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  1. tralf

    Klarglas-Tachoscheibe

    Die gelbe Tachoscheibe war von Anfang an ein Kritikpunkt an den 2010-2012 Z1000 Modellen. Keiner weiß was die Kawasaki-Ingenieure zu diesem Schritt getrieben hat. Nur mit einer besseren Ablesbarkeit ist dieser Fauxpas nicht zu erklären und erst recht nicht zu rechtfertigen. Nun gut, dank des Forums und einiger handwerklich begabter Leute ist eine semi-professionelle Lösung gefunden worden. (siehe Thread) Ich frage mich, wieso noch kein Zubehörhersteller auf den Trichter gekommen ist. Ist die Serie zu klein? Gewinnspannen zu gering? So sah es vorher aus: So währenddessen: Und das Resultat: Jetzt kommt die weiße Hintergrundbeleuchtung, die letztes Jahr schon umgebaut wurde, richtig zur Geltung. Kosten 63,20€ für den Umbau bei 008
  2. Hallo, wollte mal fragen, ob ihr auch Probleme mit dem verkratzten Tacho habt. Das "Glas" ist ja gefühlt der weichste Kunststoff, den man hätte finden können. Ich habe eine Kunststoffpolitur gekauft, die gut Ergebnisse liefert, was aber nicht so lange hält. Wenn, was macht ihr so dagegen?
  3. Hey Leute, wie gewohnt wird es auch in diesem Winter weitere Tachoumbauten geben, meinerseits. Viele Fragen mich zu Bildern oder welche Scheibenfarbe. Deswegen habe ich mich entschlossen hier ein paar Beispiele zu präsentieren, damit auch die restlichen Fragen aus dem Weg geräumt sind. Es ist auch ein Bild dabei, wo eine getönte Scheibe und die Ausleuchtung, bei Tageslicht zu sehen ist. *Wichtig* Bei getönter Scheibe empfehle ich auch die Tachobeleuchtung zu ändern, da die originalen LEDs zu schwach sind und man am Tag dann nicht richtig ablesen kann. Angebotenes Paket: Scheibe durch PMMA- Glas ersetzt Tachoblende durch ALU ersetzt Tachobeleuchtung geändert Tachorahmen lackiert. Zur Scheibe ist zu sagen, sie ist nicht so kratzempfindlich wie manche denken und es gibt keinen unterschied zwischen der hellen und der dunklen Scheibe. Ich habe mich für das Material PMMA (Polymethylmethacrylat) entschieden, da ist genau das gleiche wie die originale GELBE Scheibe ist. Die Klebung ist bei mir tatsächlich DICHT und auch wirklich unsichtbar. Da quillt nichts raus bzw. sind nirgends Luftblasen zu sehen. Die Tachoblenden sind individuell, sprich man kann mit oder ohne Z-Logo wählen. Die Blinker habe ich bewusst als Blinker gelassen (nur aufgepeppt) denn man soll ja wissen wo es hingeht und die Z ist ein Mopped und kein Spielzeug. Ich habe folgende LEDs lagernd: Weiss, Gelb, Grün, Rot, Orange und Blau. Weitere Farben können besorgt werden. Denkt dran der Winter ist schneller vorbei als man möchte und deswegen lasst euch nicht allzu lange Zeit Nun zu den Bildern, den die sagen mehr als alle Worte. Hier noch der Link zum kompletten Umbau Ich mache das nicht Gewerblich, habe nur Spaß daran zu basteln. Ein klein wenig Aufwands- und Materialentschädigung muss trotzdem schon sein, das können wir aber gern per PN klären. Ich denke aber, der Preis ist realistisch angesetzt und für das was man bekommt sehr erschwinglich. Link zum bisherigen Thema: http://www.z1000-forum.de/topic/46857-umbauservice-f%C3%BCr-die-originale-tachoscheibe/
  4. Es gibt zwar diesen Service schon länger, aber ich wollte mal meinen Weg vorstellen und den Aufwand darstellen.... Da dieses Uringelb kein Mensch ertragen kann und ich die Möglichkeiten auf Arbeit habe, wollte ich das selbst in die Hand nehmen. Das Fräsen stellt bei der einfachen Geometrie kein Problem dar, aber das Einkleben ist etwas komplizierter und hat einige Anläufe gedauert, bis ich mit dem Ergebnis zufrieden war. Tachoscheibe Klarglas 1. Zeichung und Programm auf dem Rechner erstellt. 2. Scheibe Wasserstrahl geschnitten(am Ende doch gefräst, da zuviele Sandkörner unter die Schutzfolie gespühlt wurden) 3.Spannvorrichtung gebaut, alles eingemessen und ausgerichtet 4. Zwischenschritt(Scheibenreste entfernt) 4.Tachoscheibe ist jetzt Klar Eingeklebt wurde die Scheibe mit 2 Komponenten-Karosserieklebstoff. Ist dicht,hält und man sieht nichts. Tachoblende erstellt Da ich meine orignale Blende zerstört habe(Lackierung ist nicht geglückt) musste ich mir eine neue bauen. Ist PLUG&PLAY 1. Zeichnung erstellt 2. Test bestanden 3. Obere Blende lackiert 4. Zusammengebaut hier mit dunkler Scheibe LED´s umgelötet 1. Tacho auseinander schrauben 7 kleine Schrauben halten die Scheibe und 4 größere Schrauben halten den Tachorahmen(4Schrauben liegen unter kleinen angeklebten Blenden). 2. Die 7 LED´s in der Mitte müssen getauscht werden(ist nicht schwer aber man sollte ein bisschen Löterfahrung mitbringen) 3. Im Dunkeln siehts dann so aus. Wir liegen nun bei 900mCd Lichtintensität (sieht auf dem Bild aber greller aus, als in Natura)
  5. Hallo, mittlerweile gibt es eine Displayschutzfolie für die neuen Z900 und Z650 Modelle. Da die Oberfläche extrem kratzerempfindlich ist habe ich mir mal eine bestellt und erfolgreich angebracht. Das ganze klappt Kinderleicht wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat. Die Folie wird Nass aufgebracht und dann mit Hilfe einer Karte wird das Wasser raus gedrückt. Das ganze natürlich Blasenfrei. Hier mal der Link zu der chinesischen Folie. Der Versand hat ca. 3 Wochen gedauert. http://www.ebay.de/itm/Cluster-Scratch-Protection-Film-Screen-Protector-Fur-2017-Kawasaki-Z900-Z650-B-/253007870252?hash=item3ae871b92c:g:uZ0AAOSwi8VZTS4d Bilder reiche ich nach wenn gewünscht.
  6. Hallo zusammen, ich habe jetzt mit der Fa. heiler.tachodesign.de, wo ihr auch Tachoscheiben machen könnt, was auf die Beine gestellt. Wer also vorhat eine GA, hier die GiPro DS, zu integrieren, der hat jetzt die Möglichkeit eine Tachoscheibe zu erwerben, wo ein Ausschnit für die Ganganzeige eingelassen wurde. Also kein selbstausgeschnittenes Loch. Ich habe hier nur ein Beispiel das zeigen soll wie man es machen kann. Da es ja einige verschiedene Designs gib,t kann man das vorab mit mir abstimmen. Was haltet ihr davon, ich zumindest finde es mega. Euer Mattes
  7. Nutellalöffler

    Wasser unter Tacho

    Guten Abend, mir ist es beim Einbau meiner 12V-Steckdose aufgefallen und zwar war ohne dass ich das Motorrad gewaschen oder i-was mit Wasser am motorrad gemacht habe gestern Wasser hinter der Tachoscheibe. Bei meinem Bruder ist mir das letztes Jahr auch schon einmal aufgefallen. Kann es da zu problemen mit der Elektronik führen?
  8. Hallo zusammen, Ich habe folgendes Problem. An meiner z750r 2011 ist die Tachoscheibe einmal in der Mitte gerissen. Also die klare Scheibe. Ich habe nun ein bisschen gegooglet und auch hier gesucht, jedoch nichts gefunden das nur wirklich weiter hilft. Kann mir hier jemand sagen wo ich so eine Scheibe her bekomme und wie ich diese am einfachsten Wechsel. Vielleicht gibt es auch ein kompletten Deckel den man wechseln kann. Ärgerlich dass das zum Session Beginn passiert. Vielen Dank schonmal.
  9. Hallo. Hab jetzt alles durchsucht und nix gefunden. Hat jemand eine Orange Z1000 03-06 mit einer Orangen Tachoscheibe und könnte hier mal ein bild reinstellen!? Das wär echt super!
  10. Nachdem sich ein paar User über den Winter Gedanken gemacht haben, wie man die nicht ganz hübsche, gelbe Scheibe des Tachos verändern kann, ist ein Umbauservice entstanden. 1. Teil Entstehungsgeschichte und 2. Teil 008 baut die Tachoscheibe um. Also bitte eine PN an ihn schicken um alles zu klären. Ablauf: Tachoverkleidung abbauen (da wo die Scheibe drin ist (siehe Howto) Teil zu 008 schicken 008 erstellt die neue Scheibe nach Wunschfarbe und fräst die alte Scheibe raus Die Einzelteile werden von ein Fachfirma wasserdicht, unsichtbar verklebt (Versand innerhalb D) Fachfirma schickt die fertige Verkleidung/Abdeckung zurück zum Kunden Kosten: 30,00 € für das Fräsen des Rahmens und der neuen Scheibe. 5,00 € für das Material z.B. Plexiglas Resist 20,00€ für das Einkleben 4,10€ für den Versand zum Einklebefachmann 4,10 € für den Rückversand Summe: 63,20€ Rückversand erfolgt innerhalb von 2-3 Tagen So sieht der Umbau aus: Ich habe mal einen ersten Entwurf gemacht, sagt, wenn was fehlt oder falsch ist.
  11. Hallo Jungs. Suche für meine Z 1000 Bj.04 Tachoscheibe in schwarz oder weiß. Habe hier zwar schon einmal gesucht, bin aber nicht so richtig mit dem Thema vertraut. Kann mir jemand helfen? Danke im voraus.
  12. Da die Sammelbestellung etwas ins uferlose gelaufen ist, aber nun doch mehrere eine neue Tachoscheibe haben wollten, galt es nur einen passenden Anbieter zu finden, der die Wünsche zeitnah und qualitativ hochwertig umsetzen kann... also habe ich im Januar mehrere Firmen rausgesucht und angeschrieben und bin hier fündig geworden: http://www.heiler-tachodesign.de Direkt zur Z750 :-) Hab da einen Scan meiner Z750 (2007) Scheibe hingeschickt und mein gewünschtes Design und habe dann auf Wunsch eine Musterscheibe bekommen und anschliessend meine eigene gefräste Scheibe ... Die angebotenen Scheiben passen einwandfrei auf die Z750 (2007-2011) und auch auf die Z1000 (2007-2009), wobei die Z1000 eine geringfügig andere Drehzahlskala hat (statt bis 14000 nur bis 13000 Umdrehungen) - da liegt aber ein separater Tachoscheiben Scan vor, das Design kann also beliebig übertragen werden Qualität kann man wirklich als gut bezeichnen, ist von der Materialstärke fast identisch wie die Original, auch die Oberfläche und die Ausleuchtung sind gleichmässig und supi... Je nach Farbwunsch können die Scheiben grundsätzlich als zweifarbige Scheiben (preiswerter, ca.20 EUR) oder mit einem anderen Verfahren auch mehrfarbig (etwas teurer, ca.30 EUR) hergestellt werden Materialvergleich Original zur Bestellten Sowas wurde bereits gefertigt und verbaut: ...Tachoscheibe von ArTTek ...Tachoscheibe von Rocci ...meine Tachoscheibe Wäre natürlich klasse, wenn weitere Tachodesigns auch eingestellt werden
  13. Hallöchen. Wollte mal fragen, ob vielleicht jemand die genauen Maße der Tachoscheibe einer Z 750 Bj. 2010 nennen könnte. Möchte mich gerne an einer Individuellen Tachoscheibe versuchen. Ich brauche jedoch erstmal die genauen Maße um eine Zeichnung anfertigen zu können. Würde mich sehr auf Hilfe freuen. Lg Leppok
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