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  1. empe

    KOSO DB-01R Tankanzeige?

    Hallo, habe mir einen Koso DB-01R Tacho an meine Z1000 03-06 bauen lassen. Jetzt habe ich das Problem das die Tankanzeige nicht funktioniert, der der den Tacho angebaut hat sagte das es mit meinem Tankgeber nicht funktioniert. Das muss doch irg wie klappen evtl. mitm Adapter oder was weiß ich.... Hat das schonma jemand gemacht?!
  2. Hallo, wollte mal fragen, ob ihr auch Probleme mit dem verkratzten Tacho habt. Das "Glas" ist ja gefühlt der weichste Kunststoff, den man hätte finden können. Ich habe eine Kunststoffpolitur gekauft, die gut Ergebnisse liefert, was aber nicht so lange hält. Wenn, was macht ihr so dagegen?
  3. Hey Leute, wie gewohnt wird es auch in diesem Winter weitere Tachoumbauten geben, meinerseits. Viele Fragen mich zu Bildern oder welche Scheibenfarbe. Deswegen habe ich mich entschlossen hier ein paar Beispiele zu präsentieren, damit auch die restlichen Fragen aus dem Weg geräumt sind. Es ist auch ein Bild dabei, wo eine getönte Scheibe und die Ausleuchtung, bei Tageslicht zu sehen ist. *Wichtig* Bei getönter Scheibe empfehle ich auch die Tachobeleuchtung zu ändern, da die originalen LEDs zu schwach sind und man am Tag dann nicht richtig ablesen kann. Angebotenes Paket: Scheibe durch PMMA- Glas ersetzt Tachoblende durch ALU ersetzt Tachobeleuchtung geändert Tachorahmen lackiert. Zur Scheibe ist zu sagen, sie ist nicht so kratzempfindlich wie manche denken und es gibt keinen unterschied zwischen der hellen und der dunklen Scheibe. Ich habe mich für das Material PMMA (Polymethylmethacrylat) entschieden, da ist genau das gleiche wie die originale GELBE Scheibe ist. Die Klebung ist bei mir tatsächlich DICHT und auch wirklich unsichtbar. Da quillt nichts raus bzw. sind nirgends Luftblasen zu sehen. Die Tachoblenden sind individuell, sprich man kann mit oder ohne Z-Logo wählen. Die Blinker habe ich bewusst als Blinker gelassen (nur aufgepeppt) denn man soll ja wissen wo es hingeht und die Z ist ein Mopped und kein Spielzeug. Ich habe folgende LEDs lagernd: Weiss, Gelb, Grün, Rot, Orange und Blau. Weitere Farben können besorgt werden. Denkt dran der Winter ist schneller vorbei als man möchte und deswegen lasst euch nicht allzu lange Zeit Nun zu den Bildern, den die sagen mehr als alle Worte. Hier noch der Link zum kompletten Umbau Ich mache das nicht Gewerblich, habe nur Spaß daran zu basteln. Ein klein wenig Aufwands- und Materialentschädigung muss trotzdem schon sein, das können wir aber gern per PN klären. Ich denke aber, der Preis ist realistisch angesetzt und für das was man bekommt sehr erschwinglich. Link zum bisherigen Thema: http://www.z1000-forum.de/topic/46857-umbauservice-f%C3%BCr-die-originale-tachoscheibe/
  4. High666lander

    Passt der Tacho von der Z750 an die Z1000 ?

    Hallo liebe Z Gemeinde ich habe mal eine Frage passt das Kombiinstrument von der Z750 auch bei der zrt00a Z1000. Hatte schon mal jemand getauscht ist die Belegung da gleich? Liebe Grüße Frank
  5. Hier seht ihr den Einbau einer Ganganzeige im Tacho der Z1000 ab dem Modell 2014. Der Tacho ist sehr kompakt. Desshalb ist der Einbau, wie erwartet, sehr-sehr aufwendig. Es lässt sich auch nur die weiße Anzeige verbauen. Die Ziffernbreite der roten Anzeige ist schon zu groß. mit Schaltblitz Video
  6. Herzmann

    Tacho Problem bzw Kombiinstrument

    Moin ihr grünen, Gibt es jemand hier im Forum der sich mit der Reparatur vom Kombiinstrument von der z1000 zrt00a beschäftigt. Mein Kombiinstrument fällt während der Fahrt aus mein Schrauber des Vertrauens ist mit seinem Latein am Ende, es liegt ziemlich sicher am Instrument selbst. Es fällt sporadisch aus und ist komplett tot das einzige was noch funktioniert sind die kontrolllampen für Fernlicht und Blinker, der km Zähler zählt auch nicht weiter, ich würde fast davon ausgehen, das die Stromversorgung im Instrument selbst einen Wackler oder ähnliches hat. DLzG
  7. Hallo liebe Kollegen, es ist wieder mal soweit. Ich kann nach (sehr) langer Vorbereitung den Einbau in ein weiteres Modell anbieten. Wie ihr seht sind die beiden Blinkerkontrollleuchten zugunsten der Ganganzeige nach unten gerutscht. Bei dem hier abgebildeten Tacho von @Momo3 wurde die Tachobleuchtung zusätzlich auf weiß umgebaut. Der Farbstich liegt an der gelben Scheibe. Aber immernoch besser als vorher. Für den Einbau ist ein neues Tachoblatt erforderlich. Dieses habe ich selber konstriert und fräse es auf meiner CNC aus einer 1mm starken PVC-Platte. Wie immer ist der Einbau als "plug and play" ausgelegt. Alles wird im Tacho verbaut und auch angeschlossen. Der Tacho kommt bereits vorprogrammiert zu euch zurück und ist nach dem anschrauben sofort einsatzbereit. Es gilt wie üblich - bei Interesse bitte nur über PN. Besser ist gleich per Mail. Dann bitte den Forumnamen mit angeben! mit Schaltblitz
  8. BöhserOnkel

    Tacho demontieren

    Glück auf Kameraden, Ich möchte die Tachoblende die bei meiner ZETT silber ist, mit Wassertransferdruck in Carbon designen. Bevor Ich da jetzt rumschraube, wäre hier die ein oder andere Frage: Ist der Rahmen nur gesteckt? Ist der leicht zu demontieren oder sind nachher vermutl. die Klipse kaputt. Geht der Rahmen überhaupt ab? Bitte eine detaillierte Beschreibung. Hab keins in Reserve. MfG Paddy
  9. Hallo! Schon jemand die Beleuchtung im Tacho auf eine andere Farbe getauscht? Lg Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  10. versyst

    Ganganzeige im Tacho - Z1000 SX

    Hallo Leute, bisher war ich vorzugsweise in den Foren der kleineren Kawasaki-Modell aktiv. Sprich ER-6 und Versys. Gut, die große KV Versys ausgenommen. Einige holen sich auch gern Anregungen in anderen Foren. So ist wahrscheinlich auch @Dobbeldau auf mich gekommen. Es hat mir nach einigen Mails hin und her seinen Tacho für den Einbau der Ganganzeige überlassen. Ich bewundere immer wieder das Vertauen der Leute, die mir ihren teuren Tacho für einen vorher noch nicht durchgeführten Einbau zusenden. @Dobbeldau Das Ergnis seht ihr hier. Der Einbau ist plug and play. Alles wird im Inneren des Tachos verbaut und auch angeschlossen. Keine Kabel, keine Einstellungen. Die Ganganzeige hat auch ein Menü, welches über die MODE-Taste des Tachos geöffnet wird. Hier kann zB. die Helligkeit geregelt werden. Wer ein anderes Kettenrad montiert hat, kann die Ganganzeige auch manuell anlernen. Das Display für die Ganganzeige kann ich den Farben Rot, Blau oder Weiss anbieten. Die Ganganzeige kann auch in Tachos anderer "Z" - Modelle integriert werden. Wer also Fragen oder Interesse an einem Einbau hat, schreibt mich bitte per PN oder besser noch per Mail an. Grüße aus dem Erzgebirge, Enrico
  11. Mattes

    Tachoumbau in der Wintersaison

    Hallo Leute, wollte mich nur kurz zu Wort melden und Bescheid geben dass wer Lust zu einem Tapetenwechsel hat sich ruhig weiter an mich wenden kann. Das gillt für alle Modelljahre. Viele haben sich an einen alten Thread orientiert und mich gefragt ob ich noch umbaue. Ganz klares "JA". Einzige Änderung gab es bei der Invertierung, das habe ich jetzt auch in die Hand genommen und einen qualitativ, herausragenden Hersteller gefunden. Bei einigen Folien gab es kleine Pigmente, die man dann gesehen hat. Sah recht beschi.... aus. Sollten Fragen aufkommen ruhig PN oder hier im Forum. Aber bitte keine Fragen hier öffentlich zu Konditionen, gibt nur Ärger. Bis bald.
  12. Enemy63

    Tachoumbau

    Hallo zusammen! Weiß jemand oder hat schon mal jemand den Tacho von der 07er Z1000 umgebaut oder einen anderen verbaut? Meine Frau findet ihn viel zu groß und möchte einen kleineren! Und was Frau möchte......... ;-) Kann man etl. einen von einem anderen Z Modell verwenden oder einen KOSO? Danke schon mal vorab und ein frohes Fest!!!
  13. Hallo zusammen, Mein Tacho zeigt dauerhaft "0"km/h an. Alles andere Funktioniert. Ich glaube es ist der Geschwindigkeitssensor. Kann mir jemand sagen wo dieser genau sitzt? Danke
  14. MotoBonnie

    Tacho Pin Belegung Z1000 03-06

    Hallo Zusammen, kann mir jemand sagen welche Stecker am Tacho für Dauerplus, Zündungsplus und Masse sind? Ich muss grade meinen Tachoumbauen und habe alle Belegungen aus dem „Werkstattbuch“ entnommen, bis auf diese 3. schon mal vielen Dank für hilfreiche Antworten
  15. Z900 Driver

    Displayschutzfolie Für Z900 und Z650

    Hallo, mittlerweile gibt es eine Displayschutzfolie für die neuen Z900 und Z650 Modelle. Da die Oberfläche extrem kratzerempfindlich ist habe ich mir mal eine bestellt und erfolgreich angebracht. Das ganze klappt Kinderleicht wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat. Die Folie wird Nass aufgebracht und dann mit Hilfe einer Karte wird das Wasser raus gedrückt. Das ganze natürlich Blasenfrei. Hier mal der Link zu der chinesischen Folie. Der Versand hat ca. 3 Wochen gedauert. http://www.ebay.de/itm/Cluster-Scratch-Protection-Film-Screen-Protector-Fur-2017-Kawasaki-Z900-Z650-B-/253007870252?hash=item3ae871b92c:g:uZ0AAOSwi8VZTS4d Bilder reiche ich nach wenn gewünscht.
  16. versyst

    Ganganzeige im Tacho der Z750

    Hallo Leute, hier ist der Einbau einer Ganganzeige im Tacho der 2011er Z750 zu sehen. An diese Stelle vielen Dank an "OldHenne". Der Einbau ist plug and play. Alles wird im Inneren des Tachos verbaut und auch angeschlossen. Keine Kabel, keine Einstellungen. Die Ganganzeige hat auch ein Menü, welches über die MODE-Taste des Tachos geöffnet wird. Hier kann zB. die Helligkeit geregelt werden. Wer ein anderes Kettenrad montiert hat, kann die Ganganzeige auch manuell anlernen. Das Display für die Ganganzeige kann ich den Farben Rot, Blau oder Weiss anbieten. Die Ganganzeige kann auch in Tachos anderer "Z" - Modelle integriert werden. Wer also Fragen oder Interesse an einem Einbau hat, schreibt mich bitte per PN oder besser noch >>per Mail<< an. Grüße aus dem Erzgebirge, Enrico
  17. Hi, evtl. wurde die Frage ja schon mal irgendwo behandelt, hab aber leider auf die schnelle nichts gefunden. Wäre es theoretisch möglich den "neuen" Tacho der 2017er Z in eine 2014er einzubauen, primär wegen der Ganganzeige, oder fehlen da Pins o.ä. ? Evtl. hat sich sowas ja schonmal wer angeschaut. Gruß
  18. Hallo Leute, meine erstes Winterprojekt ist fertig:) Da ich hier noch nichts drüber gefunden habe, will ich kurz berichten wie und warum ich das gemacht habe. Zum Anfang gleich mal ein dicken Dank an versyst hier aus dem Forum. Da er viel Erfahrung mit dem Einbau einer Ganganzeige http://www.z1000-forum.de/topic/68958-ganganzeige-im-tacho-z1000-ab-2014/page-1 in den Tacho hat, die ich im übrigen auch besitze, habe ich ihn um Rat gebeten. Diesen und diverse Anleitungen habe ich auch bekommen. WARUM? Es hat mich einfach gestört das ich beim fahren immer eine Hand vom Lenker nehmen musste um am Tacho z.B. von der Temperatur auf die Uhr zu wechseln. Da man im Menü der "Z" nur in eine Richtung schalten kann, ist das manchmal recht müßig und man hat die Hand zum Teil recht lang vom Lenker. WIE? Ein zusätzlicher Taster musste her. Er sollte irgendwo am linken Lenkerschalter integriert werden, damit ich die Hand nicht von Gas nehmen muss. Der Taster sollte aus ALU und nicht zu groß sein. diesen habe ich in einem Streetfighter-Shop gefunden. Er hat einen Durchmesser von ca.10mm. Als Platz habe ich die freie Stelle neben dem Blinkerschalter ausgewählt. Da ist hinten im Lenkerschalter auch noch etwas Luft. Nach Rücksprache mit versyst habe ich den Taster direkt am Tacho auf den Original Taster gelötet. Masse habe ich mir im Lenkerschalter an der Hupe genommen. So musste ich nur ein Kabel zum Tacho ziehen. Jetzt habe ich alles wieder zusammen und es funktioniert .
  19. Dax

    MPH zu KMH

    Moinsen, weis jemand zufälig wie man das Tacho von MPH auf KMH umstellt? Ist bestimmt recht einfach...
  20. Hallo, ich habe ein eigentlich ganz logisches Problem, für das ich aber trotzdem eine Lösung bräuchte ohne gleich 800€ auszugeben. Ich habe eine Z750 BJ 08/09 mit der ich leider im Juni 2017 einen kleinen Unfall hatte. Dabei ist mir leider der Tacho kaputt gegangen. Ich habe mir dann gebraucht einen Tacho einer fast identischen Maschine geholt. -> einzigster Unterschied: die Maschine von der der neue Tacho kam hatte ABS und meine hat es nicht. Jetzt leuchtet meine ABS-Leuchte dauerhaft. Vorher ging sie nach dem Anlassen immer aus. Kann mir dabei evtl. jemand weiterhelfen???? Vielen Dank euch schon im Voraus
  21. Hallo liebe Kollegen, vor sehr langer Zeit habe ich in einer ER-6n mal einen Schaltblitz verbaut. Dieser wird auf der Platine der Ganganzeigedurch angeschlossen und über die Software dieser gesteuert. Das Projekt war sooo aufwendig, das ich niemanden den Mehraufwand anbieten konnte. Weil aber in letzter Zeit die ein oder andere Anfrage bei mir eingegangen ist, hab ich mich mit Christian kurz geschlossen. Es ist eine gute Lösung entwickelt worden. Die Drehzahl bei der der Schaltblitz auslöst, ist frei wählbar. Eingestellt wird er über das Menü der Ganganzeige. Ich kann die Grenzdrehzahl schon vorab nach Wunsch einstellen. Oder ihr könnt sie selber wählen. Dabei wird der entsprechende Menüpunkt der GA aufgerufen. Die Motordrehzahl wird zum Einstellen konstant bei der 1/2 der gewünschten Grenzdrehzahl gehalten und durch drücken der MODE-Taste gespeichert. Ich würde ja gern ein kleines Video einbetten, aber ich bekomme es nicht hin. Desshalb nur die Bilder. Video
  22. Hallo Leute. Seit Anfang dieser Saison hab ich an meiner Z750 BJ 07 mit dem Tacho und Drehzahlmesser ein Problem. Während dem Fahren fallen diese2 Instrumente zeitweise aus. LED's und Lichter funktionieren hingegen. Habe schon den Kurbelwellensensor gereinigt und die Stecker überprüft, alles i.O. Nun habe ich die Maske abmontiert und möchte die Kabelverbindung vom Drehzahlsensor zum Tacho durchmessen. Hat von euch jemand Erfahrung damit oder eine andere Idee was ich machen kann?
  23. Hallo zusammen, hat schon jemand versucht die Tachobeleuchtung der Z800 farblich zu ändern ? Könnt mir ein schönes blau oder rotorange vorstellen.... Wer weiß ob das geht und wie teuer bzw. aufwändig das ganze wäre ? Grüße muddy
  24. Hallo Leute, hier seht mir meinen aktuellen Einbau. Mein Dank geht diesmal an @Liscom, der seinen Tacho für den Versuch eines Ersteinbaus zur Verfügung gestellt hat. Ich möchte klarstellen: um eine Tachoscheibe muß man sich bitte selber bemühen. Diese wird nicht von mir bereit gestellt. Bei diesem Tacho ist es aber ratsam eine neue Scheibe zu verwenden. Alternativ muß ich über den originalen Aufdruck im Bereich der Ganganzeige eine Abdeckung anbringen die den Kawasakischriftzug verdeckt. Wer also Interesse hat, schreibt mir bitte eine PN oder besser noch gleich unter dieser Mail. Wenn ihr mich anschreibt, erwähnt bitte gleich mit um welches Modell es sich bei euch handelt und welches Baujahr dieses ist.
  25. Hallo, hab schon über FB gefragt aber vielleicht kann mir hier jemand helfen. Habe meine Z1000 BJ.2013 aus dem Winterschlaf geholt und wollte sie gleich schnurren lassen. Tja, war wohl nichts. Batterie leer, trotz dass sie in einer Halle stand und es dort nie abartige Minusgrade hatte. Ok, gut dann halt kurz überbrückt und siehe da Motor läuft....ABER Hallo?! Was dass denn jetzt?! Tacho (km/h, Km, Uhr) zeigt überhaupt nichts an und die Hintergundbeleuchtung ist auch aus. Blinker,ABS und N Led's gehen aber problemlos. Nachdem ich dann nun den Stecker überprüft hatte und ihn mehrmals aus und wieder eingesteckt hatte, tat sich immer noch nichts. Batterie über nacht komplett geladen. Die ist wieder in einwandfreiem Zustand aber LCD immernoch aus. Sicherungen unterm Sitz kontrolliert und durchgeprüft. Alle in Ordnung. So nun habe ich keine Ahnung mehr wo das Problem noch sein könnte?! Hat denn keiner einen Tip was es sein könnte? Habe eben mal den Tacho geöffnet. Es ist kein Wasser oder sonst etwas drin. Die Platine hat absolut keine Korrosion oder sonst etwas.
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