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  1. Hallo, werde mir vermutlich den McCoi Kettenöler für meine neue Maschine holen. Habt ihr eine Info über die Tachoimpulse je Radumdrehung bei der Z900? LG Heiko
  2. Hallo Heiko, habe mir die Z900 Rs Cafe gekauft und wollte da auch den McCoi Öler einbauen. ( Hab den 14 Jahre in meiner Honda CBF 1000 problemlos mit Tachosignal betrieben...) Auf Nachfrage hat mein Händler mir jetzt mitgeteilt das Kawasaki die Information wo das Tachosignal abgegriffen werden kann nicht weitergibt. Das Signal würde von ABS und Traktionskontrolle verwendet und wäre deshalb sicherheitsrelevant. Erstaunlich da meine CBF auch ABS hatte und da gab es die Infos. Da ich keinen Schaltplan habe kann ich auch nicht selber nachsehen wo das Signal abzugreifen ist. Die Anzahl der Impulse pro Raddrehung könnte man ja dann leicht ermitteln. Allerdings habe ich bei meiner RS festgestellt das kaum Platz für den McCoi ist. Ich hatte leichtfertigerweise neben Schläuchen, Luftfilter und Tankfilter auch einen neuen Tank bestellt da der alte doch ziemlich siffig war. Der hat aber 100ml , mein alter war ein Graupner 80ml der passt so einigermaßen neben die Sicherungskisten vor der Batterie; um den 100 ml Tank da hinzukriegen muss man den Sicherungskasten schon aus seiner Halterung ziehen und weiter nach außen setzen. Alle Kabelbäume super mit Ölschläuchen geschützt und fast bis zu den Steckern eingepackt. Wenn du mehr Infos zum Signsl hast wäre es toll wenn du das hier posten könntest. Gruss zorro
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