Laser vs. GPR

[Gast schweppler]

HALLO! HABE MIR HEUTE MEINE GPR-ANLAGE ANS MOPPED GESCHRAUBT;UND MUß SAGEN DAS DIE TEILE GANZ SCHÖN RADAU AN MEINER Z MACHEN.ALSO VOM GEFÜHL HER SIND DAS MEHR ALS 100PHON.KANN MIR MAL JEMAND SAGEN OB DAS SO BLEIBT ODER OB DIE SICH NOCH EIN WENIG BERUHIGEN.

[thakikka]

Deine Shift-Taste klemmt.

[Gast schweppler]

TASTE KLEMMT NICHT, SCHREIBE MIT ZWEIFINGERADLERSUCHSYSTEM. Werde mich aber demnächst etwas mehr anstrengen. Beste Grüße Markus. :-)

[Gast Anonymous]

@ Großbuchstaben-schweppler :pleased:

 

 

 

Falls Du noch so konische Metallstücke mit Löchern drin in der Garage rumliegen hast: Das sind die DB-Eater. :biggrin:

 

 

 

Nein im Ernst: Die GPR macht normal ziemlichen Radau und wenn die Dämmwolle verbrannt ist, wirdse noch lauter.

 

 

 

Haste Deine neu oder gebraucht gekauft?

[Gast schweppler]

Die Anlage ist Nagelneu. DIE DB-Killer sind nartürlich auch drinn. Habe aber gehört das es zwei arten bei der Gpr gibt . Die neueren sollen ein Paar Löcher weniger haben ERGO etwas leiser sein. Kennt jemannt zufällig den unterschied. ....Gruß markus... :-)

[Gast Z1000-Junkie]

Holgo schrieb am 27.05.2006 18:38

 

Falls Du noch so konische Metallstücke mit Löchern drin in der Garage rumliegen hast: Das sind die DB-Eater. :biggrin:

 

 

 

 

 

 

[Gast Anonymous]

:biggrin:

 

 

 

@ schweppler

 

 

 

Na denn scheint erstmal keine Sorge angebracht zu sein.

 

Ich war beim ersten Umstieg von den Original-Flüstertüten auf die GPR auch erst überrascht, wieviel Krach das macht. Angeblich sind die GPR-Pötte aber legal.

 

Meine neue Laser mit den Fot :-) rohren ist auch keinen Deut leiser. Und die ist ja ganz offensichtlich bullentauglich.

 

 

 

Erfreue Dich also der Beschallung. :smile01:

[Gast elosse]

schweppler schrieb am 27.05.2006 20:24

 

Die Anlage ist Nagelneu. DIE DB-Killer sind nartürlich auch drinn. Habe aber gehört das es zwei arten bei der Gpr gibt . Die neueren sollen ein Paar Löcher weniger haben ERGO etwas leiser sein. Kennt jemannt zufällig den unterschied. ....Gruß markus... :-)

 

 

 

Grüß Dich Schweppler. Wo kommste denn her aus dem Wald. Macht keinen großen Unterschied mit den DB- Eatern aus.

 

 

 

Schick mal ne PN mit Deiner Anschrift. Wir können dann ja mal zusammen fahren

 

 

 

Grüße aus dem Westwood

 

 

 

Eckehardt :cool1:

[Gladiator]

Vergesst Laser & GPR

 

 

 

DER HIER >>>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

war wirklich laut ... so laut wie 1000 Z's!!!

 

 

 

Man beachte die "Auspuffanlage" :biggrin: ... ich muß jetzt erst mal zum Ohrenarzt.

[Gast Anonymous]

Leck, wasn Monstrum! :smile01:

 

 

 

Und wofür ist das Teil da? Ich kann das nicht so recht erkennen.

 

 

 

Holgo, anonym

[Gladiator]

Das ist ein Flugzeugmotor, der dient jetzt nur noch zum Krach machen.

 

 

 

Ich war gestern beim - Standmotorentreffen - in Hundeluft, war ein Versehen aber trotzdem Interessant. :-)

[ZYROS]

ob der in die Z passt :-)

[Gast geckoNRW]

also ich habe immer einen guten vergleich von gpr und laser:

 

 

 

ich habe auf meiner 750er die gpr und mein cousin hat die laser auf der 1000er.

 

 

 

in den unteren drehzahlen is die laser wesentlich lauter beim richtigen durchbeschleunigen und hochdrehen wird die gpr jedoch um einiges lauter und aggressiver als die laser, so sind meine/unsere erfahrungen...

 

 

 

zu sagen wenn ihr meine laser hört fallen euch die ohren ab is sicherlich völlig falsch, denn wirklich viel nehmen sie sich nicht! :biggrin:

[Gast schweppler]

Hey!!! Komme aus der nähe von Rennerod . Und zu meinem Thema " GPR-Laut" kann ich nur sagen das es mir jetzt egal sein kann , habe mir nähmlich die anlage beim Tüv eintragen lassen.... Sicher ist Sicher... In voller erwartung auf den ersten Nothalt bei den Sherrif`s Beste Grüße vom Schweppler... :-)

[Gast geckoNRW]

is völlig unnötig ne anlage mit abe eintragen zu lassen, hast du keinen vorteil durch, wenn sie messen und es zu laut ist dann isses scheiss egal ob es ei ngetragen is oder nicht!

 

 

 

:-)