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  1. Gast

    Zündkerzenwechsel

    Tag zusammen, Bin gerade dabei meine kleine etwas zu modifizieren und bekam gerade einen mittelschweren Anfall, wie man mit den Kerzen so einen mist bauen kann. Die Japaner spinnen doch. Wie bekomme ich nur die 2 inneren Kerzen raus? Habe das Thermostat schon abgeschraubt. Sollten die Schläuche auch ab, damit ich sie komplett rausnehmen kann? Mit an die Seite drücken wird das nicht so richtig? Bin für jeden Tip sehr dankbar.
  2. Hi, Madels wollte die Zündkerzen Tauschen habe die Seitenteile losgeschraubt und den Tank nach hinten gekippt meine frage gibts nen trick von der Eispritzung die Schellen zu lösen ohne die Komplette Front runterzubauen 2. im Luftfilterkasten ist mit 7 Schrauben ein Deckel mit einem Rohr verbaut was hat das für einen Zweck vieleicht Ansauggeräusch zu senken danke im Vorfeld gruss Frank
  3. oliver1993

    Elektrodenabstand

    Hallo zusammen, Muss bei neuen Zündkerzen der Elektrodenabstand gemessen bzw eingestellt werden? Wenn ja wie macht ihr das?=)
  4. oliver1993

    Zündkerzen wechseln bei der Z800

    Hallo, um ein wenig Geld beim Service zu sparen wollte ich den Kerzenwechsel selbst durchführen. Hat hier jemand eine Anleitung für mich =)?
  5. Hallo, Hab für den "kleinen Winterservice" einen neuen Luftfilter und neue Kerzen gekauft. Lufi tauschen + Tank weg war kein Problem. Die äußeren beiden Kerzen scheinen auch kein Problem zu machen. Aber Kerze 2 und 3 sind ja unter der Wasserpumpe... Gibt es einen Trick da halbwegs vernünftig ran zu kommen? Oder muss ich echt Wasser ablassen und die Pumpe ausbauen? Lösen ist ja kein Problem. Ist ja nur eine Schraube links, aber da hängt noch so viel Zeug im Weg rum...
  6. Gast

    Luftfilter und Zündkerzen

    Hallo Zusammen, Ich möchte neue Zündkerzen und einen neuen Luftfilter für meine Z800a Bhjr.2013 kaufen. Was könnt ihr mir empfehlen Vielen Dank im Vorraus Gruß Denis
  7. Listei

    Zündkerzen wechseln...

    Hi Leute... Ich hab da mal ein kleines Problem an meiner z1000 Bj. '04. Hab mich jetz mal an die Winterarbeiten gemacht und bin grad beim Zündkerzen wechseln. Hab den Tank runter, aber ich brech mir noch die Finger beim Kerzenwechsel...die beiden äusseren sind ja ganz lustig, aber ich bekomm die beiden mittleren einfach nicht raus, da kann ich den Kerzenstecker schon mal gar ned so weit hochziehen dass ich den rausbekommen würd! Kann ja wohl ned sein, dass ich das komplette Mopped zerlegen muss nur wegen der Kerzen! Und bevor ich jetz recht geschimpft werd, hab in der Forensuche nix genaueres dazu gefunden oder einfach übersehen! LG, Listei
  8. caipi22

    Zündkerzen wechseln !

    Hab gerade meine Zündkerzen gewechselt. Ist schon ziemlich eng an den Äußeren. Da braucht man schon Chirurgen Finger und Chirurgen Werkzeug. Und als Voraussetzung für einen erfolgreichen Wechsel : starke Nerven Viel Spaß
  9. Hallo Bin Grad auf der suche nach gescheiten zündkerzen für meine z750 Bj 2004, habe keine Beschreibung von dem Ding und bis jetzt auch noch nicht zerlegt um zu sehen welche Kerzen nun drinnen sind :-( Danke lg
  10. Hallo Leute und jetzt schon mal DANKE für eure Antworten , ich finde leider keine Aussage über den Wechsel Intervall an meiner Z1000-(BJ2005) Könnt ihr mir da bitte Helfen ? Danke Gruß aus Köln . Daniel.
  11. Gast

    Welche Zündkerze?

    Hallo, hab heute mal meine Zündkerzen ausgebaut, habe die NGK R CR9EK Doppelelektrode drin. Nun meine Frage, die Kerzen die bei Louis angeboten werden haben auf dem Bild nur eine Elektrode, ich habe aber auch einen Händler der die Kerze mit 2 Elektroden anbietet! Welche ist für meine Kilo Z am geeignetesten?
  12. geconifor

    SplitFire Zündkerzen?!?

    Hat jemand Erfahrungen mit SplitFire Zündkerzen und wenn ja, welche braucht man für die Z1000 Bj 2010? Wo würde man diese auch bekommen?
  13. Hallo zusammen, ich bin seit März stolzer Besitzer einer Z750 Baujahr 2004. Anfangs lief Sie ohne Probleme und auch nach Austausch des Endschalldämpfer lief Sie wunderbar. Doch seit kurzen läuft Sie beim Anfahren und im unterem Drehzahlbereich (bis ca. 3000 U/min) nicht mehr richtig. Sie stottert und nimmt nicht richtig Gas an, hört sich übertrieben gesagt wie so ein alter Trekker an. Egal welcher Gang immer das gleiche, als wenn die sich verschluckt oder so... Ab 3000 Turen kommt Sie dann schlagartig und läuft ganz normal. Hab dann mal heute den Tank runtergenommen und mir die Zündkerzen angeschaut, doch die sahen Top aus. MIr kamen zwar die Zündkerzen gefühlt nicht richtig fest angezogen vor, allerdings denke ich das ich die Zündkerzen als Usache ausschließen kann. Hab schon hier im Forum und bei google geguckt aber nichts gefunden was mir weiterhelfen konnte. Vielleicht hatte schon mal einer das selbe Probleme oder einen Tip woran es liegen könnte. Wäre für jede Hilfe Dankbar. MfG
  14. wene

    Zündkerzen frage?

    Wer von euch hat schon Zündkerzen gewechselt und die Iridium anstatt normale eingebaut? Läuft sie ruhiger mit den Iridium Kerzen oder ist es nur wegen der höheren Laufleistung? Welche Argumente habt ihr noch warum diese besser sein sollten?
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