mm23 Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 Sitzt da nicht ne Frau auf der R18 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Neander Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 Ja, ist 'n Foto der BMW Presseabteilung. Kann man besser in der "Motorrad" auf Seite 20 sehen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 19. April 2020 Autor Teilen Geschrieben 19. April 2020 Das ist DIE Frau der BMW Presseabteilung! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Munich_Z17 Geschrieben 19. April 2020 Teilen Geschrieben 19. April 2020 Lobbyismus pur... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 23. April 2020 Teilen Geschrieben 23. April 2020 Heute die aktuelle MOTORRAD im Briefkasten gehabt. Der Motorvergleich der aktuellen Bückeisen mit Leistungs- und Zugkraftdiagramm ist schön zu lesen. Die neue Fireblade bekommt wegen der extremen Auslegung gleich ihr Fett weg, da sie dank ihrer Übersetzung eine echte Luftpumpe ist Vergleich zu den anderen Bikes was den Durchzug betrifft. Ducatis Streetfighter V4S scheint eine echte Waffe zu sein und ist das stärkste Naked Bike das sie je auf dem Prüfstand hatten. Mal sehen was Kawa mit der Z H2 in der nächsten Ausgabe gegen das Teil im Vergleichstest ausrichten kann 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 7. Mai 2020 Teilen Geschrieben 7. Mai 2020 In der aktuellen Ausgabe (der gewissen Lieblingszeitschrift von Frank ) kommt die Z H2 nicht schlecht weg gegen die Duc. Im Fahrverhalten, sprich Leichtfüßigkeit, macht sie gegen die Duc natürlich keinen Stich. Ansonsten schneidet sie ganz vernünftig ab und bekommt ein Lob für die Leistung die man bei dem Preis bekommt. Bei den Bückeisen kommt die ZX-10RR nicht so gut weg im Kapitel Fahrwerk und muss ganz unten am Stockerl ihren Platz einnehmen. Auch wird die BMW lobend erwähnt, da sie trotz Dynamik und M Paket hinter der Suzuki das zweitgünstigste Bike ist von den 7 Herstellern im Test. Alle - BMW = teuer - Meinungsmacher müssen eben mal den Absatz überlesen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Neander Geschrieben 8. Mai 2020 Teilen Geschrieben 8. Mai 2020 So - gerade den Test von ZH2 und Du Kati gelesen. Für mich ist der Fall klar. Kawa gewinnt die Motor-, die Alltags-, die Kosten und die abschließende Preis-Leistungswertung. Preisdifferenz knapp 6 Mille zu Gunsten der Grünen. Von der Dauerhaltbarkeit und dem Wiederverkaufswert nach der Garantie gar nicht zu reden. Die Rennstreckenwertung geht an die Duck und dafür ist ein Nakedbike im Grunde eh das falsche Gerät. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CarlS Geschrieben 8. Mai 2020 Teilen Geschrieben 8. Mai 2020 Okay! Ist aber auch inzwischen sicher, das der Kompressormotor auf Dauer standfest ist? Auch wenn eine Duc in diesem Punkt wohl eher nicht so der Endgegner ist, wird das ja den Wiederverkaufswert beeinflussen. War hier aber auch schon irgendwo Thema. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 8. Mai 2020 Autor Teilen Geschrieben 8. Mai 2020 Finde der Vergleichstest fällt für die Kawa milde gesagt durchwachsen aus. Die Ducati kann eigentlich alles besser. Die einzig echten Kritikpunkte Preis und Lautstärke wird die Duc Fans keinesfalls stören. Im Gegenteil! Aber ich hab jetzt beide mal in Natura und bei Tageslicht auf der Straße nebeneinander stehen gesehen und finde ich nicht, dass die Kawa von der Optik her so wahnsinnig abstinkt gegen die Ducati. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Humpen Geschrieben 8. Mai 2020 Teilen Geschrieben 8. Mai 2020 vor 1 Stunde schrieb Neander: Für mich ist der Fall klar. Kawa gewinnt die Motor-, die Alltags-, die Kosten und die abschließende Preis-Leistungswertung. Preisdifferenz knapp 6 Mille zu Gunsten der Grünen. Von der Dauerhaltbarkeit und dem Wiederverkaufswert nach der Garantie gar nicht zu reden. Die Rennstreckenwertung geht an die Duck und dafür ist ein Nakedbike im Grunde eh das falsche Gerät. Genau so ist es ........Komisch das die Duck nicht auch in der Preisgünstigeren Version getestet wurde... mit 6 Mille könnte man auch Fahrwerks und Brems Technisch an der Kawa was reißen... und das Aussehen der Duck...naja... schön ist anders... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 9. Mai 2020 Autor Teilen Geschrieben 9. Mai 2020 „Motorradfahrer“ und „Motorrad News“ haben die Tests mit der Z H2 erst für die Juli Hefte angekündigt. Solange muss man mit den Urteilen der „Motorrad“ leben. Alles wohl wegen Corona im Verzug. Dafür hat die Motorrad News einen für bestimmte Viele interessanten Vergleichstest von 4 Kettenölern arrangiert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast greencafe Geschrieben 9. Mai 2020 Teilen Geschrieben 9. Mai 2020 ... leider ziemlich unscharf 😈 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 9. Mai 2020 Autor Teilen Geschrieben 9. Mai 2020 Absicht! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 10. Juni 2020 Autor Teilen Geschrieben 10. Juni 2020 Aus 2 Zeitschriften mach Eine. Wird nicht einfacher für die Printmedien. Ich als Heft-Dino merke es ja immer, wenn davon berichte, dass es entweder nicht interessiert, oder jemand die Berichte am besten gleich gescannt und für lau haben will. Die Mehrheit steht inzwischen halt mehr auf coole Influencer „ Ey Leute was geht..,“ Berichte auf YouTube. 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
El Toro Geschrieben 10. Juni 2020 Teilen Geschrieben 10. Juni 2020 Hab die MOTORRAD NEWS schon lange abonniert, für mich die beste Motorrad Zeitschrift. Schaue auch ab und an gerne Berichte auf YouTube, aber nichts geht über eine gute Zeitschrift in der Hand. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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