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  1. Hallo, ich bin noch neu hier. Habe mir vor kurzem eine gebrauchte Z1000 BJ 08 ohne ABS gekauft. Irgendwie hab ich in der Suche nichts gefunden. Daher neues Thema... Am Zylinderkopf ist seitlich eine kleine Lackstelle abgeplatzt. Eigentlich sieht an der Stelle alles normal aus. Hatte jemand schon mal das Problem? Jetzt meine Frage, ist da zu erwarten das nach und nach mehr wegfällt? Wenn ja, wie könnte ich es versiegeln? Alternativ gleich die große Lösung, wie würde das denn neu lackiert werden müssen? Vielen Dank für die Antworten.
  2. Hallo. Wir hatten letztens die Kupplung gewechselt. Dabei musste ich feststellen, dass im Gehäusedeckel Spuren von Wasser (Creme) vorhanden waren, wenn auch nur wenig? Ich werde die Sache mal beobachten. Sehr wahrscheinlich ist der Wechsel der Zylinderkopfdichtung fällig. Nur leider ist in meinem Reparaturbuch bucheli Verlag Band 5271 das nicht beschrieben? Hat jemand die Anleitung dazu bzw. wo kann ich sie bekommen? Vielen Dank im Voraus...
  3. Hallo Z'tis, hat jemand Erfahrung mit dem Thema oder hat es schon gemacht... was ist da Leistungs technisch rauszuholen.. was muss alles geändert werden? Oder macht es kein Sinn? Ausgangssituation ist ne Z1000 mit 4in1 Akra und PCIII DANKE Gruss SCHUBSE
  4. Hallo, beim stöbern im Netz fand ich die Firma: ABP Racing in 72135 Dettenhausen. Hat jemand Erfahrung mit der Firma ABP Racing ? Da ja auf der Webseite viel sagen wir mal "versprochen" wird aber stimmt das auch ? Fahre eine z750 Bj. 2006. Danke
  5. Hallo brauch eure Hilfe, kann mir jemand sagen wieviel mm Durchmesser die Auslassbohrungen am Zylinderkopf haben wo der Flansch des Krümmers angeschraubt wird?
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