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  1. Max

    Gilles Soziusanlage

    Hallo, ich habe mir im vergangenen Winter eine Gilles Anlage zugelegt, da ich meine Originale optisch nicht mehr als passen empfand. Meine Originalen waren sowieso abgeschliffen also hat das relativ gut gepasst. Leider war meine Planung mit der Gilles Anlage nicht ganz zu Ende gedacht, denn meine Freundin mault schon, wo denn ihre Fußrasten hin seien. Nun zur eigentlichen Frage: Kennt jemand eine Adresse, wo ich den Sozius Anbausatz einzeln bestellen kann? Einzeln die Brocken zu kaufen kostet ja ein Vermögen. Da kann ich auch direkt noch eine zweite Anlage kaufen. Preisunterschied bei Neuanschaffung sind ja knapp 150€, was die Sache auch wert ist. Würde mich freuen, wenn es dazu vielleicht infos gibt. LG Max
  2. Hallo Leute! Bin seit 10 Tagen stolzer Besitzer einer Z1000 (Modell 2010). Sie hat viele Tolle Veränderungen, wie zum Beispiel das gekürzte Heck. Vor wenigen Tagen bin ich das erste Mal mit einem Sozius (vielleicht 70 kg?..) gefahren. Keine lange Strecke, keine Strecke mit Schlaglöchern... alles ganz normal. Trotz allem war es wohl doch zuviel, sodass es den Kennzeichenhalter samt Kennzeichen und Reflektor in den Reifen gedrückt hat. Reflektor hats 180° drum rum gewickelt, kann man wegschmeißen, Kennzeichen hats ziemlich verbogen und Halter auch. Die beiden letzten hab ich wieder zurecht gebogen, sollte gehen.. Jetzt zu meiner Frage. Was soll ich machen? Nie mehr mit Sozius fahren ist keine Lösung.. Neuer Kennzeichenhalter? (Mein derzeitiger ist von ABM, Bild s.u.) Feder verstellen wäre ja keine Lösungen, weil sich nur die Vorspannung, also im Endeffekt nicht der Weg, ändert, oder? (Außerdem ist alleine fahren dann ziemlich mies und jedes Mal verstellen ist doch auch nicht das wahre..) Hat jemand vielleicht einen Tipp für mich? Mit PS-haltigen Grüßen, Felix http://thumbs3.ebaystatic.com/pict/3108250755424040_1.jpg
  3. Hallo! Ich habe schon ein paar Threads durchgelesen. Eure selbstgebauten Soziussitze mit Gepäckstangen find ich klasse! Jetzt wollte ich im Sommer eine kleine Tour machen inkl. Camping und habe mir überlegt wie ich das ganze transportiere. Kann ich auch einfach Zurrgurte unter dem Sozius durch um meine Sporttasche befestigen? Sowas hat doch bestimmt schon jemand von euch probiert, hält das? Der Sozius wird ja vorne nur durch Kunstoff-"nasen" gehalten und hinten am Verschluss. Daher meine bedenken. Alternative wäre die SW-Motech Cargobag Tasche, die ist mit aber für 1x jährlich 3-Tagestour dann doch zu teuer. Und einen Sozius umbauen wollt ich eigentlich auch nicht. Lohnt sich für mich nicht Danke! PS: Ich fahre eine Z750 BJ 2009
  4. Hat schon mal einer hier etwas gekauft und kann mir sagen ob das auch passt? http://www.ebay.de/itm/For-Kawasaki-Z1000-2011-2012-Rear-Passenger-Seat-Pillon-11-12-Sitzbank-Sitz-/321202740214?pt=DE_Motorradteile&hash=item4ac92cdbf6
  5. Kawajunkie

    Fahrwerkseinstellung Sozius

    Hallo, ich habe einen Beifahrer der knappe 120kg wiegt und unbedingt mitfahren will. Ich selber habe so 85kg. Was ich weiss ist, dass ich die Vorspannung und den Luftdruck erhöhen muss. Weiss jemand um wieviel das geschehen muss? Also wieviel höher sollte der Luftdruck hinten liegen? Und um wieviel muss ich die Vorspannung erhöhen?
  6. Meine allerbeste Sozia der Welt beschwert sich immer über mangelnde Haltepunkte an meiner Kombi. Wenn man mal im engagierten Links-Rechts Betrieb ist, ist es für sie sehr unangenehm, da die Beschleunigungskräfte zusammen mit dicken Handschuhen ein sicheres Festhalten an mir verhindern. Sie hat auch zu kurze Arme um komplett um mich rumzufassen. Auf den Tank abstützen ist auch nicht, aber das kann ich durch Körperspannung und sie durch die Beinschere sehr gut kompensieren beim Bremsen. Ich habe schon mal was von diesen umschnallbaren Griffen/Schlaufen gehört, wo man dann seitlich ein Festhaltemöglichkeit an sich anbringt. Leider finde ich nur die Motrax Lovehandles, die aber scheinbar nicht mehr in D verfügbar sind. Einzig Shops in UK führen die noch. Gibt es in der Richtung Alternativen? Und nein, diese hässlichen Tankringgriffe kommen mir nicht ans Mopped.
  7. Richo

    Sitzbank verloren !?

    Hallo zusammen, ich fahre nun nichtmal 2 Wochen (gebraucht vom Händler) meine 3/4 Z und mir war die hintere Sitzbank etwas ,,wackelig"... Der Verkäufer meinte, es wäre völlig normal und bei Kawasaki Standard, ich ließ es mal so stehen. Nun fuhr ich letzten Samstag meine 180, gucke in den Spiegel und sah wie die Sitzbank abhob ! Sie ist natürlich hin, zumindest der Bezug und mein Verkäufer kommt mir natürlich mit Montagefehler, ich hätte sie falsch montiert. 30 min zuvor saß meine Freundin darauf und ich verwies darauf schon im Vorfeld. Mein Kawahändler konnte nun am Schloss keinen Defekt feststellen und ist auch ratlos. Hat jemand eine Idee !? Ich will die Kosten nicht tragen da es nicht meine Schuld war und ich habe jetzt auch in den Schlossmechanismus kein Vertrauen mehr...
  8. Hallo liebe Forumianer/-innen so, grad ausm Urlaub daheim. Fazit: Eine z1000sx lässt sich mit Gepäck und Sozia gut durch die Kehren manövrieren (was so Zeitungsfritzen alles schreiben:-)) Der Reifen BT016 ist Kacke ....weil....die Laufleistung ist grottenschlecht. Denke nach 4-5tsdkm isser fertig. Grip hat der Hinterreifen genug....Der Vorderreifen verliert so nach 2tsdkm an Zielgenauigkeit.. 2Bitumenrutscher(die FRANZOSEN!), hat die Maschine gut gemeistert.... Ok mehr war zum Glück nicht auf der letzen Rille;-) Wann gibt's denn mal gescheite Reifen für die Kiste?....sooo MRoad2/3, Britgestone BT023, ....? Die Koffer sind das C-Bow System und reichen vollkommen aus! Das Fahrwerk: naja 195kg darf man zuladen und so 170-180 dürften wir haben. Da ist das Fahrwerk nach meiner Meinung voll an den Grenzen. OK vielleicht habt Ihr ja paar gute Einstellungen...hab hier noch nix gelesen. Die Sitze lass ich aufpolstern....so richtig komfortabel sind die nicht! Und die Sozia hat dann mehr Platz für die Füßchen ....man könnte auch noch die Rasten 2cm tiefer legen... Der Spritverbrauch liegt bei 6-7Liter und ist im Rahmen Ach ja....vibrieren tut se....na man gewöhnt sich drann. Der Motor im Lauf und Durchzug ok, nicht spektakulär aber reicht grad so. Hmmm und die Bremsen...ok vollbepackt....aber Biss sieht anders aus!....Hier erhoffte ich mehr! Also ich denke wer immer zu 2 unterwegs ist, da dürfte die Versys das Motorrad sein(gefällt mir halt nicht!) Die Z1000SX ist ein guter Sportallrounder und zu empfehlen. Gruß
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