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  1. Frank

    Z wie Zulassungszahlen

    Anlässlich einer Gebrauchtberaturng zur Z1000 war in der Zeitschrift "Motorradfahrer" eine Übersicht über die Zulassungszahlen in den einzelnen Jahren: Daraus kann man auch das Gebrauchtangebot so in ungefähr ableiten. Ah interessant, ich habe nur Zahlen vom Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. gesehen. Die gehen leider nicht genau genug bis ins Jahr 2003 zurück (nur Top10, nicht Top50 wie aktuell). Aber interessant sind die Statistiken allemal. Neuzulassungen (Platzierung): Z1000 2003 = 2825 (8.)
  2. Hallo euch! Ich habe eine R Schwinge ergattert und Die soll dann bei Gelegenheit in meine kleine rein! Es is die blanke Schwinge ohne zusätzliche Kleinteile. Die Frage: was brauche ich noch alles an Teilen und was wird mich das kosten (die Kleinteile)? Welche Teile von meiner Maschine kann ich wieder benutzen? Ansonsten sollte das Teil ja Plug&Play passen, wenn ich mich richtig informiert habe.
  3. Moin, Moin auch auf die Gefahr hin geschlagen zu werden Die Forensuche habe ich durchforstet, aber das fand bisher noch keine Erwähnung. Auf der Homepage von Rizoma gibts die ABE zum downloaden. Da drin stehen nur: Fz-Typ...... Handelsbezeichnung .....Bremsflüssigkeitsbehälter ZR750N ... Z750R ............................ CT028 ZR750P ... Z750R ............................ CT028 ZRT00A ... Z1000 ............................. CT027-CT127 ZRT00B ... Z1000 ............................. CT027-CT127 ZRT00D
  4. Hallo zusammen, seit dieser Woche spinnt meine Zett und geht während der Fahrt immer wieder aus. Mal nur kurze Aussetzer oder auch dass ich den Starter drücken muss. Bis hin zum vollständigen Stillstand. Im letzteren Fall hat man ja Zeit und ich konnte beobachten, dass der Tacho normal weiter funktioniert und sowohl das Schlüsselsymbol blinkt, als auch die rote LED. Der Fehlerspeicher sagt eindeutig: Fehler 1508 - Erkennung eines nicht registrierten Schlüssels. Non registered Key Error count: 4 Immobilizer Amplifyer Error count: 1 Allerdings hab
  5. Guten Abend Männer, seit einiger Zeit habe ich bzw mein Moped das Problem zu zünden. Letztes Jahr im Frühjahr wurde die 24000er Inspektion durchgeführt. Ab dem Sommer gab es dann Probleme. Wenn ich den "Start Knopf" drücke, versucht sie zu zünden und es kommen auch vom klang her leichte Zündungen allerdings reichen diese nicht um wirklich zu zünden. Kann es nicht besser erklären. Letzte Woche bin ich 200km gefahren, kurz für 5min stehen geblieben, den Motor ausgemacht, Zündung angelassen -> Motorrad ist nicht mehr angesprungen (Okay kann auch eigene Dummheit gewesen sein
  6. Guest

    Auspuffanlagen für die Z750R

    Hi also ich bin kurz davor mir einen Sport Endschalldämpfer zu kaufen... um genau zu sein der hier: Shark Factory: jetzt hab ich nur folgende fragen...: 1. mit oder ohne kat? (wegen der bullerei / versicherungsschutz usw...) 2. gibt es eine kostengünstige alternative die genau so aussieht und den gleichen sound hat und vll sogar vom selben band stammt nur eben ne tochterfirma ist o.ä.? vll sogar einen der NOCH KLEINER / KÜRZER ist??? 3. wer hat diesen auspuff und kann mir etwas über anbau / kat-frage / sound berichten? 4. wo bekomm ich den am günstigst
  7. Hier sind die wichtigsten Infos zur Wartung zusammengetragen: Z750 Anzugsmomente Wartungstabelle Z750R Anzugsmomente Wartungstabelle Selbstdiagnose: Fehler- / Servicecodes auslesen Fahrwerk-Setup (Empfehlung (Motorradfahrer, 75kg) / Empfehlung (Motorradfahrer, 90kg) / Werk (68kg)) Z750 Gabel: Vorspannung: 3,5 / 2 Ringe sichtbar / 12 mm Einstellschraubenhöhe Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 6 / 2 / 7 Klicks offen (nach links, vom 1. Klick ganz rechts) Federbein: Vors
  8. Hier ist eine Zusammenstellung der Reifenfreigaben für die Z750 R (11-12, ZR750N). Die PDFs in dem Link enthalten immer alle Reifenmodelle von einem Hersteller. Diskussionen über die Reifen gibt es hier. Wer noch nicht weiß, welche Art Reifen es denn nun werden soll, dem sei diese Übersicht ans Herz gelegt. Hier werden alle aktuellen Reifen nach Einsatzgebiet eingeordnet. Alle Freigaben liegen auch im Downloadbereich des Forums. Typische Reifenmaße / Standard Luftdruck in bar: Vorderreifen: 120/70 ZR 17 M/C (58W) / 2,5 Hinterreifen: 180/55 ZR 17 M/C (73W) / 2,9
  9. Hallo zusammen. Mir ist bei meiner 2011er z1000 aufgefallen das mein Bremshebel 3cm sich zurückziehen läss bis ein grössere Bremsdruck kommt. Ist das normal? Bin die zx10 und die z750r beide vom Händler neu mal Probegefahren und da war der weg bis zum Bremsdruck nur 1cm wenn überhaupt. Bei der zx10r habe ich mir nur gedach"ok die hat stärke Bremsen " aber als das bei der z750r auch so war kahm mir das komisch vor. Ist das wiegesagt normal an der 2010er zett oder gibt es dafür andere Gründe? Gruss
  10. Servus Jungs, gibts hier schon ne Anleitung mit Bildern für die demontage der Z750R Maske und anschließendem Scheinwerfer Birnen tausch?? Wenn nein, stell ich norgen was rein! Gruß Andy
  11. Grüß euch, hat sich schon mal jemand daran versucht? Hab mir vom Freundlichen sagen lassen das der Scheinwerfer der selbe ist somit fehlt mir noch die Info ob Halterungen etc. passen... -.- jemand nen Plan ob die neue R Maske inklusive Windschild auf die normale Z passt? LG
  12. Akra hat scheinbar für alle Z750 ab 07 einen neuen Auspuff homologiert! Viel Kürzer (30 statt 40cm) , preiswerter und mit mechanischer Auspuffklappe: http://shop.akrapovic.de/pdf/ka_z750r_so_sl_2011.pdf
  13. Rider97

    Schlüsselanhänger

    Guten Abend euch allen, weiß vielleicht jemand wo ich diesen Schlüsselanhänger finde? Ich suche schon die gaaanze Zeit nach so einem.. vllt hat ja jemand so einen schonmal irgendwo gesehen oder besitzt den sogar ? Wäre euch sehr dankbar. http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=7a54ee-1486239644.jpg Danke schonmal im vorraus
  14. Guten Abend Z´ler, Ich bräuchte mal eure Hilfe... Leider Gottes hatte ich mit meiner Z750r Matt Schwarz Bj. 2012 Sonntag vor einer Woche einen Unfall, bei welchem meine Z ganz schön in Mitleidenschaft gezogen wurde. Jetzt würde ich sie natürlich gerne wieder reparieren. Hierzu bräuchte ich Ersatzteile für den Felgen vorne, die Federgabeln und den Rahmen, welchen den Motor hält ( genaue Beschreibung weiß ich leider nicht). Da ich selbst mich nicht sehr gut auskenne, hoffe ich auf eure Unterstützung damit meine Z wieder gut aussehen kann Für den Felgen vorne habe ich folge
  15. Wen es interessiert. In der aktuellen Ausgabe vom "Motorradfahrer" (09-2011) ist ein Vergleichstest der beiden Z750 drin. Der Test beschreibt recht gut, wo die R wirklich Vorteile hat. Aufgrund der nur 800,-€ Preisunterschied geht der Kauftipp an die R, ohne das die normale Z niedergemacht wird. ...und nein, ich kann den test nicht einscannen und als e-mail verschicken. Heft kostet läppische 2,-€-
  16. Hallo Ztler, ich bräuchte ganz dringend Technisches "knowhow" von euch : Situation : Ich habe im September 2015 ne Z750R aus 2012 von Privat gekauft, Sie ist mein Wunsch und Traum Moped. Daten : BJ /EZ 9.2012, Schlüsselnummern 7103 und ACR, Kawasaki ZR750N / Z750R ABS Jetzt steht ein massives Problem an, bei dem ich dringend Unterstützung brauche! Ende November bin ich rausgezogen worden, Allgemeine Kontrolle, die Rennleitung war auch sehr freundlich, sie hat mich noch nach hause Fahren lassen...kassiert habe ich ein Anschiss, bezahlen durfte ich 35 € Verwarngeld. Der Auspuff,
  17. Hallo Zusammen, habe mal eine Fragen an die Besitzer einer matt-schwarzen Z750R (2011) oder eben anderen matt-schwarzer Bikes. "Wie bekomm ich kleine, feine Kratzer wieder raus?" Ich habe am Tank unten rechts irgendwie drei kleine und feine Kratzer rein bekommen, mit der Kombi oder sonst wie ... :/ Würde gern wissen wie man bei mattem Lack am besten vorgeht, da polieren ja nicht in Frage kommt. :wink: Gruß & Danke.
  18. Hallo zusammen, ständig liest man von der Antipathie gegen unlackierte Fersenschoner. Wahrscheinlich auch zu Recht! Diese nun einfach schwarz pulvern zu lassen, finde ich irgendwie zu öde. Es ist ja sonst alles schon schwarz. Das Rot der Black Edition sollte ein Highlight bleiben, das wäre zu viel. Also dachte ich an die Farbe von der Upside-Down Gabel. Diese würde auch ganz gut zur Akrapovic-Anlage passen. Nun zum Problem: Ich habe mit professionellen Lackierern gesprochen. Die sagen alle, dass es nicht mögliche ist, den Farbton zu treffen, da es sich um ein Eloxal handelt. Also
  19. Hey Leute. Ich habe ein Problem, und zwar: Ich habe ne Z750 Bj. 2007 und möchte mir einen Shark Factory Auspuff dafür holen, also Slip-On. Wenn ich im Internet danach suche gibt es aber 2 unterschiedliche Modelle die auch unterschiedlich teuer sind, nämlich einmal einen für die Z750 Bj. 2007-... der ca. 500€ kostet (je nach Anbieter) z.B. in diesem Shop: http://www.ambi-bike.de/shop/Auspuffanlagen/Shark/KAWASAKI/Z-750/Baujahr-2007-2014/SHARK-FACTORY-Auspuff-KAWASAKI-Z-750::86234.html?pk_campaign=google_shopping und einmal den für Z750R Bj. 2011-... der nur knapp 400€ ko
  20. Hallo LeutZ, ich benötige eure Hilfe. Mir ist vergangenes Wochenende das zweitbesch*** nach einem Unfall/Rutscher passiert - genau ein Umfaller. Dabei ist glücklicherweise nicht viel passiert (dank der Chrashpads), außer das auf der rechten Seite der Spiegel aus der Spiegelschelle gebrochen ist. Spiegel und Schraube sind noch intakt. Lediglich die Spiegelschelle ist mittig am M10er Gewinde abgebrochen. Hier im Forum hatte ich dann den Thread gefunden... http://www.z1000-for...-nach-umfaller/ ...und besagtes Teil bei Louis bestellt. Heute ist es eingetroffen und ich dachte mir, wa
  21. Abend Forumgemeinschaft, habe hier eine kleine Idee die ich einfach mal mit euch teilen wollte. Ist klar kein Superumbau aber dennoch ein recht guter Einfall wie ich jedenfalls finde =). Da ich das Verkleiden des Anlassers mit einer Getränkedose optisch schon immer sehr ansprechend fand, stand es für mich eigentlich außer Frage an meiner Z750R auch eine Getränkedose zu verbauen. Nach dem ich allerdings die Anleitung zum Einbau und verschiedene Bilder von Anlassern der 07er Modelle im Forum sah wurde mir schnell klar das ich mir das nicht antun will, da man erstens: Bei den
  22. Hallo Miteinander, ich habe nun schon länger nach Hinterradabdeckungen geforscht und mir sind nun diese http://powerparts-hinz.de/produkte/hinterradabdeckungen/8727/hinterradabdeckung-kawasaki-z-750-r?c=12 im Shop von Powerparts aufgefallen. Hat hier schon jemand diese an seinem Motorrad verbaut? Wenn ja, wie waren Passgenauigkeit und Qualität? Und musste jemand schon mal damit beim TÜV eine Einzelabnahme/Eintragung -oder wie auch immer- machen lassen, da der Prüfer sonst keine Plakette geben wollte? Viele sagen ja, dass es eintragungsfrei ist was so ja nun nicht stimmt. Auch wenns die mei
  23. Green Z

    Akrapovic Krümmer Z750R

    Liebe Auspuffspezialisten! Ich habe vor mir einen günstigen Akrapovic-Krümmer für meine Z750R zu kaufen. Ich habe folgenden gefunden: http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/kfz-zubehoer-motorradteile/akrapovic-titan-kruemmer-4in1-kawasaki-z750-82833633?adId=82833633 Nun zu meinen Fragen: 1. Der Verkäufer hat mir am Telefon versichert, dass es ein Titankrümmer ist, also ein Evoline. Meines Wissens wird der Evo mit dem Jetflow-Verfahren gefertigt und daraus ergibt sich eine D-Form bei der oberen Krümmung. Im Gegensat wird der Racingline "normal"gebogen und hat eine
  24. pitty

    Gipro Ganganzeige Z750R

    Hab die Gipro Ganganzeige jetzt mal angebracht. Funktioniert perfekt Einziges manko ist die Verzögerung von 1 bis 2Sek aber man gewöhnt sich daran. Den Tank muss man übrigens nicht abnehmen. http://s7.directupload.net/images/110606/zlnbcctc.jpg' alt='zlnbcctc.jpg'>
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