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  1. Hallo Leute, habe nun ziemlich viele Beiträge gelesen, bin aber immer noch nicht schlauer. Wenn ich den Steuerschlauch des SLS verschließe, führt dass zu einem Knallen im Schubbetrieb. Das bedeutet also, dadurch ist das Ventil dauerhaft geöffnet und durch den Sauerstoff, der dauerhaft in den Abgastrakt geführt wird, entzünden sich dort Kraftstoffreste. Verbaue ich hingehen ein SLS Removal Kit, ist das komplette System entfernt und es kann kein zusätzlicher Sauerstoff mehr von extern in den Auspufftrakt gelangen. Habe ich das soweit richtig verstanden? Ich hoffe ihr könnt mich
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