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Lenkerumbau bei der Z900RS / Café


bike14mx

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Der Windschutz macht schon was aus, nicht nur optisch. Zudem liegt die LSL-Lösung in der Höhe ziemlich genau zwischen der RS und der Cafe. Auch kein Nachteil. 

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vor 52 Minuten schrieb zir:

Tja - mit einer Z900RS wäre die ganze Sache obsolet ... :)

Vom Lenker aus gesehen hast du recht. 

Wollte aber eine mit Halbschale und in grau. 

Jetzt ist sie genauso wie ich sie haben will:happy2:

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Guest greencafe

@zir

... und ich wollte sie in lime-green, aber naked. Deshalb musste die Verkleidung weg und der RS-Lenker ran.

 

Jedem das Seine ;-)

Edited by greencafe
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Bitte entschuldigt, dass ich hier frage ...

 

Suchanfragen unter Kleinanzeigen beachtet anscheinend niemand ...

 

Ich suche ein Riserpaar original von einer Z 900 RS

 

hätte das jemand übrig, der Zubehörriser montiert hat?

 

ZIR

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  • 1 month later...
Guest Kosta
Am 12.1.2020 um 13:33 schrieb Corti:

Originallenker mit Gilles Lenkererhöhung 
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Gude, um wieviel mm ist der Lenker höher geworden?

Gruß,

Kosta

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  • 1 month later...
Guest Z1000dämon
Am 11.1.2020 um 16:41 schrieb bike14mx:

M-Lenker weg und LSL Superbikelecker drauf. 

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Hallo bike14mx, 

würdest du mir bitte einmal das Anzugsdrehmoment für die Schrauben der LSL-Riser an der Gabelbrücke verraten? Aus welchem Material sind die Reduzierhülsen bei LSL? Danke im Voraus.

 

 

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Tuebinger
Am 11.1.2020 um 16:41 schrieb bike14mx:

M-Lenker weg und LSL Superbikelecker drauf. 

PANO_20200111_161744.jpg

PANO_20200111_161613.jpg

 

Danke für den Bericht!

 

Sieht super aus - vor allem auch in grau - käme mit SB-Lenker als Alternative zur nackten RS durchaus in Frage für mich....

 

Gruß vom T.

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