Hartes oder Weiches Fahrwerk ?

[nono]

Kawa-Racedriver schrieb am 09.05.2006 22:07

 

headbaenger schrieb am 09.05.2006 16:55

 

@ KRD werd ich wie gesagt mal am WE testen hab allerdings die Gabel Orginal.

 

Hab leider keine möglichkeit die Gabel auszubauen um die Gabel federn zu wechseln

 

 

 

Stell mal Federbein auf 4 ,ich denke du wirst was merken!

 

 

 

oder rüste auf ein 1000er Federbein und Wilbers Gabelfedern (oder andere ) um, das ist der Hit, im Gegensatz zum Orginalen Schaukelstuhl

[Gast odi]

Hallöchen zusammen.

 

 

 

Kann nono nur recht geben. So richtig abhilfe wirst du mit dem Originalen Federbein nicht hinkriegen. Das ding taugt nichts.

 

 

 

Am besten Bei E-bay nach einen ZX6R oder Z1000 Federbein umschauen. Das sind ganze Galaxien dazwischen. Vorne Wilbers oder anderes rein und bremsen mit Stahlflex versehen. Da hast gleich ein ganz anderes Fahrgefühl.

 

 

 

Gruss Marcel

[Gast B.J.H.]

War Anfang der Woche bei meinem Händler und habe gefragt , ob ich für die Werkseinstellung zu leicht bin ? Frage von "Ihm " , warum ? Antwort : in Kurvenfahrten ist mein Heck nervös und auf unebenheiten springt die Maschiene . Mein Leergewicht beträgt 65 Kg. Also einenTick weicher vorn und hinten und siehe da ! Ein viel besseres Fahrverhalten. Meine jetzt Kurven und geradeauslauf auf der Landstraße.

 

 

 

[Gast fenrir]

Geh nach einer alten Rennfahrer-Regel. So weich wie möglich und so hart wie nötig.