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Lenkerumbau bei der Z900RS / Café


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bike14mx

Hat schon jemand an seine Cafe einen höheren Lenker verbaut. 

Bin heute 150 km am Stuck gefahren und mir faulen fast die Handgelenke ab.

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M-Lenker weg und LSL Superbikelecker drauf. 

Stimmt....., das waren noch Zeiten mit Stummel und M-Lenker.... ... 😉 👍 War ne schöne Zeit Ende 70er, Anfang 80er...., aber jetzt würde das Kreuz das nicht mehr mitmachen deswegen.... "normale RS

Ich bin den anderen Weg gegangen - Cafélenker an der RS - chacun à son goût   

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Bin uch drann, kann mich bisher aber für keinen entscheiden. Der Originale RS Lenker ist ja unbezahlbar.

Einschränkungen sind zu beachten, da die Verkleidung ja nicht zu vergessen ist, so wie die Länge der Züge und Leitungen. 

Mir geht es eben auch so wie dir mit den Händen.

Hatte ich bei der RS nicht, nur bei der Cafe.

VG Cafe 124

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Neander

Ja, der ist von LSL in den originalen Böcken. Als ich das montiert habe, war das noch zulässig. Inzwischen wollen die aber, dass ihre Klemmen verbaut werden.

Der Lenker ist in der Höhe zwischen dem der Cafe und dem der normalen RS zu verorten. Wie für mich gemacht. :) Mit der Verkleidung passt es, die Gaszüge müssen nach unten abgeführt werden, was aber überhaupt kein Problem darstellt.

image.jpeg

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  • schorsch changed the title to Lenkerumbau bei der Z900RS / Café

Lenker zu tief und anstrengendes Fahren? Dann habt ihr in den 80zigern nie eine mit  Stummellenker gefahren 😄

Diese nach vorn gebeugte Sitzhaltung ist doch gerade das gewisse Etwas an der Cafe...

Nur schnell genug fahren das der Wind eine Entlastung hergibt. Rechts gibt man Gas. Die Haltung auf der „normalen“ RS ist doch nur für bis zu ca.130km/h zu ertragen. Aber...jedem das seine 😄

 

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Stimmt....., das waren noch Zeiten mit Stummel und M-Lenker.... :mrgreen:... 😉 👍

War ne schöne Zeit Ende 70er, Anfang 80er...., aber jetzt würde das Kreuz das nicht mehr mitmachen deswegen.... "normale RS".... :thumbs_up:

Gruß Richi 

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Joo 😄deshalb fahre ich auch noch Harley Sportster 👍

 

VG Corti 

PS: mit der Cafe insgesamt die 8.Kawa und Aufgrund des Alters auch wohl die letzte 😊

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  • 2 weeks later...

Hallo, habe heute den neuen Lenker montieren lassen. Flache Sitzbank drauf und den "Klodeckel " auf der Verkleidung entfernt. Fährt sich prima!!! 

IMG_20190416_123714.jpg

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IMG_20190416_123732.jpg

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Am 3.4.2019 um 22:31 schrieb Corti:

Lenker zu tief und anstrengendes Fahren? Dann habt ihr in den 80zigern nie eine mit  Stummellenker gefahren 😄

Diese nach vorn gebeugte Sitzhaltung ist doch gerade das gewisse Etwas an der Cafe...

Nur schnell genug fahren das der Wind eine Entlastung hergibt. Rechts gibt man Gas. Die Haltung auf der „normalen“ RS ist doch nur für bis zu ca.130km/h zu ertragen. Aber...jedem das seine 😄

 

Corti, kann Dir nur recht geben. Habe noch eine Ducati Monster und eine Moto Guzzi V11 mit Stummel im Stall da ist die Cafe eine wohltat. 

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Am ‎17‎.‎04‎.‎2019 um 09:02 schrieb Cafe124:

@renatus, was für einen Lenker hast du nun genommen? 

VG Cafe124 

Lenker Magura, Typ X-Line, Techn. Bericht Nr. 09-00124-CM-GBM.

Bein freundlichen KAWA-Händler montiert mit TÜV-Abnahme (370€)

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vor 7 Stunden schrieb renatus:

Lenker Magura, Typ X-Line, Techn. Bericht Nr. 09-00124-CM-GBM.

Bein freundlichen KAWA-Händler montiert mit TÜV-Abnahme (370€)

Sportlich, 250 Euro für die Montage? 

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vor 24 Minuten schrieb alonka:

Sportlich, 250 Euro für die Montage? 

55 € TÜV, 140 € der Lenker.

 

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