Motorrad Zentralständer ConStands

[hardy76]

vor 37 Minuten schrieb timtailer3:

Ja genau so ist es. Ich könnte sogar noch eine Bohrung tiefer ansetzen dann würde man das Moped noch höher bekommen nur tut das garnicht nötig. Beim einfädeln in die Aufnahme halte ich den Ständer immer oben am Griff fest und hebe ihn etwas an dabei drücke ich unten mit dem Schuh etwas in Richtung Motorrad . Dann nur noch anheben und das war denn schon der ganze Zauber ✌🏻

 

 

So ist das bei meiner auch! 

Geht ganz easy rein, weit hoch an Vorderrad und die Maschine ist fast Waagerecht.

[Timo95]

Ich werde auch nochmal etwas rumexperimentieren. Aber ich denke es ist auch alles etwas Mopedabhängig. Denn die Adapterplatten sind auch verschieden, entsprechend sind die Schwerpunkte anders.

Mein Problem ist, sobald ich rumstelle, bekomme ich den Ständer kaum noch raus. Habe dadurch den Bock schon mal fast auf die Seite gelegt. Werde auch nochmal etwas fett versuchen, wollte ich eigentlich ungern um den Reibwert der Hülse zu behalten. Allerdings steht mein Motorrad kerzengrade was das seitliche angeht( in Fahrtrichtung links/rechts ). Da habe ich hier schon die schrägsten Fotos gesehen.

[RB11]

Zeige Mal Fotos, wie die Maschine steht. 

[Timo95]

Sieht man zwei Seiten zurück. Kann grad nichts aktuelles machen. Habe danach mit der Stellschraube immer etwas nachgestellt, Vorderrad kam dann auch irgendwann hoch. (Natürlich abgelassen, nachgestellt und wieder aufgebockt).

Allerdings nur minimal vom Boden weg und Ständer ist kaum noch rauszubekommen.

[RB11]

Hatte ich auch gehabt mit den Ständer das er schwer ausging, deswegen hatte ich meine Einstellung so gewählt  das ich nur rein schieben brauche. Allerdings neigt die Maschine nach hinten. 

Werde es aber noch mal versuchen in dem ich die untere Schraube verändere Stück für Stück. 

[Rosso]

Nabend,

 

wie ich bereits schrieb, hatte ich die Probleme auch, allerdings mit dem Power Evo. Ich denke, wichtig ist beim Einstellen das Lösen des Ständers vom Moped und der Befestigungsschrauben (um Verspannungen zu vermeiden) sowie das Anziehen aller Schrauben beim Anheben (damit kein Spiel vorhanden ist). Ich hatte z.B. die Schrauben unten am Tragarm nicht komplett angezogen, da ich noch den seitlichen Winkel einstellen wollte, dadurch konnte der Arm beim Anheben nach etwas links kippen.

 

Der Schwerpunkt spielt m.M. nach keine so große Rolle. Durch die formschlüssige Verbindung der beiden Aufnahmen verformt sich da wohl nichts, nur die Belastung ist etwas höher. Auch der Tragarm verbiegt sich nicht nach links beim Anheben, ist stabil genug. Das sind aber nur meine Erfahrungen mit dem Evo, der den Tragarm mit 4 Schrauben am Grundgestell befestigt (dafür nicht klappbar).

 

Sollte es überhaupt nicht klappen, wäre vielleicht eine Motorradwippe ein gutes Hilfsmittel. Dann hat man beide Hände für das Ansetzen des Zentralständers frei und braucht sich keinen Kopp wegen eines umfallenden Mopeds machen. Gibt es aktuell bei Louis für 40,- Euro.

 

Gruß

Rolf

[RB11]

Hatte jetzt  meine Einstellung am Ständer verändert  so das ich den Ständer leicht  mit den Fuß anheben  muss. Das heißt  hatte  nur die  untere Schraube verstellt (wo an der Seite  die  Stellschraube ist .von oben das zweite Gewinde ist geblieben. Und etwas  Fett an den Hülsen getan. Finde Sie  neigt nicht mehr so stark nach hinten. Muss mal mit den alten Bildern vergleichen. 

 

Welche Funktion hat unten an der Platte die Seitliche Schraube ❓

 

 

Bearbeitet 8. September 2020 von RB11

[Timo95]

Das ist quasi eine Stellschraube. Damit kannst du quasi den Winkel verstellen ohne die Schrauben lösen zu müssen. Drückt quasi die Platte von der Halteschraube weg.

[RB11]

Ok Danke 

[Timo95]

Was bedeutet in deinem Fall denn nun das bike kippt nicht mehr so weit nach hinten? Ist dein Vorderrad höher als dein Hinterrad?

[Rosso]

vor 32 Minuten schrieb Timo95:

Das ist quasi eine Stellschraube. Damit kannst du quasi den Winkel verstellen ohne die Schrauben lösen zu müssen. Drückt quasi die Platte von der Halteschraube weg.

 

Könnte hier vielleicht das Problem liegen? Die Schraube ist ja zur Feineinstellung der waagerechten Lage (Höhe der Räder zueinander). Diese Einstellung sollte ohne Motorrad und mit gelösten Schrauben durchgeführt werden, ggf. mehrfach, bis es passt. Ist zwar umständlich, jedes Mal die Schrauben zu lösen und wieder anzuziehen, aber bei mir hat das funktioniert und zu einem guten Ergebnis geführt. Wenn es dann einmal eingestellt ist, braucht man diese Schraube im Normalfall nicht mehr zu verstellen.

[Timo95]

Ich habe die Schrauben immer gelöst zum nachstellen, rein theoretisch aber nicht nötig.

Gebe dir recht, hier könnte sich etwas verspannen. Aber dafür ist vermutlich die Schraube gedacht. 
 

ich werde die Tage nochmal folgendes probieren: 

-Ständer so einstellen das man ihn einfach reinfahren kann.

-Ständer raus und Stellschraube etwa 1-2Umdrehungen reindrehen.

-Platte vom Ständer nehmen und ans Moped stecken und schauen ob diese verkeilt ist oder nicht. Gegebenenfalls nachjustieren.

-Dann wieder an den Ständer und durch anheben des Ständers ansetzen

Bearbeitet 8. September 2020 von Timo95

[RB11]

Ob es die  gleiche Höhe hat  muss ich Morgen Mal schauen. Bei mir war das  Problem wenn ich die Maschine auf gebockt habe,hat die sich etwas von  mir weg geneigt  hat,  als wenn sie leicht kippt zur anderen Seite.Also nicht grade auf den Ständer steht. 

Laut Hersteller alles in Ordnung  hatte  mit ihn Kontakt  und hatte ihn Bilder geschickt. 

[Rosso]

@Timo95 Platte nach dem Justieren ohne Ständer ans Moped stecken ist m.M. nach nicht zielführend, da die Lage der Aufnahmen zueinander ja fix ist, sollte immer passen. Das Verkanten kommt ja durch die Winkeländerung der Platte zum Hubarm. Lieber nach den 1-2 Umdrehungen alles richtig festziehen, erneut probieren und so langsam rantasten.

[RB11]

 

Sehe ich auch so wie Rosso Du kannst doch meine Einstellung so ungefähr übernehmen. 

Vielleicht passt es ja bei deiner sx wie bei meiner.