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  1. Hallo zusammen, dies ist mein 1.er Beitrag in diesem Forum. Ich habe mir vor ein paar Wochen eine grüne Z1000 Bj. 2009 gekauft und bin bis jetzt auch echt zufrieden mit ihr. Da ich in einer Region wohne wo fast nur bekloppte auf den Straßen rum fahren brauche ich bitte mal einen Tipp für eine (oder zwei) neue Hupen für meine Z1000. Bin dieses Jahr bisher insgesamt 150 vorsichtige km gefahren und dabei waren schon mehrere Situationen wo mir von den oben beschriebenen Verkehrsteilnehmern die Vorfahrt genommen wurde. Habe natürlich die (originale, ach wie süß nach Spielzeug klingende) Hupe be
  2. LeoBerlin

    Hupe verstecken

    Moin, riecht das bei euch auch nach gegrillten Insekten/Laub, wenn ihr an der Ampel steht und habt ihr den Kühlerschutz von Kawa (oder anderen)? Die andere Sache ist, als ich das geguckt habe, sah ich,dass die Hupe ja relativ "frei" liegt, ist das normal so bei Motorrädern oder fehlt mir da ein Teil? VG Leo
  3. MV tut gut

    Neue Position für die Hupe

    Servus, Ich habe mir heute etwas Zeit genommen und die Hupe neu positioniert. Im Grunde sehr einfach. Erst die Seitenverkleidungen demontieren damit man das Kabel besser verlegen bzw. die Hupe einfacher demontieren kann. Weiter geht es mit der Demontage des Scheinwerfers. Soweit alles vorbereitet ist kann es los gehen. Das Halteblech der Hupe habe ich zu einem Winkel gebogen. Hier kann auch gerne ein längerer Winkel angefertigt werden, weil es bei der Montage mit dem gebogenen Halteblech sehr eng wird. Im Bild kann man sehen wo das Halteblech montiert ist. Jetzt die Hupe und das K
  4. Hätte gerne eine dieser Hupen im Mopped. http://www.valkmotorparts.de/producten.php Weiß jemand ob und unter welchen Vorraussetzungen man sowas verbauen kann ohne Probleme mit der Rennleitung zu bekommen? Wenn ich sehe was jeder zweite LKW für Jericho-Trompeten auf'm Dach hat wären die ja Kindergarten. Hat da jemand Ahnung von???
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