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Seitlicher Reflektor für Motorräder ab Euro 4
Frank posted a topic in Technischer Überwachungsverein
Beim durchblättern der neuen Motorrad ist mir aufgefallen, dass alle neuen Motorräder einen Seitenrefletktor a la US Modelle haben. Erst dachte ich, es handelt sich um US Varianten, aber nachdem alle den Reflektor haben und die Fahrberichte großteils in Europa stattfanden, bestehen keine Zweifel mehr. Anscheinend im Zuge der Euro 4 kalt mit in die die Zulassungsvorschrift mit eingeflossen. Die Lösungen reichen von hässlich am Fahrzeugheck (ZX 10-R) bis fast unauffällig an der Gabel (z.B Ducati Monster1200R) -
Hallo , hier meine Lösung bei der Z 900 RS ….. zuerst am Kühler montiert , dann doch bessere Lösung gefunden …. ( für mich zumindest)…. 1. Bild noch am Kühler gelber Reflektor , anderen Bilder hinten Rote Reflektoren unter Sitzbank ( werden auch bei Sozius-Betrieb nicht verdeckt) Gruß Richi
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Servus da ich (wie ihr hoffentlich auf dem Bild sehen könnt?!) - http://s7.directupload.net/file/d/3484/yaqmbxy7_jpg.htm Keinen reflektor am Heck habe, überlege ich mir wie ich den am besten anbringen kann? Da diese sch****e Punkte einbringt will ich lieber kein Risiko eingehen ^^ was meint ihr, wo und wie kann ich das am besten Befestigen?
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Ab 01. Januar 2013 müssen in Frankreich alle Fahrer und Beifahrer von Motorrädern mit einem Hubraum von mehr als 125 cm² oder Fahrzeugen der Klasse L5e (Motordreiräder) mit einer Leistung von über 15 kW eine mit reflektierendem Material versehene Kleidung tragen. Davon betroffen sind auch ausländische Motorradfahrer. Zuwiderhandlungen gegen die Tragepflicht werden mit einer Geldbuße in Höhe von 68 Euro geahndet. Die im ADAC Shop und den ADAC Geschäftsstellen erhältlichen Autofahrer-Warnwesten gemäß EN-Standard EN 471 genügen den Ansprüchen. Das reflektierende Material kann ein- oder mehrteilig sein und muss eine Fläche von mindestens 150 cm² aufweisen. Ist das Material nicht bereits in die Bekleidung integriert, muss es separat über der Kleidung getragen werden. Das reflektierende Material muss - gut sichtbar für andere Verkehrsteilnehmer - am Oberkörper ab der Schulterlinie getragen werden. Wenn die reflektierende Fläche am Oberkörper nicht ausreicht, kann die Mindestfläche ggf. auch duch eine zusätzliche reflektierende Armbinde erreicht werden. Das Material muss lediglich in der Nacht reflektierend, aber nicht fluoreszierend sein. Eine bestimmte Farbe ist nicht vorgeschrieben. Laut Information der französischen Securité routière werden die Vorgaben auch dann eingehalten, wenn man die im Handel erhältlichen reflektierenden Armbinden verwendet. Da diese aber offensichtlich nur eine reflektierende Fläche von 120 cm² aufweisen, müssen zwei Armbinden (an jedem Arm eine) getragen werden. Quelle: http://www.adac.de/infotestrat/ratgeber-verkehr/verkehrsrecht/neuerungen/default.aspx?ComponentId=35013&SourcePageId=70539
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