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  1. Frank

    Z wie Zulassungszahlen

    Anlässlich einer Gebrauchtberaturng zur Z1000 war in der Zeitschrift "Motorradfahrer" eine Übersicht über die Zulassungszahlen in den einzelnen Jahren: Daraus kann man auch das Gebrauchtangebot so in ungefähr ableiten. Ah interessant, ich habe nur Zahlen vom Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. gesehen. Die gehen leider nicht genau genug bis ins Jahr 2003 zurück (nur Top10, nicht Top50 wie aktuell). Aber interessant sind die Statistiken allemal. Neuzulassungen (Platzierung): Z1000 2003 = 2825 (8.)
  2. Hallo, da es mit dem IXIL Auspuff an meiner SX Tourer nicht so funktioniert hat wie es sollte, suche ich weiterhin einen Zubehörauspuff. Darum hier die Frage: Was für einen Zubehörauspuff habt ihr an eurer Z1000 SX 2014 (ggf. Tourer) angebaut bzw wollt ihr anbauen? Danke euch für eure Antworten. Gruß
  3. Daten und Farben gibt es ja nun seit einigen Tagen und scheinbar wurde die US-Bezeichnung der bisherigen Z1000SX auch übernommen. Kaufen würd ich den Bock nicht, aber sicherlich mal begutachten.
  4. Hier sind die wichtigsten Infos zur Wartung zusammengetragen: Anzugsmomente Wartungstabelle Selbstdiagnose: Fehler- / Servicecodes auslesen Kette Erstausrüstung: Enuma EK525ZX 112 Glieder Zündkerzen Erstausrüstung: NGK CR9EIA-9 Motoröl 4,0 l SAE 10W-40 Typ: API SG, SH, SJ, SL oder SM mit JASO MA, MA1 oder MA2 Batterie 12V 8Ah (10 HR) Erstausrüstung: Hersteller? Typ?
  5. Ahoi, in gut 4 Wochen gehts für mich noch mal in den Harz und dann wird die 12000er gesprengt ?. Hat die schon jemand bei seiner 17er durchgeführt? Falls ja: Habt ihr die Kerzen tauschen lassen? Ich hab gesehen das die ja schon bei 12k dran sind. ? Ich werde die Tage mal bei meinem Freundlichen um die Ecke anrufen und mal einen Termin vereinbaren. Wäre mal interessant zu wissen auf was ich mich einstellen muss. 400€ 500€ oder noch mehr? Grüße
  6. Hallo Ihr! Bei meiner SX wird es langsam mal Zeit für einen neuen Satz Reifen. Ich möchte aber nicht mehr die Werksbereifung aufziehen, weil mir diese doch zu sehr in Schräglage gedrückt werden muss. Für die 2014er SX kommen wegen mangelnder Freigabe ja auch nicht allzu viele Reifen in Frage. Daher wollte ich mal fragen, welche Reifen fahrt Ihr so und wie seid Ihr in Sachen Handling, Grip (trocken+nass) und Langlebigkeit zufrieden? Ich freue mich über zahlreiche Erfahrungsberichte.
  7. Hi, Madels wollte die Zündkerzen Tauschen habe die Seitenteile losgeschraubt und den Tank nach hinten gekippt meine frage gibts nen trick von der Eispritzung die Schellen zu lösen ohne die Komplette Front runterzubauen 2. im Luftfilterkasten ist mit 7 Schrauben ein Deckel mit einem Rohr verbaut was hat das für einen Zweck vieleicht Ansauggeräusch zu senken danke im Vorfeld gruss Frank
  8. Hallo Hat den schon einer die Scheibe getauscht und welche erfahrungen habt ihr gemacht. In der Bucht bietet jemand sie an als Racingscheibe von Puig in schwarz an wäre nicht schlecht an meiner schwarzen,aber wie sind die Wind verhältnisse?? Für Infos wäre ich dankbar Danke Andy
  9. Ich habe mal alle Reifen für die Z1000 SX / Tourer (2017- , ZXT00W) zusammengesucht. Die PDFs in dem Link enthalten immer alle Reifenmodelle von einem Hersteller. Diskussionen über die Reifen gibt es hier. Wer noch nicht weiß, welche Art Reifen es denn nun werden soll, dem sei diese Übersicht ans Herz gelegt. Hier werden alle aktuellen Reifen nach Einsatzgebiet eingeordnet. Alle Freigaben liegen auch im Downloadbereich des Forums. Dank Euro4 gibt es keine Reifenbindung mehr. Prinzipiell dürfen also alle Reifenpaare gleichen Modells gefahren werden, die in den Dimensionen mit der An
  10. Moin Jungz, weiß einer ob die Soziusabdeckung der Z1000 2010- auch an die SX passt oder haben die gar ein anderes Heck ?? Gruß und Dank Tom
  11. Frank

    Kleine Z Typenkunde

    Einfach mal so. Damit man sieht, wie groß die Z Familie, um die es in dem Forum geht, mittlerweile ist. Übersicht: Anmerkungen und Verbesserungen werden gerne entgegengenommen Z300 (ER300A) 2015-16 Z650 (ER650H) 2017- Z750 (ZR750J) 2004-06 Z750S (ZR750J Var. K) 2005-06 Z750 (ZR750L) 2007-12 Z750R (ZR750N) 2011-12 Z800e (ZR800C) 2013-16 Z800 (ZR800A) 2013-16 Z900 (ZR900B) 2017- Z900 70kw (ZR900D) 2018- Z900RS (ZR900C) 2018- Z900RS Café (ZR900C) 2018- Z1000 (ZRT00A) 2003-06 Z1000 (ZRT00B) 2007-09
  12. Hallo Leute, vielleicht hat jemand von euch einen Tip für mich, woran es gelegen haben könnte, oder beruhigt mich in dem er meine Vermutung aus Erfahrung bestätigt. Ich bin letzten Sonntag mit meiner „neuen“ 19er-SX (6tkm gelaufen) die erste kleine Runde (~80km) gefahren. Die erste Hälfte alles top, das Getriebe ließ sich butterweich schalten. Aber dann fingen die Probleme an: Zuerst hing ich beim schalten einmal zwischen den Gängen (glaube zw.4. & 5.), der dann nach einer Gedenksekunde doch rein ging. Dann erforderte das Schalten einen deutlich
  13. In dem ein oder anderen fred wurde gefragt ob die Sitrzbank der SX, die ja etwas besser gepolstert ist, auch auf die Nackte passt. Die beiden Tauschobjekte: Rechts das Furzkissen der SX. Die Gummipuffer sind deutlich größer. Ansonsten fast identisch. Zum vergleich wie viel (weniger) die Z-Bank gepolster ist: Im gegensatz zur SX-Sitzmulde: Passt sie nun oder nicht ? die SX-Furzmulde auf der Nackten: Sie passt nicht, ganz Sie geht drauf, lässt sich mit bischen dru
  14. Ich habe mal alle Reifen für die Z1000 SX / Tourer (2014-2016, ZXT00L, ZXT00M (mit ABS)) zusammengesucht. Die PDFs in dem Link enthalten immer alle Reifenmodelle von einem Hersteller. Diskussionen über die Reifen gibt es hier. Wer noch nicht weiß, welche Art Reifen es denn nun werden soll, dem sei diese Übersicht ans Herz gelegt. Hier werden alle aktuellen Reifen nach Einsatzgebiet eingeordnet. Alle Freigaben liegen auch im Downloadbereich des Forums. Typische Reifenmaße / Standard Luftdruck in bar: Vorderreifen: 120/70 ZR 17 M/C (58W) / 2,5 Hinterreifen: 190/50 ZR 17 M/C
  15. Ninja 1000 SX (ab 2020) (Modellbezeichnung tbd, mit ABS: tbd) Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2020 Metallic Graphite Gray [ tbd ] / Metallic Diablo Black [ tbd ] Emerald Blazed Green [ tbd ] / Metallic Carbon Gray [ tbd ] / Metallic Graphite Gray [ tbd ] Pearl Blizzard White [ tbd ] / Metallic Carbon Gray [ tbd ] / Metallic Spark Black [ tbd ] Technische Spezifikation Motor Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder Hubraum 1.043 cm³ Bohrung x Hub 77 x 56
  16. Z1000 SX (ab 17) (Modellbezeichnung ZXT00W) mehr Bilder Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2017 Candy Lime Green [17P oder 35P] / Metallic Carbon Gray [51A] Metallic Spark Black [660] / Metallic Graphite Gray [45W] Candy Burnt Orange [17L] / Metallic Carbon Gray [51A] Tourer Performance Edition 2018 Emerald Blazed Green [??] / Metallic Carbon Gray [51A] / Metallic Graphite Gray [45W] Metallic Spark Black [660] / Metallic Graphite Gray [45W] Metallic Matte Fusion Silver [??] / Metallic Flat Spark Black [739] 2019
  17. Hallo Leute, ich bin ja nun seit ca. knapp 3 Monaten Besitzer meiner SX und habe aktuell 4800KM auf der Uhr. D.h. demnächst ist die 6000er dran. Ich hatte schon mal beim Freundlichen angefragt und er meinte es ist bei der 2017er etwas teurer als bei anderen Modellen da ein (ich glaube er hat gesagt) Aktiv-Kohle-Filter verbaut ist der den Sprit filtert ?! Evtl. hab ich es auch ein bisschen falsch verstanden aber ich glaube so war es. Nun rechne ich bei ner 6000er eigentlich so mit 60-100€. Viel ist ja eigentlich nicht zu machen bei ner 6000er.. Dann noch die Frage für mich als Neufahrzeugbe
  18. Ich habe mal alle Reifen für die Z1000 SX / Tourer (2011-2013, ZXT00G, ZXT00H (mit ABS)) zusammengesucht. Die PDFs in dem Link enthalten immer alle Reifenmodelle von einem Hersteller. Diskussionen über die Reifen gibt es hier. Wer noch nicht weiß, welche Art Reifen es denn nun werden soll, dem sei diese Übersicht ans Herz gelegt. Hier werden alle aktuellen Reifen nach Einsatzgebiet eingeordnet. Alle Freigaben liegen auch im Downloadbereich des Forums. Typische Reifenmaße / Standard Luftdruck in bar: Vorderreifen: 120/70 ZR 17 M/C (58W) / 2,5 Hinterreifen: 190/50 ZR 17 M/C
  19. HY-Z

    Umbauten an der SX

    So, nun stell ich mal die Frage in den Raum, was habt Ihr an eurer SX an Umbauten vorgenommen um A: das sie euch so gefällt wie Ihr es euch vorstellt und B: um sie tourentauglich zu machen da sie ja nichtmal eine 12 Volt-Dose hat war bei mir Handlungsbedarf und ich komme bis jetzt auf 11 Ergänzungen bzw. Umbauten. Also was habt Ihr so alles für Updates gemacht? nochmal nachgezählt, es sind 15 Updates
  20. hallo Hier ein paar fotos von meinen umbauten, was man nicht sieht ist die alarmanlage, ansonsten: Felgenringe, ganganzeige auspuff.
  21. Ich möchte hier meine Erfahrungen auf (fast) 50 000km mit meiner Z1000SX abgeben, was Verschleiß, Pflege, Wartung etc. angeht, könnte den einen oder anderen interessieren hoff ich. Vor drei Jahren hab ich mir meine Z1000SX als neues Motorrad gekauft, und ab dem ersten Kilometer jeden einzelnen zurückgelegt. Und das waren ganz schön viele... 49 757km bevor ich sie letzte Woche verkauft habe. Warum ich sie verkauft haben erfahrt ihr in nem anderen Thread der noch kommt. Wie und wo wurde gefahren? Landstraße/ Orte: ~40.000km Autobahnen : ~8000km Rennstrecke/Kartbahn: ~1500k
  22. Guest

    Lenkungsdämpfer

    Hat schon jemand einen Lenkungsdämpfer an der Z1000SX?
  23. Hallo weiß jemand wie der Abstand Sensor zum Sensorring seien sollte ?.Vorne wie hinten. Ich habe das Gefühl das dieses zuweit auseinander ist. Weil des öfteren habe ich während der Fahrt das Licht vom ABS an.Habe schon versucht es näher dran zu Schrauben , ist aber schon am Ende. Oder gibt es da einen Trick zum verlängern . Vielen Dank im voraus.
  24. Moin, der Vorgänger hat eine KFZ Steckdose verbaut, diese hat aber nicht mehr funktioniert zuletzt. Also habe ich ne neue gekauft, die funktioniert (getestet), aber am Nebenverbraucheranschluss nicht, nachdem ich die Kabel mal provisorisch verdreht habe. Also habe mit nem Multimeter mal gemessen und die Spannung am Anschluss bleibt 0. Der andere mit angeschlossenen Heizgriffen zeigt 12V. Nun kenne ich mich mit Elektronik nicht so aus. Habe ich richtig gemessen (ohne Verbraucher dran)? Motorrad hat 4000km, kann ja eigentlich noch nicht kaputt sein? Kurzschluss oder iwas?
  25. nix_rabatte

    Ixil Hyperlow an Z1000SX ab 2014

    Hallo, mein Erster Beitrag in diesem Forum und gleich ne Frage .... hab ne 2014er SX mit Koffer und würde gerne den Ixil Hyperflow in Schwarz dranbauen. Hat jemand Erfahrung ob das hinhaut wenn die Koffer dran sind oder blasen die Abgase dagegen. Hatte die Anlage schon an meiner 2012er Z1000 und war sehr zufrieden damit. Dank euch vorab .... der Tom
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