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Moto GP aktuell


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Empfohlene Beiträge

Claudio Domenicali hat gerade bekannt gegeben, dass Ducati ab 2023 exklusiv die Motorräder für die MotoE bereitstellen wird. Wusste gar nicht, dass die überhaupt in diese Richtung entwickeln.

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BB hat mir vor der GP Klasse immer gut gefallen, momentan wird er mit der Honda nicht zufrieden sein, zum Glück (für seinen Selenfrieden) ist KTM diese Saison schwächer, sonst wäre es schlimmer.

Sein Bruder DB ist mehr der Lebemann, er kann verdammt schnell sein ihn fehlt aber die Konstanz.

Dovi wollte schon lange gerne Yamaha fahren, nun ist das Yamaha Konzept ganz anders wie Duc, bei der Duc brauchst du mehr Kraft, das wird sehr Interessant.

In dieser Saison kommt nur FQ Konstant mit der Yamaha klar und sein Manager sagt das man sich ende 2022 auch ander Rennställe anschauen wird.

2022 werden die Karten neu gemischt,  fahrbarkeit mit den Reifen ist gefragt, wer sie am besten versteht und am besten nutzt wird vorne mitmischen.

MM wird stärker werden aber seine Schulter hat einen Knacks fürs Leben, an seine alte Leistung kommt er nicht mehr ran, auch kommen neue Fahrer,  die wieder einen neuen Fahrstil mit einbringen, man sieht es in der Superbike, einen Fahrstil, der schnell ist aber auch den Kontrahenten aus den Takt bringt.

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Und vielleicht kommen mal Fahrer nach, die mit genau der gleichen Härte auch gegen ihn fahren. Das was der teilweise praktiziert hat war nicht tolerierbar, aber der hatte immer jemanden der seine Aktionen nicht sehen und sanktionieren wollte.

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Es ist der Weg der ewigen Änderungen. 

Die nächste Generation kommt und die Stars unserer Zeit kommen ins Hintertreffen, siehe Rossi, Crutchlow & Co. Auch die Superbike bekommt es zu spüren. Aber sind wir doch ehrlich. Ich bin ja schon froh das ich noch den Sound der Motorräder höre, egal ob Superbike, MotoGP oder ähnliches und nicht das Spannenstende der Akkuwechsel, das krachen von Carbonteilen oder das liegenbleiben weil Akku leer ist. 

Ich freu mich auf jedes Rennen solange es laut, rauh (aber fair) und vor allem spannend zugeht. Dafür bin ich dankbar und genieße es noch solange es geht. 

 

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Toprak hat schon mal ein Angebot von der Moto GP  bekommen, hat er aber abgelehnt da er erst einmal die SB Meisterschaft gewinnen will.

Das sieht ja in diesen Jahr danach aus.

Toprak ist ja so ein Fahrer der andere im Fluss stören kann und auch kein Kind von Traurigkeit was Härte angeht.

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Dreht die Kawa 1000 oder 1500 Umdrehungen mehr, sind viele seiner (Raz.....) Manöver gegen Rea nicht möglich. Er kommt dann am Ende der Geraden nicht neben ihn.

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Zusammengefasst: Platz 10 für Vale, mehr war einfach nicht drin.

Pecco, was hast Du dir nur dabei gedacht, denn Du warst doch gewarnt. Ein hervorragendes Ergebnis von Pol und natürlich La Bestia, der für mich der Mann des Rennens ist. Eigentlich hatte ich letztes Jahr schon damit gerechnet, aber jetzt hat es El Diabolo geschafft Weltmeister zu werden:smily895:

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...mit Jüngster Fahrer hat sich in Zukunft erledigt, die Altersgrenze wird hoch gesetzt, als Reaktion für die ganzen Unfälle.

Was soll ich sagen, der Vale hat das Problem am besten erkannt, nur wenn sich alle Fahrer Respektieren, wird es sicherer.

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Glaube kaum, das die neuen Altersgrenzen da viel bringen wird.

Das Problem ist doch eindeutig, das man in den leistungsschwachen Klassen immer auf Windschattenkämpfe angewiesen ist

und da geht`s dann halt zwangsmäßig immer eng zu. Wenn da einer zu Sturz kommt, werden halt oft andere Fahrer mitgenommen, das wird sich auch durch ein höheres Alter nicht ändern lassen.

 

Grüße Michl

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  • 2 Wochen später...

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