.. Was muss ich noch beachten? Sprit selbst mitbringen? Fahre auch definitiv mit dem Anhänger hin.. 08.00 Uhr: Check-in BOX 21-22 08.20 Uhr: Fahrer-Briefing und Gruppeneinteilung 08.30 bis 13.00 Uhr: Training in Gruppen auf der Grand-Prix-Strecke 13.00 bis 14.00 Uhr: Mittagspause, Box 21-22 14.00 bis 15.00 Uhr: Training in Gruppen auf der Grand-Prix-Strecke 15.00 bis 16.40 Uhr: FREIES FAHREN auf der GP-Strecke anschließend Urkundenverteilung und Verabschiedung, Box 21-22 Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Event? Danke!
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