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  1. Interessenten in Berlin und Umgebung gesucht für gemeinsame Ausfahrten / Treffen mit der Z900RS Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach Z900RS Fahrern die Interesse daran haben Ihre Schöne mal mit anderen Schönen bekannt zu machen. Ich selbst komme aus dem Südosten von Berlin und bin bisher meist in diesem Umland unterwegs gewesen. Wenn ich gesehen habe was in letzter Zeit so bei Roewer und Rosenow verkauft wurde, dann sollten ja in meiner Umgebung einige Gleichgesinnte wohnen. Ich würde mich sehr über eine Kontaktaufnahme auf diesem Weg freuen.
  2. Z900 RS / Z900 RS Cafe (ab 18) (Modellbezeichnung ZR900C) mehr Bilder Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2018 Candytone Brown [??] / Candytone Orange [??] Metallic Matte Covert Green [??] / Flat Ebony [??] Metallic Spark Black [660] Cafe: Vintage Lime Green [??] Technische Spezifikation Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder Hubraum: 948 cm³ Bohrung x Hub: 73,4 x 56 mm Verdichtungsverhältnis: 10,8:1 Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile Maximale Leistung: 82 kW (111 PS) bei 8.500/min Maximales Drehmoment: 98,5 Nm bei 6.500/min Leistungsbeschränkte Version: ?? Gemischaufbereitung: Kraftstoffeinspritzung: Ø 36 mm x 4 mit ovalen Sekundär-Drosselklappen Kraftstoff: Super (ROZ 95) Zündung: Digital; Zündkerzen Erstausrüstung: NGK CR9EIA-9 Zündzeitpunkt: ? Zündfolge 1-2-4-3 (Nummerierung 1,2,3,4 v.l.n.r) Starter: Elektrisch Schmiersystem: Druckumlaufschmierung, Nasssumpf Motoröl: 4,2 Liter SAE 10W-40 (Typ: API SG, SH, SJ, SL oder SM mit JASO MA, MA1 oder MA2) Getriebe: Sechsganggetriebe Endantrieb: Dichtring-Kette; Erstausrüstung: Enuma EK525RMX3/3D 114 Glieder Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Antihopping, mechanisch betätigt, Assistfunktion Rahmentyp: Trellis-Rahmen (Rohr) Radaufhängung, vorn: 41mm Upside-Down-Gabel, Zugstufendämpfung stufenlos einstellbar, Federbasis: voll einstellbar Radaufhängung, hinten: horizontal angeordnetes Back-Link-Federbein, Zugstufendämpfung: einstellbar, Federbasis: einstellbar Radfederweg, vorn: 120 mm Radfederweg, hinten: 140 mm Reifen, vorn: 120/70ZR17M/C (58W) Erstausrüstung: Dunlop GPR-300 Luftdruck: 2,5 bar Reifen, hinten: 180/55ZR17M/C (73W) Erstausrüstung: Dunlop GPR-300 Luftdruck: 2,9 bar Bremse, vorn: semischwimmend gelagerte 300 mm Doppelscheibenbremse, radial montierte Vierkolben-Monobloc-Festsättel Bremse, hinten: 250 mm Scheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel Lenkkopfwinkel/Nachlauf: 25˚ / 98 mm Kleinster Wendekreis: 2,9 m Abmessungen (L x B x H): 2.100 mm x 865 mm x 1.150 mm Radstand: 1470 mm Bodenfreiheit: 130 mm Sitzhöhe: 800 mm Tankinhalt: 17 Liter Gewicht fahrfertig: 215 kg Gewichtsverteilung: 111 kg / 104 kg Sicherheitssystem: ABS (Nissin) Scheinwerfer automatisch Ein (AHO): Ja Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm: EURO 4 Batterie: 12V 8 Ah Erstausrüstung: ?? CO2 Emissionen: 136 g/km Übersetzung Primär 1,627 (83/51) 1. Gang 2,917 (35/12) 2. Gang 2,059 (35/17) 3. Gang 1,650 (33/20) 4. Gang 1,409 (31/22 ) 5. Gang 1,222 (33/27) 6. Gang 0,967 (29/30) Endübersetzung 2,8 (42/15) Gesamtübersetzung 4,405 im obersten Gang Features Modellpflege 2018 (Neupreis 11.695€ / Cafe 12.195€) - Performance Beschleunigung: Durchzug: Verbrauch: 5,3l/100 km (Angabe Kawasaki) Bremsweg (aus 100 km/h): ?? m Mehr Informationen http://kawasaki.de
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