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  1. Hallo, nachdem ich jetzt endlich die 1.000 Einfahrkilometer bei meiner Z 1000 SX geknackt habe, steht am kommenden Freitag die 1.000er Inspektion an. Etwas ist mir aufgefallen: Der Motor startet nur, wenn ich die Neutralstellung des Getriebes eingelegt habe. Ist das normal oder ist der Schalter am Kupplungshebel defekt, der signalisieren soll, wenn er gezogen ist? Bei meinem anderen Mopped (Yamaha) kann ich den Motor auch mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung starten. Bei der Kawa nicht. Soll das so sein?
  2. Friendlyfire

    Batterie wird nicht geladen

    Hallo Ich bin neu hier und freue mich das es dieses Forum gibt. Ich bin seit 5 Wochen stolzer Besitzer einer z 1000. Schwarz Matt lackert macht sie echt etwas her und ich bin mehr als begeistert von ihrer Fahrweise. Leider habe ich einige Probleme mit dem Motorrad. Es fing an nach 4 Tagen das sie nach ca 1 Std einfach während der Fahrt ausging. Na ca. 10 min. Konnte ich wieder fahren, aber sie ging seitdem immer so ca. alle 20 km aus. Gut das ich noch Garantie habe und es stellte sich raus.das 2 Zündspulen Defekt waren und ausgetauscht werden müssten. Nachdem ich das Motorrad dann wieder geholt habe lief sie ca. für 1 Woche perfekt, ging aber dann leider während der Fahrt erneut aus. Der Versuch erneut zu starten misslang leider, da die Batterie leer war. Ich konnte das Fahrzeug erst mit Starthilfe von einem Auto starten. Mir viel dabei sofort auf, das die Scheinwerfer nicht brannten , obwohl die Spannung von Auto noch angeschlossen war. Sobald ich das Auto abklemmte ging die Z 1000 sofort aus. Ich habe das Motorrad wieder zum freundlichen gebracht und ihm das Problem erklärt. Mein Verdacht und auch der Verdacht vom Händler war natürlich sofort der Regler oder der Generator . Seit 2 Wochen suchen sie nun den Fehler, den sie noch nicht finden können. Der generator liefert wohl 3 mal 50V und der Regler wurde ausgetauscht. Gleichrichter wurde gewechselt und irgendein Startrelais auch. Nun haben sie ein ECU Steuergerät bestellt in der Hoffnung damit den Fehler zu beseitigen. Die Batterie wird jedenfalls nicht geladen und ich würde da gerne mal eure Meinung zu hören. Kabelbruch wurde auch schon ausgeschlossen und ein Masse Fehler auch. Deswegen die frage, Kann es echt das Steuergerät sein, das die Batterie nicht geladen wird? Ich danke euch im vorraus für eure Antworten und Hilfe. Gruß Friendlyfire
  3. Hallo Leute, Bin relativ neu hier und hab meine Z auch gestern erst bekommen. Habe sie gebraucht gekauft (EZ 2005) und es ist eine Alarmanlage verbaut nachträglich. Als ich diese heute mal austesten wollte, ging irgendwann nichts mehr. Wenn ich den Schlüssel reinstecke und ihn auf Zündung an drehe, hör ich zwar dieses Geräusch, was auch kommt, wenn der Drehzahlmesser einmal hoch und runterfährt, aber im Tacho kriege ich nichts angezeigt. Lediglich die rote FI Lampe blinkt auf, der Motor kann nicht gestartet werden. Die Fernbedienung der Alarmanlage hat eine Taste, mit der man anscheinend den Motor fernstarten kann(?). Zumindest dreht der Anlasser wenn man diese drückt, allerdings ging nach dem ersten mal drücken das jetzt vorhandene Drama los . Hat jmd eine Idee oder ähnliche Erfahrungen - was könnte das sein? MfG
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