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  1. Hallo zusammen, bei aktuellen Temperaturen - Außentemperatur ca. 15C° - liegt meine Betriebstemperatur bei Landstraße und ordentlicher Warmfahrt (gestern über 200 km) im Schnitt zwischen 64 - 68 C°. Für mein Befinden etwas zu niedrig. Muss ich mir Sorgen um die einwandfreie Funktion des Thermostats machen?
  2. Hi,ich brauche glaube ich ein neues Thermostat.Temperatur kommt jetzt im Moment bei den winterlichen Temperaturen nicht über siebzig grad.im stand deutlich höher.hat jemand schon mal das Teil gewechselt? Wo bestellen,ausser bei Kawa? Welcher FrostSchutz? Und wieviel? Danke schon mal, Gruß
  3. Hallo Forum! Ich habe mir vor kurze eine sehr schöne z1000 (2006) zugelegt. Bei den ersten Fahrten (ca. 10 Grad und bewölkt) fiel mir auf dass das Kühlwasser nicht wärmer wie ca. 65 Grad wurde. Mein vorheriges Motorrad hatte keine Temperaturanzeige und ich habe somit keine Erfahrung mit sowas. Denkt ihr ich sollte den Thermostat wechseln oder liegt es einfach an der aktuellen Witterung? Im Stand kommt sie auf 100 Grad, bis der Lüfter einschaltet. Grüße 10le
  4. Hallo liebe Leute, seit ein paar Wochen hab ich an meiner Kawa das Problem festgestellt, dass sich der Lüfter bei höheren Kühlwassertemperaturen nicht mehr einschaltet. Normalerweise sollte der sich ja bei ca. 103° einschalten, das tut er nun nicht mehr (nach der Winterpause, obwohl ich im Winter auch hin und wieder gefahren bin). Solange ich fahre ist bei den Außentemperaturen momentan alles in Ordnung, sobald ich etwas länger an einer Ampel halte oder im Stadtverkehr hängen bleibe geht die Anzeige ruck zuck über die 100° hinaus. Ich habe das Forum auch schon nach Hinweisen durchforstet und würde der Sache gerne erstmal selber auf den Grund gehen, bevor ich zum Freundlichen renne. Folgendes habe ich bereits kontrolliert: - Sicherung vom Lüfter (scheint optisch in Ordnung, gemessen habe ich sie auch, ist wohl ok) - Kühlflüssigkeit gewechselt - Lüfterrad ist nicht blockiert - Wapu scheint zu funktionieren (durch alle Kühlerschläuche fließt warmes Kühlmittel) Da bleiben ja nicht mehr viele Möglichkeiten und dazu hätte ich ein paar Fragen: 1. Thermostatschalter defekt Hier würde mich erstmal interessieren, wo dieser Schalter genau sitzt? Ich bin mir auch nicht sicher ob die Bezeichnung so richtig ist, ich meine natürlich den Schalter der dafür sorgt, dass der Lüfter ab dieser bestimmten Temperatur eingeschaltet wird. Ich hänge noch ein Bild mit an, ist das dieser Thermostatschalter, oder ist das nur der normale Temperatursensor für die Anzeige im Display? Denke die beiden Systeme arbeiten ja unabhängig voneinander, oder? 2. Lüftermotor defekt Da die Z ja so schön verbaut ist bräuchte in einen Tip, wie man am besten an das Lüfterrad rankommt. Kann ich den Kühler abschrauben, ohne das Kühlmittel wieder ablass zu müssen? Bzw. muss ich den Lüfter überhaupt ausbauen oder kann ich den auch von einer anderen Stelle aus mit Strom versorgen um ihn zu testen? Sorry für den Roman, hoffe es ist einigermaßen verständlich und vielleicht kann mir ja jemand helfen :-) Liebe Grüße Benni
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