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12.09.2009 Die Saison ist fast gegessen und es steht zum Abschluss noch eine Wochentour in den bayrischen Wald an. Ich weiß nicht, so kann ich mich doch da unten nicht blicken lassen. Nicht mit diesen Eistüten, die Kawasaki innovative Endschalldämpfer nennt. Also musste ich bei der Regierung um Freigabe einer außerplanmäßigen Ausgabe betteln. Schließlich habe ich ein super Angebot von einem Foren Sponsor bekommen (danke nochmal dafür) und ich hatte eine neue Laser x-Treme in meinen Händen . . . juhu. Der Einbau war recht einfach und ging gut von der Hand. Ich habe die Bowdenzüge der Klappensteuerung direkt am Stellmotor abgehängt und dann komplett samt Eistüten entfernt. Der Stellmotor selber bleibt wo er ist und auch an der Bordelektronik angeklemmt. Bei einigen Zett Modellen gibt es einen FI Fehler beim Entfernen der Klappensteuerung. Ich selber habe hier nie ein Problem gehabt. Der Laser ist also montiert, sieht sehr gut aus, er hat einen schönen tiefen Klang und blubbert schön Vor einiger Zeit habe ich ja die originalen Spiegel entfernt, dort wo sie waren sind nun so hässliche Löcher. Aber, für jedes Problem gibt es bekanntliche eine Lösung. Ich habe mir über einen Forenmember schöne Spitzen besorgt, fein in Edelstahl. Das sieht jetzt gleich viel anders aus und Achtung, nicht mit dem Auge dran hängen bleiben