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Showing results for tags '2011-2012'.
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Hier sind die wichtigsten Infos zur Wartung zusammengetragen: Z750 Anzugsmomente Wartungstabelle Z750R Anzugsmomente Wartungstabelle Selbstdiagnose: Fehler- / Servicecodes auslesen Fahrwerk-Setup (Empfehlung (Motorradfahrer, 75kg) / Empfehlung (Motorradfahrer, 90kg) / Werk (68kg)) Z750 Gabel: Vorspannung: 3,5 / 2 Ringe sichtbar / 12 mm Einstellschraubenhöhe Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 6 / 2 / 7 Klicks offen (nach links, vom 1. Klick ganz rechts) Federbein: Vorspannung: 3. / 4. / 3. Position Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 1,25 / 0,75 / 1,25 Umdrehungen offen (nach links, von ganz rechts) Fahrwerk-Setup (Empfehlung (75kg) / Werk (68kg)) Z750R Gabel: Vorspannung: 3 / 6 Umdrehungen nach rechts (von komplett links, wenigste Vorspannung) Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 2 / 1,25 Umdrehungen offen (nach links, von ganz rechts) Federbein: Vorspannung: 10mm Gewinde sichtbar / 190,5mm Federlänge Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 2 / 1,5 Umdrehungen offen (nach links, von ganz rechts) Kette Erstausrüstung: Enuma EK520MVXL2 112 Glieder
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Dateiname: PC3 - SC short oval SE (mit dB Eater) [sC Project] Einsender: tralf Datei eingestellt: 19.07.2013 Dateikategorie: Z750 (07-12), Z750 R (11-12) PC III, Z750 (07-12), Z750R (11-12) Auspuff: SC short oval SE mit dB-Eater Luftfilter: original oder Zubehör weitere Mods: - Vielen Dank an goOse / SC Project Zum Herunterladen hier klicken -
Dateiname: PC3 - SC short oval SE (ohne dB Eater) [sC Project] Einsender: tralf Datei eingestellt: 19.07.2013 Dateikategorie: Z750 (07-12), Z750 R (11-12) PC III, Z750 (07-12), Z750R (11-12) Auspuff: SC short oval SE ohne dB-Eater Luftfilter: original oder Zubehör weitere Mods: - Vielen Dank an goOse / SC Project Zum Herunterladen hier klicken
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[PC Map Z750 (07-12), Z750 R (11-12)] PC5, alle Maps [Dynojet]
tralf posted a topic in Powercommander
Dateiname: PC5, alle Maps [Dynojet] Einsender: tralf Datei eingestellt: 19.07.2013 Dateikategorie: Z750 (07-12), Z750 R (11-12) PC V, Z750 (07-12), Z750R (11-12) Sämtliche Maps, die auf der Dynojet.com Seite für die Z750 (07-12), Z750R (11-12)zum Download angeboten werden. 17-016-502 SC Project racing slip on (dB Killer removed), stock or aftermarket air filter, Oper airbox cover 17-016-503 SC Project CE approved slip on (dB Killer installed), stock or aftermarket air filter, Oper airbox cover 17-016-504 Leovince GP style racing slip on (dB Killer removed), stock or aftermarket air filter, Oper airbox cover 17-016-505 Leovince GP style racing slip on (dB Killer removed), stock or aftermarket air filter 17-016-506 Leovince GP style CE approved slip on (dB Killer installed), stock or aftermarket air filter 17-016-507 Leovince GP style CE approved slip on (dB Killer installed), stock or aftermarket air filter, open airbox lid Vielen Dank an Dynojet / Micron Zum Herunterladen hier klicken -
Z750R (11-12) (Modellbezeichnung ZR750N) Die Z750 R ist im Grunde eine Z750 (2007 - 2012) mit einigen Verbesserungen im Bereich Federung und Bremsen. mehr Bilder Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2011 Flat Ebony [32N] Candy Lime Green [17P] 2012 Metallic Spark Black [660] Candy Lime Green [17P] Technische Spezifikationen Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Motor Hubraum: 748 cm³ Bohrung x Hub: 68,4 x 50,9 mm Verdichtungsverhältnis: 11,3:1 Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile Maximale Leistung: 77,7 kW (106 PS) bei 10.500 1/min Leistungsbeschränkte Version 1: 72 kW (98 PS) (gegen Aufpreis) Leistungsbeschränkte Version 2: 25 kW (34 PS) (gegen Aufpreis) Maximales Drehmoment: 78 Nm bei 8.300 1/min Gemischaufbereitung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung Zündung: Digital; Zündkerzen Erstausrüstung: NGK CR9EK Starter: Elektrisch Getriebe: 6-Gang-Getriebe Endantrieb: Dichtring-Kette; Erstausrüstung: Enuma EK520MVXL2 112 Glieder Rahmentyp: Diamond-Stahlrohrrahmen Lenkkopfwinkel/Nachlauf: 24,5°/ 103 mm Radaufhängung, vorn: 41-mm-Upside-down-Teleskopgabel mit einstellbarer Zugstufendämpfung und Federbasis Radaufhängung, hinten: Bottom-Link Uni-Trak, Gasdruckfederbein mit Ausgleichsbehälter, stufenlos einstellbar Radfederweg, vorn: 120 mm Radfederweg, hinten: 134 mm Reifen, vorn: 120/70ZR17 M/C (58W) Erstausrüstung: Dunlop Sportmax D210 Luftdruck: 2,5 bar Reifen, hinten: 180/55ZR17 M/C (73W) Erstausrüstung: Dunlop Sportmax D210 Luftdruck: 2,9 bar Bremse, vorn: Semi-schwimmend gelagerte Doppelscheibenbremse im Petal-Design, Ø 300 mm, radial montierte Vierkolben-Festsättel, ABS Bremse, hinten: Einzelscheibenbremse im Petal-Design, Ø 250 mm, Einkolben-Schwimmsattel Abmessungen (L x B x H): 2.085 x 795 x 1.070 mm Radstand: 1.440 mm Sitzhöhe: 835 mm Tankinhalt: 18,5 Liter Gewicht (fahrfertig): 227 kg Scheinwerfer automatisch Ein (AHO): Ja Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm: EURO 3 Übersetzung Primär 1,714 (84/49) 1. Gang 2,517 (36/14) 2. Gang 1,941 (33/17) 3. Gang 1,555 (28/18) 4. Gang 1,333 (28/21 ) 5. Gang 1,200 (24/20) 6. Gang 1,095 (23/21) Endübersetzung 2,867 (43/15) Gesamtübersetzung 5,382 im obersten Gang Modellpflege 2011 (Neupreis 8995€) - 2012 (Neupreis 9235€) - Performance Beschleunigung: 0 –100 km/h: 3,7 s 0 –200 km/h: 14,3 s Durchzug: 60-140 km/h 9,3 s Verbrauch: bei 130 km/h 5,5 l/100 km Landstraße 5,0 l/100 km theoretische Reichweite Landstraße 370 km Wartung http://www.z1000-forum.de/files/file/243-%7B%3F%7D/ http://www.z1000-forum.de/files/file/254-%7B%3F%7D/ Fahrwerk-Setup (Empfehlung (Motorradfahrer, 75kg) / Werk (68kg)) Gabel: Vorspannung: 3 / 6 Umdrehungen nach rechts (von komplett links, wenigste Vorspannung) Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 2 / 1,25 Umdrehungen offen (nach links, von ganz rechts) Federbein: Vorspannung: 10mm Gewinde sichtbar / 190,5mm Federlänge Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 2 / 1,5 Umdrehungen offen (nach links, von ganz rechts) Leuchtmittel Bezeichnung: Betriebsspannung / Leistung / Fassung Fernlicht + Abblendlicht: 12V / 55W / PX26d oder H7 Standlicht (li + re): 12V / 5W / W5W Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W / BA15s oder R5W Blinker vorne + hinten (li + re): 12V / 10W / BAU15s oder RY10W Bajonettfassung: Position der Pins: BAU = "9 + 4 Uhr", BA/BAY = "9 + 3 Uhr", BAX = "9 + 2 Uhr" Angaben ohne Gewähr: Die Leistungswerte sind aus dem WHB und die Sockel aus den Bildern mit möglichen Lampenarten zugewiesen. Mehr Informationen http://www.kawasaki.de Datenblatt Modell 2011 PDF hier Datenblatt Modell 2012 PDF hier