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IGNORED

Ninja H2 SX (ab MJ22)


Usher

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  • 8 months later...

Hi :Z750GR:
 

Egal wie hässlich das Radar ist, schlimmer sieht der Cyberplastikbomber damit auch nicht mehr aus. Die Kamera wurde ja auch noch vorne rein gehämmert:

https://img1.motorradonline.de/Kawasaki-H2-SX-SX-SE-2023-Kamera-169FullWidth-b9a8b39b-1981924.jpg
War aber echt sau angenehm den automatischen Tempomat zu nutzen. Jetzt noch nen Rückwärtsgang + Navi ohne Handyverbindung und schlecht gemachte App.

 

Hab nen Angebot für eine 2023 SEX SEY Tourer als Vorführer mit 6700km für 17.5k. Hat nen Kipper nach Rechts (kleine Kratzer, Edding, regelt) und ist diese Saison bestimmt von jedem gaskranken Wheeliejunkie gefahren worden. Hättet ihr da Bedenken oder meint ihr mit 3.5 Jahren Garantie geht das schon? 6700km, bei etwa 100km pro Fahrt wären das 67 Leute :D Hoffe ich fang mir nix ein!

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Zugeschlagen :D

 

Falls wer ne Verkleidung rechts sucht, kenne nen Händler der eine neue über hat. 250€/ek preis war das Angebot weil die eigentlich an den Vorführer sollte den ich jetzt hab. War es mir aber nicht wert, die soll wer nehmen der wirklich rutscht.

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  • 3 weeks later...
u9ds78uq3fFA8

Hab letztens gemerkt das KEBC auswirkungen aufs runterschalten mit QS/Blipper hat. Mit KEBC an dauert es länger, es gibt gefühlt ne halbe Gedenksekunde.
Ist das schonmal wem aufgefallen? Nicht das ich das Feature vermisse, bewege das Bike wohl nicht in dem Bereich in dem KEBC arbeitet. Hab jedenfalls bis aufs Schalten keinen Unterschied mit oder ohne bemerkt.

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  • 4 months later...

Die 22 PS Mehrleistung klingen auf jeden Fall seriös. Das schüttelt der Motor locker aus dem Ärmel. 

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