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  1. Moin moin. Ich war heute bei meinem Freundlichen mit dem Problem,das der erste Gang so laut rein geknallt ist, daß ich mir dachte das kann nicht normal sein. Dann hat er mir mein Standgas mal Eingestellt und siehe da, es funktioniert wieder tadellos. Nun hat er aber meiner Meinung nach das Standgas zu niedrig eingestellt. Es hört sich an, als wenn die Maschine jeden Moment ausgehen würde, Chopper like ☺️. Weiß einer von euch guten, wie hoch die optimale Drehzahl ist? Im kalten Zustand logischerweise höher als im warmen. Das stellt sie ja aber von alleine um. Also welche Drehzahl im warmen Zust
  2. Hallo miteinander, Ich habe mir im Dez eine z750s Baujahr 2005 mit knappen 18000 km zugelegt. Bei der Probefahrt war alles gut. Nun möchte ich los fahren Baue eine neue Batterie ein starte sie und sie läuft. Nach aber 2-3 km ging sie aus und seit dem macht die Drehzahl im stand was sie will. Mal geht sie hoch oder sackt ab so dass sie aus geht. Die Drehzahl im Stand beträgt 1100 +/- 100. Ich hatte erst den verdacht das die Zündung der Grund sei habe deswegen mal die Zündspulen gecheckt und durchgemessen. Habe aber nichts gefunden. Ich hoff
  3. Guten Morgen, beim Putzen ist mir die Plastikschraube an einem Zug aufgefallen, in der Bedienungsanleitung habe ich nichts gefunden, oder 2x überblättert. Kann mir jemand sagen was das ist und was man damit einstellen kann.
  4. Hallo, ich habe mir im Herbst meine 2012 SX geholt. Vorher hatte ich V2 und Einzylinder - die letzte Reihenvierer (Z1000 von 2003) ist schon ne Weile her. Deswegen kann ich den Motorlauf der SX nicht so richtig einschätzen. Mir ist gestern aufgefallen, dass die SX sich an der Ampel im Standgas leicht nach rechts und links neigt - sicherlich je nach zündendem Zylinder. Nicht so schlimm wie bei ner Boxer-BMW - aber doch spürbar. Ist das normal? Kann mich nicht erinnern, dass das bei der 2003er Z so war. Danke. Nico
  5. Hi Leute, ich habe eine Kawasaki z750 von 05. Die Drehzahl schwankt im Stand ein wenig und bei konstanter Drehzahl (3000 oder 4000 u/min) höre ich ein brabbelndes Auspuffgeräusch. Also ganz anders wie man es bei Auto kennt d.h. kein durchgängiges Summen. Ich habe mir letztens den Cobra hypershots xl angebaut, welcher sehr laut ist und es mir daher auch erst aufgefallen ist. Kann mir jemand sagen ob das typisch b.z.w. normal ist oder es sich um einen Mangel handelt?
  6. Hey, bin gerade eine Runde gefahren und als ich die Maschine wieder abstellen wollte, habe ich ein rasselndes Geräusch gehört. Beim gas geben im Stand wird es dann bisschen lauter. Einer das Problem auch schon gehabt? Sollte ich in die Werkstatt? ;-) Gruß
  7. Hallo leute... Habe eine Z1000 2011 mit Abs. Wenn ich in der Stadt unterwegs bin und mich nicht vorschummel´n kann und ich hab dann Stop and Go erhöht sich das Standgas von 1000 auf 2000 - 2200 fahre ich dann wieder eine bissal und komm bis in 4 Gang dann geht das Standgas wieder runter... Ist das normal das wenn Stop and Go ist das sich das Standgas erhöht oder gehört da etwas eingestellt. Weil wenn ich eine Ausfahrt fahre dann ist das Standgas bei einer Ampel immer gleich auf 1000. Hoffe ihr habt da einen Tipp. Danke
  8. Hallo Zusammen, ich habe bei meiner Z750 bj 04 nach einem kurzen Abstellen des Motorrads das Problem, dass die Stand-Drehzahl viel zu niedrig ist. Die Z750 bj 04 hat ja normaler weise den Hebel an der linken Seite des Lenkers zum einstellen des Standgases. Dieser Hebel funktioniert jedoch plötzlich nicht mehr... Das heißt egal ob ganz oben oder unten die Drehzahl bleibt gleich niedrig bei 600 Umdrehungen. Ich könnte denke ich provisorisch die Drezahl an der Schraube unterm Tank einstellen wenn ich diese denn finde, jedoch würde ich den Hebel gerne wieder intakt setzten. Hat je
  9. Moin Moin, vielleicht kann mir jemand von euch helfen. Habe eine neue Z800 600 Km runter. Nun habe ich folgendes Problem bei einem bekannter der ebenfalls eine Z800 hat ist das Standgas bei ca.1,5 wenn ich mit dieser Maschine fahre ist das Kuppeln etc. gar kein Problem. Bei mir liegt das Standgas bei ca. 800 so das man denkt sie geht jeden Moment aus. Wenn man dort fährt klicken die Gänge nicht nur einfach sondern sie knallen rein. Noch dazu ist die Kupplung sehr weich und beim Kuppel ruckelt es immer so das ich IMMER Zwischengas geben muss. Mein Sozius findet das nicht sehr co
  10. Kawa-Didi

    Frage zur Standgaserhöhung

    Hi ihr Z800er Fahrer, könntet Ihr mir mal einen gefallen tun und bei eurer Z was gucken. Ich hab gestern und heute was bemerkt: Zwar wenn ich die Maschine kalt starte und diese im erhöhten Leerlauf laufen lasse und sie rausschiebe und dabei etwas an den Gasdrehgriff komme, also nicht gas geben, sondern zurück, dann geht die erhöhte Leerlaufdrehzahl runter, lasse ich den Gasdrehgriff los, hat sie wieder die normale erhöhte Drehzahl. Könntet ihr mal schauen, ob das bei eurer auch so ist. Muß demnächst zur 1000er Inspektion, dann könnte ich das mal mit bemängeln. Danke im
  11. Hi @all Hab das wie schon oft gelesene Problem der z1000 09 das dass Gas auf 2000 hängen bleibt , kurz Gas geben und wieder normal . Nur hab ich leider nix genaues darüber gefunden was das genau ist . Hab das Ding vor gut 4 Wochen gekauft mit 5000 auf der Uhr . Seit kurzem hab ich das lästige Problem . Der freundliche gebraucht Dealer sagte zu mir nur ... der Motor läuft ja noch..... wie geil ist das den. Also die GEWÄHRLEISTUNG voll fürn A---- . Vielleicht hatt ja einer nen Tipp , oder ne gebrauchte Einspritzung kaufen und hoffen das es weg ist ??? Danke grüße Tom Ja Ja ich weis
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