Tipps für Notbremsung

[Gast christnord]

Hallo Profis,

 

ich werd, wenn ich im September meine rote Z bekomme, ein ADAC-Sicherheitstraining mitmachen.

 

 

 

Vielleicht habt ihr ja schonmal ein paar Z-Tipps parat a la "auch Hinterradbremse oder besser nur vorne bremsen".

 

 

 

Christian

[Gast kaptnkorg]

Hi,

 

wenn ich so überlege nehme ich die Hintere eigentlich überhaupt nicht her.....was besser ist entscheidet letzlich der eigene Fahrstil...ich bremse nur vorne.

 

Gruß

[Gast garp]

@korg: so gehört sich das auch!

[Maiky]

Mach es genau so wie meine beider vorgänger.Nehme nur die Vordere.

[Gast Anonymous]

Benutze auch nur die Vorderbremse und komme damit schon

 

immer super zurecht !!! ;D

[Gast bull]

Nehme nur die Vorderbremse komme damit bestens zurecht

 

[webmaster]

in ganz wenigen ausnahmefällen kommt bei mir die hintere zum einsatz, aber eigentlich 99,5% vorne...

[Gast fenrir]

Nehm die Hinterradbremse häufig. Wenn beim überfahren von Bodenwelle mit Vollgas das vordere Rad abhebt und nicht mehr runter will ( scheiße wenn ne Kurve kommt) nur kurz hintere Bremse treten schon klappt das Rad wieder runter. Brauch dabei kein Millimeter vom Gas zu gehen.

 

Wenn eine Kurve zu schnell angegangen wird brems ich auch nur hinten leicht ab ohne Gas zu zu machen. Drossel somit die Geschwindigkeit über "Drehzahl abwürgen" und beim Kurvenausgang oder auch schon kurz vorher vom Bremspedal latschen und schon dreht der Motor ohne Loch voll weiter. Da bleibt vor allem das Fahrwerk ruhiger, als vorn Bremsen, Gas zu, Bremse vorn lösen ,Gas auf.

 

Aber bitte mit Gefühl arbeiten und nicht gleich reinstempeln das es quietscht und raucht.

[Gast Anonymous]

@fenrir: das ist schon was für Fortgeschrittene. Da benutzt du die Hinterbremse eigentlich nicht zum Bremsen sondern zum besseren Fahren. Ist natürlich perfekt wenn man die Hinterbremse so versiert einsetzen kann.

[Gast garp]

tscha, das war ich, nicht eingeloggt :-/

[Gast christnord]

Danke schon mal für das schnelle Feedback.

 

Ein Freund von mir (Ninja 9) hält auch nicht viel von Hinterrad bremsen, ausser geradeaus und wenn's auf das letzte Prozent Haftung ankommt.

 

Christian

[Gast garp]

wie wenig ne Hinterradbremse bei einer Gefahrbremsung nützt merkst du daran, dass ab ner gewissen Verzögerungsstärke das Hinterrad abhebt. Dann bringt die H-Bremse noch nicht mal ein hundertstel Prozent. Auch dann nicht, wenn das Hinterrad grade so unten bleibt. Wenn du dann hinten mitbremst, dann läufst du sogar Gefahr dass das Hinterrad blockiert. Das kann dann zum Sturz führen. So wie bei Balthazar.

[Gast Anonymous]

Ich bilde mir ein, dass die Fuhre mit Hilfe der Hinterradbremse stabiler abzubremsen ist. Am Anfang habe ich auch nur Vorne gebremst. Mittlerweile latsche ich Hinten recht kräftig rein und hatte bis jetzt noch keinen Blockierer.

[Gast garp]

Aber ich vor kurzem: vorne hats gepfiffen und hinten gerattert obwohl ich kaum draufgetreten bin. War also schon ne heftige Bremsung. In so ner Situation hats Balthazar aus dem anderen Forum dann gerissen.

 

 

 

Hinten brems ich jetzt meist nur vor engen Spitzkehren damit ich nicht vom Gas muß.

[Gast Sledge]

Schau mal, ob sie richtig eingestellt ist. Das Problem hatte ich mal bei einer ER-5 nach dem Reifenwechsel. War so brutal eingestellt, dass du die Hinterradbremse nur antippen brauchtest und die Karre kam quer. Seitdem bremse ich meistens auch nur noch vorne, ausser ich will mal wieder wissen ob die hintere Bremse noch geht