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2.128 Ergebnisse gefunden

  1. Guden Tach liebe Leut. Ich hab mir kürzlich einen Magura SX Line Lenker für meine neue Z bestellt. Ich hab eigentlich vor den Lenker selbst zu wechseln. Jetzt zur Frage. Erwarten mich beim Lenkerumbau irgendwelche bösen Überraschungen (Bohrungen , versteckte Kabel etc.) oder wird das ne einfache Kiste. Ist halt meine erste Kawa und ich hab mir auch schon den Wechsel der Lenkerenden einfach vorgestellt und hab tief ins Klo gegriffen. Über gute Ratschläge würde ich mich freuen. Gruß Chris
  2. Gast

    Zeigt her eure Z1000 ab 2010

    Hallo ! Hier gehts um Bilder/Fotos der Z1000 ab 2010! Bilder/Fotos unserer neuen bösen Z1000. Aus allen möglichen Perspektiven und mit oder ohne allen erdenklichen Anbauteilen. Ideal zum Ideen und Anregungen holen. Schnell auf einen Blick. Ob nun Serie oder Umbau, völlig egal ! Also, zeigt her eure Z´s !!
  3. Ich habe mal alle Reifen für die Z1000 (2010 - 2013, ZRT00D, ABS-Version ZRT00E) zusammengesucht. Die PDFs in dem Link enthalten immer alle Reifenmodelle von einem Hersteller. Diskussionen über die Reifen gibt es hier. Wer noch nicht weiß, welche Art Reifen es denn nun werden soll, dem sei diese Übersicht ans Herz gelegt. Hier werden alle aktuellen Reifen nach Einsatzgebiet eingeordnet. Alle Freigaben liegen auch im Downloadbereich des Forums. Typische Reifenmaße / Standard Luftdruck in bar: Vorderreifen: 120/70 ZR 17 M/C (58W) / 2,5 Hinterreifen: 190/50 ZR 17 M/C (73W) / 2,9 Sollten die Reifen vorne und/oder hinten unterschiedliche Bezeichnungen haben, dann ist die Darstellung so: Vorderreifen X / Hinterreifen Y. Bei abweichenden Reifendimension steht das veränderte Maß so dahinter: [180/55] ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Sportsmart² MAX Sportmax Roadsmart* Sportmax Roadsmart II* Sportmax Roadsmart III* Sportmax Qualifier II * Alle Roadsmart [i, II, III] Profile dürfen kombiniert werden Auslaufmodelle: Sportmax Qualifier Sportmax Sportsmart II Sportmax D210 (Erstausrüstung nicht ABS-Version) ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Angel ST (in Kombination mit dem Angel GT fahrbar) Angel GT (in Kombination mit dem Angel ST fahrbar) Diablo Rosso II K / Diablo Rosso II (in Kombination mit dem Rosso III fahrbar) Diablo Rosso III (in Kombination mit dem Rosso II [K] fahrbar) Auslaufmodelle: Diablo Rosso K (Erstausrüstung ABS-Version) ( Freigabe als PDF vom Hersteller, ABS Version hat extra Freigabe) Spirit ST AV79/ AV80 3D Ultra, Sport, Supersport AV65 / AV66 Storm 3D X-M Auslaufmodelle: AV55/ AV56 Storm 2 Ultra ( Freigabe als PDF vom Hersteller) BT003 Racing Street BT016 Hypersport BT016 Pro ( Zusatzbescheinigung) BT023 Sport Touring Hypersport S20 (In Kombination mit dem S20 EVO fahrbar) Hypersport S20 EVO (In Kombination mit dem S20 fahrbar) Hypersport S21 (In Kombination mit dem S20 EVO fahrbar) Racing Street RS10 ( Freigabe als PDF vom Hersteller) ContiRoadAttack 2 (In Kombination mit dem CRA2 EVO fahrbar) -> siehe ältere Freigabe ContiRoadAttack 3 ContiRoadAttack 2 EVO (In Kombination mit dem CRA2 fahrbar) -> siehe ältere Freigabe ContiSportAttack 2 (In Kombination mit dem CSA3 fahrbar) ContiSportAttack 3 (In Kombination mit dem CSA2 fahrbar) Auslaufmodelle: ContiRaceAttack Street ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Sportec M5 Interact Sportec M7 RR M / Sportec M7 RR Roadtec Z8 Interact M Roadtec 01 (in Kombination mit dem Z8 M fahrbar) Auslaufmodelle: Roadtec Z6 Interact ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Power RS Pilot Power (Kombination mit dem Pilot Power 2CT möglich) Pilot Power 2CT (Kombination mit dem Pilot Power möglich) Road 5 (In Kombination mit dem Pilot Road 4 [A] fahrbar) Pilot Road 4 / Pilot Road 4 A diverse Kombinationen Pilot Road 2,3,4 vorne und hinten in 180/55 möglich, siehe Freigabe Auslaufmodelle: Power Pure ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Sport Force + Bei Fehlern und/oder Ergänzungen bitte PN an mich oder es hier drunter posten. Ich übernehme das dann hier rein und lösche den Post. Stand 30.01.2018 Verlauf: 07.06.10: erstellt 01.10.10: Freigaben aktualisiert (Dunlop Roadsmart ist jetzt drin) 06.10.10: Optik und Lesbarkeit verbessert (danke iggi, als DAU-Tester ) 05.08.11: MPP freigegeben 25.10.11: Michelin PDF neu verlinkt, BT016 Pro hinzugefügt 25.04.12: ContiSportAttack 2 und Roadsmart2 freigegeben 14.05.12: S20 und 3D Ultra freigegeben 16.05.12: Freigabe für ContiSportAttack 2 verfügbar 22.05.12: Rosso2 freigegeben 27.12.12: Z8 M freigegeben 01.02.13: Angel GT freigegeben 04.02.13: MPR2 und MPR3 freigegeben 29.07.13: Storm 3D X-M freigegeben 13.01.14: CRA2 EVO freigegeben 17.03.14: Sportsmart2 freigegeben 03.04.14: M7 RR freigegeben 10.06.14: Michelin Freigabe erneuert 17.08.14: S20 EVO freigegeben 28.12.14: Pilot Road 4 freigegeben 26.04.15: S20 und S20 EVO kombinierbar 29.08.15: Mitas Sport Force + hinzugefügt 08.12.15: CSA3 freigegeben 04.01.16: Roadsmart III, Qualifier und Qualifier II freigegeben 22.02.16: RS10, S21 freigegeben 01.04.16: Rosso3 freigegeben 19.05.16: Roadtec 01 freigegeben 28.04.17: Sportsmart² MAX freigegeben 09.07.17: Power RS freigegeben 26.07.17: Spirit ST freigegeben 02.01.18: Road 5 freigegeben 30.01.18: CRA3 freigegeben Danke für die Zuarbeit an: Sole, toe, BusDriver, schreckli, MarcusP, cinzano, lowrider, Kami One, ride on, kinabox, DerHolger, Zehner, Shakall
  4. Servus Hat jemand Erfahrungen mit nem Pipercross Luftfilter an der neuen gemacht ? Mir geht es nicht um Mehrleistung sondern um Wirtschaftlichkeit, gleichbleibender Leistung und Drehmoment. Das Thema wurde schon mehrmals in diversen Foren diskutiert aber niemand konnte eine definitive Aussage machen. Ein Leistungsdiagramm wäre sehr hilfreich zwischen original Luftfilter und dem Pipercross. Gruß Thomas
  5. ride on

    Zeigt her eure Z1000 ab 2014

    Die Z1000/SX-Treiber ab 2014 dürfen sich hier verewigen
  6. Frank

    Z wie Zulassungszahlen

    Anlässlich einer Gebrauchtberaturng zur Z1000 war in der Zeitschrift "Motorradfahrer" eine Übersicht über die Zulassungszahlen in den einzelnen Jahren: Daraus kann man auch das Gebrauchtangebot so in ungefähr ableiten. Ah interessant, ich habe nur Zahlen vom Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. gesehen. Die gehen leider nicht genau genug bis ins Jahr 2003 zurück (nur Top10, nicht Top50 wie aktuell). Aber interessant sind die Statistiken allemal. Neuzulassungen (Platzierung): Z1000 2003 = 2825 (8.) 2004 = 1871 2005 = 1775 2006 = 850 2007 = 1257 2008 = 965 (28.) 2009 = 887 (28.) 2010 = 1255 (11.) 2011 = 866 (26.) 2012 = 958 (18.) 2013 = 849 (25.) 2014 = 1352 (14.) 2015 = 923 (32.) 2016 = 787 (40.) 2017 = 404 (>50) Z1000 SX 2011 = 952 (17.) 2012 = 726 (37.) 2013 = 849 (26.) 2014 = 747 (37.) 2015 = 640 (44.) 2016 = 293 (44.) einschl. April 2017 = 805 (37.) 2018 = 645 (50.) Z750 2004 = 2787 (8.) 2005 = 2783 (9.) 2006 = 1985 (15.) 2007 = 1464 (19.) 2008 = 1959 (9.) 2009 = 1449 (11.) 2010 = 1153 (12.) 2011 = 713 (38.) 2012 = 749 (33.) Z750S 2005 = ? 2006 = ? Laut Aussage vom IVM sind die Zahlen wohl in die Z750 eingeflossen Z750R 2011 = 729 (36.) 2012 = 798 (28.) 2013 = 46 (> 50.) Z800 2013 = 1841 (5.) 2014 = 1945 (5.) 2015 = 1865 (7.) 2016 = 1886 (7.) Z900 2017 = 2203 (5.) 2018 = 3091 (3.) Z900RS 2018 = 1483 (12.) Z650 2017 = 2655 (3.) 2018 = 2854 (4.) Z300 2015 = ? (>50.) 2016 = ? Marktanteile Kawasaki (Segment Krafträder) 2003 = %, Stück (5.) 2004 = %, Stück (5.) 2005 = %, Stück (5.) 2006 = %, Stück (5.) 2007 = %, Stück (5.) 2008 = 10,48%, 10889 Stück (5.) 2009 = 11,55%, 10431 Stück (4.) 2010 = 10,61%, 8511 Stück (4.) 2011 = 10,59%, 8811 Stück (3.) 2012 = 10,57%, 9001 Stück (4.) 2013 = 10,77%, 9418 Stück (4.) 2014 = 9,94%, 9626 Stück (5.) 2015 = 10,17%, 10394 Stück (4.) 2016 = 6,46%, 11116 Stück (7.) 2017 = 10,26%, 10335 Stück (4.) 2018 = 11,96%, 12955 Stück (2.)
  7. Electronaut

    Lenkungsdämpfer für Z1000 ab 17

    Hallo Zettis, hat denn hier schon jemand einen LD an einer Z1000 nach 2017? Ich hatte bereits bei Hyperpro angefragt und die Antwort erhalten, dass es zwar einen passenden Dämpfer für meine Z1000R 2019 gibt, dieser aber nur eine ABE für das Model 14-16 hat. Sollte es tatsächlich nicht möglich sein hier im legalen Bereich fündig zu werden? Nach hässlichen Erfahrungen an ZXR400 und ZX7R würde ich auf dieses Feature nur ungern verzichten.
  8. Ich habe mal alle Reifen für die Z1000 (2014- , ZRT00F, ABS-Version ZRT00G) zusammengesucht. Ab 2017 gab es im Zuge der Euro4 Neuzulassung auch eine neue interne Bezeichnung ZRT00H. Die PDFs in dem Link enthalten immer alle Reifenmodelle von einem Hersteller. Diskussionen über die Reifen gibt es hier. Wer noch nicht weiß, welche Art Reifen es denn nun werden soll, dem sei diese Übersicht ans Herz gelegt. Hier werden alle aktuellen Reifen nach Einsatzgebiet eingeordnet. Alle Freigaben liegen auch im Downloadbereich des Forums. Typische Reifenmaße / Standard Luftdruck in bar: Vorderreifen: 120/70 ZR 17 M/C (58W) / 2,5 Hinterreifen: 190/50 ZR 17 M/C (73W) / 2,9 Sollten die Reifen vorne und/oder hinten unterschiedliche Bezeichnungen haben, dann ist die Darstellung so: Vorderreifen X / Hinterreifen Y. Bei abweichenden Reifendimension steht das veränderte Maß so dahinter: [180/55] ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Dunlop D214 (Erstausrüstung) Sportsmart² MAX Sportmax Roadsmart III* Sportmax Roadsmart II* Sportmax Roadsmart* Dunlop D214 / Sportmax Roadsmart II Sportmax Qualifier Sportmax Qualifier II Sportmax D214 T * Alle Roadsmart [i, II, III] Profile dürfen kombiniert werden ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Spirit ST AV65 / AV66 Storm 3D X-M AV79 / AV80 3D Ultra, Sport, Supersport ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Hypersport S20 EVO Hypersport S21 Sport Touring T30 EVO Sport Touring T30 EVO / Sport Touring T30 ( Freigabe als PDF vom Hersteller) ContiMotion Z / ContiMotion M ContiRoadAttack 3 ( Freigabe als PDF vom Hersteller) M7 RR M / M7 RR Roadtec 01 ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Pilot Power Pilot Road 4 / Pilot Road 4 A nur ZRT00F/G (14-16) Pilot Power 2CT (Kombination mit dem MPP möglich) Power RS Road 5 nur ZRT00H (ab 17) Power RS [190/55] Road 5 [190/55] ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Diablo Rosso II K / Diablo Rosso II (In Kombination mit dem Rosso III fahrbar) Diablo Rosso III (In Kombination mit dem Rosso II [K] fahrbar) Angel GT Angel GT II Bei Fehlern und/oder Ergänzungen bitte PN an mich oder es hier drunter posten. Ich übernehme das dann hier rein und lösche den Post. Stand 05.06.2018 Verlauf: 03.12.13: erstellt 26.05.14: RS2 freigegeben 03.06.14: 3D Ultra und Storm 3D, S20 EVO freigegeben 10.06.14: MPP freigegeben 01.07.14: M7RR freigegeben 02.03.15: ContiMotion freigegeben 22.06.15: MPR4 freigegeben 20.07.15: T30 Evo freigegeben 22.12.15: Rosso 2 freigegeben 04.01.16: Roadsmart, Roadsmart III, Qualifier und Qualifier II freigegeben 27.03.16: Diablo Rosso3 freigegeben 19.05.16: Roadtec 01 und Angel GT freigegeben 02.02.17: S21 freigegeben 28.04.17: Sportsmart² MAX, GPR 300 freigegeben 24.05.17: CRA3 freigegeben 07.06.17: H: Power RS freigegeben 09.07.17: F/G: Power RS, Pilot Power 2CT freigegeben; H: MPP, MPR4 freigegeben 26.07.17: Spirit ST freigegeben 02.01.18: Road 5 freigegeben 01.05.18: Weitere Freigaben für die ZRT00H 05.06.18: CRA3 ist jetzt für alle Modelle freigegeben 20.02.19: Angel GT II freigegeben Danke für die Zuarbeit an: Kami One, or-son, TomZ78, BusDriver, Z_Rider, DerZombie, PaschyS, alonka, Saberon, WendlandBiker, T4sty, DerHolger, Z-MiKe, AlexZ
  9. Hier ist eine Zusammenstellung der Reifenfreigaben für die Z1000 (03-06). Die PDFs in dem Link enthalten immer alle Reifenmodelle von einem Hersteller. Diskussionen über die Reifen gibt es hier. Wer noch nicht weiß, welche Art Reifen es denn nun werden soll, dem sei diese Übersicht ans Herz gelegt. Hier werden alle aktuellen Reifen nach Einsatzgebiet eingeordnet. Alle Freigaben liegen auch im Downloadbereich des Forums. Typische Reifenmaße / Standard Luftdruck in bar: Vorderreifen: 120/70 ZR 17 M/C (58W) / 2,5 Hinterreifen: 190/50 ZR 17 M/C (73W) / 2,9 Sollten die Reifen vorne und/oder hinten unterschiedliche Bezeichnungen haben, dann ist die Darstellung so: Vorderreifen X / Hinterreifen Y . Bei abweichenden Reifendimensionen steht das veränderte Maß so dahinter: [180/55] ( Freigabe als PDF vom Hersteller) BT016 Pro BT021 Sport Touring BT023 Sport Touring Hypersport S20 EVO Hypersport S21 Sport Touring T30 Sport Touring T30 EVO Sport Touring T31 Racing Street RS10 Auslaufmodelle: BT002 Racing Street BT003 Racing Street Hypersport S20 BT019 Radial / BT012 Radial J (Erstausrüstung) BT014 Radial BT014 Radial / BT012 Radial J BT015 Radial G BT016 Hypersport (Kombination mit dem BT016 Pro vorne oder hinter erlaubt) ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Spirit ST AV79 / AV80 3D Ultra, Sport AV65 / AV66 Storm 3D X-M Auslaufmodelle: AV55 / AV56 Storm 2 Ultra AV79 / AV80 3D Supersport AV55 / AV56 Storm-ST AV59 / AV60 VP2, Sport, Supersport ( Freigabe als PDF vom Hersteller) ContiRoadAttack 3 (In Kombination mit den CRA2 [EVO] fahrbar) ContiRoadAttack 2 (In Kombination mit den CRA2 EVO oder CRA3 fahrbar) ContiRoadAttack 2 EVO (In Kombination mit den CRA2 oder CRA3 fahrbar) ContiSportAttack 2 (In Kombination mit dem CSA3 fahrbar) ContiSportAttack 3 (In Kombination mit dem CSA2 fahrbar) ContiMotion Z / ContiMotion M Auslaufmodelle: ContiForceMax ContiRaceAttack Street RoadAttack Z / RoadAttack ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Sportmax Qualifier II Sportmax Roadsmart II (in Kombination mit dem Roadsmart III fahrbar) Sportmax Roadsmart III (in Kombination mit dem Roadsmart II fahrbar) Auslaufmodelle: Sportmax Qualifier RR Sportmax Qualifier MT (D209 FMTJ) / Sportmax Qualifier (D209) Sportmax D208 RR Sportmax D207 RR Sportmax D218 J Sportmax Sportsmart Sportmax Sportsmart II ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Roadtec Z6 (in Kombination mit Z6 und Z8 Interact [M] fahrbar) Roadtec Z8 Interact Roadtec Z8 Interact M Roadtec 01 (in Kombination mit Z8 Interact M fahrbar) Sportec M3 (Kombination M3 und M5 Interact vorne oder hinten erlaubt) Sportec M5 Interact (Kombination mit M7 RR vorne oder hinten erlaubt) Sportec M7 RR M / Sportec M7 RR (Kombination mit M5 Interact vorne oder hinten erlaubt) Racetec RR K3 Auslaufmodelle: Racetec K3 Sportec M-1 ME Z4 RENNSPORT ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Power RS (hinten sowohl als 190/50 als auch 190/55 erlaubt) Pilot Power 2CT (Kombination mit dem Pilot Power möglich) Pilot Power (Kombination mit dem Pilot Power 2CT möglich) Road 5 (In Kombination mit dem Pilot Road 4 [A] fahrbar) Pilot Road 4 / Pilot Road 4 A Auslaufmodelle: Pilot Power E / Pilot Power Pilot Power E / Pilot Power 2CT Power Pure A / Pilot Power 2CT Pilot Power C / Pilot Sport E Pilot Power C / Pilot Power G Pilot Power E / Pilot Power G Pilot Sport E / Pilot Power G Pilot Power E / Power Pure Pilot Road Pilot Road B / Pilot Road Power Pure A / Pilot Power Power Pure A / Pilot Power 2CT Power Pure A / Pilot Road 2 A [180/55] Power Pure A / Pilot Road 3 A [180/55] Macadam 100 X B / Macadam 100 X PDF hier ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Diablo Rosso II (in Kombination mit Rosso 3 fahrbar) Diablo Rosso III (in Kombination mit Rosso 2 [K] fahrbar) Diablo Rosso Corsa Diablo Supercorsa SP Angel GT Angel GT II Auslaufmodelle: SUPERCORSA Diablo Corsa MTR23 / MTR24 Bei Fehlern und/oder Ergänzungen bitte PN an mich oder es hier drunter posten. Ich übernehme das dann hier rein und lösche den Post. Stand 17.12.2018 Verlauf: 08.06.10: erstellt 01.10.10: Freigaben aktualisiert 06.10.10: Optik und Lesbarkeit verbessert (danke iggi, als DAU-Tester ) 11.11.10: BT016 Pro hinzugefügt 16.02.11: Sportsmart hinzugefügt 03.08.11: Rosso II freigegeben 29.11.11: Roadsmart II freigegeben 19.03.12: 3D Ultra freigegeben 16.04.12: Änderungen bei Michelin 27.07.12: Z8 Interact (Sonderkennung M) freigegeben 29.04.13: S20 und T30 freigegeben 07.06.13: Angel GT freigegeben 29.07.13: Storm 3D X-M freigegeben 02.12.13: CRA2 EVO freigegeben 03.04.14: M7 RR freigegeben 10.04.14: Sportsmart II freigegeben 10.06.14: Freigabe Michelin erneuert 17.08.14: S20 EVO freigegeben 20.01.15: MPR4 freigegeben 30.05.15: T30 EVO freigegeben 12.08.15: CSA2, ContiMotion freigegeben 22.02.16: S21, RS10, CSA3 freigegeben 27.03.16: Roadtec 01, Rosso 3, Racetec RR K3 freigegeben 29.04.16: Roadsmart3 freigegeben 21.06.16: Pilot Power 2CT, sowie Pilot Power (ohne Kennung) freigegeben 28.04.17: Sportsmart² MAX freigegeben 09.07.17: Power RS freigegeben 18.08.17: Sprit ST freigegeben 02.01.18: Road 5 freigegeben 10.01.18: CRA3 freigegeben 17.12.18: T31, BT023 freigegeben 20.02.19: Angel GT II freigegeben Danke für die Zuarbeit an: BusDriver, klxracer, Polly, Michi1, Mike200_0, DerHolger, Joseph
  10. Hier ist eine Zusammenstellung der Reifenfreigaben für die Z1000 (07-09, ZRT00B, ABS-Version ZRT00C). Die PDFs in dem Link enthalten immer alle Reifenmodelle von einem Hersteller. Diskussionen über die Reifen gibt es hier. Wer noch nicht weiß, welche Art Reifen es denn nun werden soll, dem sei diese Übersicht ans Herz gelegt. Hier werden alle aktuellen Reifen nach Einsatzgebiet eingeordnet. Alle Freigaben liegen auch im Downloadbereich des Forums. Typische Reifenmaße / Standard Luftdruck in bar: Vorderreifen: 120/70 ZR 17 M/C (58W) / 2,5 Hinterreifen: 190/50 ZR 17 M/C (73W) / 2,9 Sollten die Reifen vorne und/oder hinten unterschiedliche Bezeichnungen haben, dann ist die Darstellung so: Vorderreifen X / Hinterreifen Y. Bei abweichenden Reifendimension steht das veränderte Maß so dahinter: [180/55] ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Sportmax GPR 300 Sportsmart² MAX Sportmax Roadsmart* Sportmax Roadsmart II* Sportmax Roadsmart III* Sportmax Qualifier Sportmax Qualifier II * Alle Roadsmart [i, II, III] Profile dürfen kombiniert werden Auslaufmodelle: Sportmax Qualifier D209 PT J / Sportmax Qualifier D209 PT (Erstausrüstung) Sportmax Qualifier RR Sportmax Qualifier PTJ / Sportmax Qualifier PT Sportmax Sportsmart Sportmax Sportsmart II ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Spirit ST AV79/ AV80 3D Ultra, Sport, Supersport AV65 / AV66 Storm 3D X-M Auslaufmodelle: AV55/ AV56 Storm-ST AV55/ AV56 Storm 2 Ultra AV59/ AV60 VP2, Sport, Supersport ( Freigabe als PDF vom Hersteller) BT003 Racing Street Hypersport S20 EVO Hypersport S21 Racing Street RS10 Auslaufmodelle: BT002 Racing Street nichts ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Sportec M3 (Kombination mit M5 Interact vorne oder hinten erlaubt) Sportec M5 Interact (Kombination mit M3 vorne oder hinten erlaubt) Sportec M7 RR M / Sportec M7 RR Roadtec Z8 Interact M (Kombination mit dem Z8 Interact erlaubt) Roadtec 01 (in Kombination mit dem Z8 M fahrbar) Auslaufmodelle: Roadtec Z8 Interact ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Power RS (Kombination mit Pilot Power 3 erlaubt) Pilot Power (Kombination mit Pilot Power 2CT und Pilot Power 3 erlaubt) Pilot Power 2CT (Kombination mit Pilot Power und Pilot Power 3 erlaubt) Road 5 (In Kombination mit dem Pilot Road 4 [A] fahrbar) Pilot Road 4 Pilot Road 4 / Pilot Road 4 A Pilot Power 3 (Kombination mit Pilot Power 2CT und Pilot Power erlaubt) Auslaufmodelle: Pilot Power E / Pilot Power (Vorderreifen MPP E Kennung mit MPP3 Hinterreifen kombinierbar) ( Freigabe als PDF vom Hersteller) Diablo Rosso II K / Diablo Rosso II (in Kombination mit dem Rosso III fahrbar) Diablo Rosso III (in Kombination mit dem Rosso II [K] fahrbar) Diablo Supercorsa SP Angel GT Angel GT II Auslaufmodelle: Supercorsa Pro Diablo Rosso K Diablo Rosso K / Diablo Rosso II Diablo Rosso II Bei Fehlern und/oder Ergänzungen bitte PN an mich oder es hier drunter posten. Ich übernehme das dann hier rein und lösche den Post. Stand 02.01.2018 Verlauf: 08.06.10: erstellt 01.10.10: Freigaben aktualisiert 06.10.10: Optik und Lesbarkeit verbessert (danke iggi, als DAU-Tester ) 24.01.11: Dunlop Sportsmart hinzugefügt 21.04.11: Diablo Rosso II hinzugefügt 03.08.11: Z8 freigegeben 19.03.12: 3D Ultra freigegeben 23.04.12: Roadsmart 2 freigegeben 27.07.12: Z8 Interact M freigegeben, Z8 Interact wird Auslaufmodell 01.02.13: Rosso II vorne Auslaufmodell, ersetzt durch Rosso II K 04.02.13: MPP3 freigegeben 14.06.13: Angel GT freigegeben 29.07.13: Storm 3D X-M freigegeben 03.04.14: M7 RR freigegeben 10.04.14: Sportsmart II freigegeben 10.06.14: MPR4 freigegeben 17.08.14: S20 EVO freigegeben 20.01.15: MPR4 A freigegeben 05.01.16: Roadsmart III freigegeben 22.02.16: S21 und RS10 freigegeben 01.04.16: Rosso3 freigegeben 19.05.16: Roadtec 01 freigegeben 03.04.17: Power RS freigegeben 28.04.17: Sportsmart² MAX, GPR 300 freigegeben 26.07.17: Spirit ST freigegeben 02.01.18: Road 5 freigegeben 20.02.19: Angel GT II freigegeben Danke für die Zuarbeit an: Tornanti, steve, BusDriver, kinabox, DerHolger
  11. Odonto

    Blinkerumbau vorne an der Z1000 2014

    Moinsen Zettis... Ich hatte mich nun auch mal entschieden, welche Blinker vorn dran kommen sollen... Nun hab ich sie zu Hause und wollte grad mal "schnell" nen Blinkerwechsel machen... Nun steh ich aber vor dem Problem mit den alten Blinkern... wie bekomm ich diese ab, ohne gleich die gesamte Halterung abbauen zu müssen ? (wobei dafür die Maske ja auch stört) Hab von innen nun ne Kreuz-Schraube gelöst, Halterung 1 runter... ne weitere gesteckte Blende runter und nun ist das noch eine Kreuzschraube (an die ich nur sehr sehr bescheiden ran komme) Bin ich da auf dem richtigen Weg oder doch lieber irgendwie die Halterung runter, alles in Ruhe wechseln und dann Halterung drauf ? Wenn ich alles demontiere, wie sieht es da mit den Kabeln aus ? Sind die lang genug um gescheit hantieren zu können ?
  12. versyst

    Ganganzeige im Tacho Z1000 - ab 2014

    Hier seht ihr den Einbau einer Ganganzeige im Tacho der Z1000 ab dem Modell 2014. Der Tacho ist sehr kompakt. Desshalb ist der Einbau, wie erwartet, sehr-sehr aufwendig. Es lässt sich auch nur die weiße Anzeige verbauen. Die Ziffernbreite der roten Anzeige ist schon zu groß. mit Schaltblitz Video
  13. NaughtyDog

    Auspuffanlagen für die Z1000 10-13

    Da hier so viele verschiedene Beiträge für Endtöpfe und Anlagen für die Z1000 10 rumgeistern hab ich mal alle Pötte in einem Treat zusammengefasst. Falls ich was vergessen hab oder neue dazu kommen kurze Mail und sie werden ergänzt! Soundfiles von manchen findet ihr in dem Beitrag von Booster! http://www.z1000-forum.de/index.php?showtopic=40843 AKRAPOVIC: - AKRAPOVIC Megaphone "RACE" - AKRAPOVIC Hexagonal-Dämpfer - Racing Line 4-2-2 komplett Anlage - Racing Line 4-2-1 komplett Anlage Arrow: - ARROW PRO-RACING - Arrow Thunder - Arrow RACE Tech - Arrow DARK LINE THUNDER Bodies: - Bodis GPX2 BOS: - Bos Slip on Cobra: - Cobra C4 oval - Cobra C4 Tri-Oval Dual Tip - Cobra C4 Tri-Oval Single Tip - Cobra C4 Hex-Oval - Cobra Street Cone - Moto GP Twin Cans - Moto GP Ultracone - MotoGP Megacone - Speed Pro Moto GP Ti Raw Power Series SLO Tri-Oval - Speed Pro Moto GP Ti Raw Power Series SLO Dual Devil: - Devil Master - Devil GP REPLICA Exan: - EXAN Conic Black - EXAN "GP-1" Fresco: - Fresco Vahle - Fresco Oval - Fresco Quadrisil - Fresco Ulrashorty - Fresco EcoLine Schalldämpfer oval - Fresco EcoLine Schalldämpfer rund G&G: - Shorty Giannelli - GIANNELLI GX-One - GIANNELLI BLACK-LINE - GIANNELLI IPERSPORT GPR: - G.P.R. THUNDER SLASH - G.P.R. GPE - G.P.R. Powercone Inox HP Corse: - HP Corse Hydroform Hurric: - HURRIC "SP" - HURRIC "SP" Carbon - HURRIC Supersport Ixil: - Ixil Hyperlow - Ixil Race - Ixil Shorty Laser: - LASER X-TREME - LASER GP-Style Leo Vince - GP Pro Evolution 2 - GP Factory Evolution 2 Mivv: - MIVV SPORT GP - MIVV SPORT Ghibli - MIVV SPORT SUONO Nikko - Nikko RS2 Remus: - Remus Hexacone Scorpion: - Scorpion Oval - Red Line SC-Project: - SC-Project 4-1 Sebring - Sebring Phantom Shark: - SHARK Factory "SHORTY" - SHARK Competition DSX-1 - SHARK Street GP - SHARK Conic Yoshimura: - R-77
  14. tralf

    Z1000 (ab 2020) Spekulation

    Aus einigen Quellen verdichten sich die Hinweise, dass es für 2020 eine neue Z1000 geben wird. Gerüchteweise soll sie die Kompressoroffensive von Kawasaki weiter vorantreiben. Die Vorstellung wird dann sicher im Herbst 2019 sein. Na da bin ich mal gespannt ob sich die Gerüchte als wahr herausstellen. Seit der H2 habe ich Blut geleckt und ich warte sehnsüchtig auf eine Z mit Kompressor. Da ich von einem Preis jenseits von 15.000€ ausgehe, habe ich so noch ein weiteres Jahr zum Sparen . Meine Z1000 wird mir auch sicher noch die kommenden 2 Saisons Spaß machen.
  15. mach mal den anfang mit einer die mir der joachim gesendet hat. achja....hier habsch auch noch ein paar gesammelte werke: http:///www.z1000-forum.de/gallery/andereUmbauten
  16. versyst

    Ganganzeige im Tacho - Z1000 - 2010-2013

    Hallo liebe Kollegen, es ist wieder mal soweit. Ich kann nach (sehr) langer Vorbereitung den Einbau in ein weiteres Modell anbieten. Wie ihr seht sind die beiden Blinkerkontrollleuchten zugunsten der Ganganzeige nach unten gerutscht. Bei dem hier abgebildeten Tacho von @Momo3 wurde die Tachobleuchtung zusätzlich auf weiß umgebaut. Der Farbstich liegt an der gelben Scheibe. Aber immernoch besser als vorher. Für den Einbau ist ein neues Tachoblatt erforderlich. Dieses habe ich selber konstriert und fräse es auf meiner CNC aus einer 1mm starken PVC-Platte. Wie immer ist der Einbau als "plug and play" ausgelegt. Alles wird im Tacho verbaut und auch angeschlossen. Der Tacho kommt bereits vorprogrammiert zu euch zurück und ist nach dem anschrauben sofort einsatzbereit. Es gilt wie üblich - bei Interesse bitte nur über PN. Besser ist gleich per Mail. Dann bitte den Forumnamen mit angeben! mit Schaltblitz
  17. Hallo, ich fahre die neue Z 1000 aus 2014 und stehe kurz vor dem Reifenwechsel, nachdem die Erstausrüstungskatastrophe kurzfristig runterfliegt. Habe selten einen so unwilligen und unmodernen Reifen mit einem so enormen Aufstellmoment gefahren. Gut, wenn er mal in der Kurve lag, rutschte er nicht und geradeaus lief er gut; das war's dann aber auch. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Pirelli Angel GT gemacht, allerdings auf einem anderen Motorrad. Der Angel GT hat die Freigabe für die 1000 SX. Warum nicht für die Z 1000, ist mir ein Rätsel. Hat jemand Erfahrungen mit den freigegebenen Reifen, die meinen Anforderungen entgegenkommen, die da wären: kaum oder kein Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage/gute Regentauglichkeit/Agilität bei schnelleren Wechselkurven, auch bei engeren Kurven. Sicher ist der S 20 Evo, wie schon oft gelesen, sehr gut, aber auch schnell runter. Der Z 8 Interact wurde wohl auch schon von Reifentestern für sehr gut befunden, hat aber auch keine Freigabe. Ich benötige aber eben auch zwingend die Tourentauglichkeit; also am besten einen Tourensportler. Wenn keiner der freigegebenen Reifen dieses Anforderungsprofil erfüllt, werde ich den Angel GT aufziehen, sch..... was auf die Freigabe. Ich sehe eh keinen Unterschied zur SX. Gruß Hans
  18. Frank

    IXIL Dual Hyperlow für die Z1000 10-13

    Beim herumstöbern entdeckt: Könnte einer der Auspuffe sein, die an der neuen Z "Karriere" machen. Was ich so ausspioniert habe, um die 520,-€ und je 1,4kg. Quelle: z-italia.com
  19. Frank

    Auspuffanlagen für die Z1000 14-

    Viel ist es noch nicht: Akra carbon: Akra titan: quelle: jamparts.de IXRACE L7: quelle: ixrace.net IXIL Hyperlow IXIL X55 quelle: IXIL.com Scorpion RP1 GP und Serket Bodis GPX2-S quelle: bodis-exhaust.com
  20. Gast

    Komplettanlage auf der Z1000 10-13

    Wollte mal durchfragen wer auch eine Komplettanlage von Akrapovic besitzt und was er dazu sagen kann? Leistungsmäßig bin ich sehr enttäuscht, die Anlage sollte ja nach sämtlichen Leistungsdiagrammen +14 PS bringen. Merken davon tu ich nicht einmal ansatzweise etwas. Im Gegenteil zeitweise kommt es mir vor das sie sogar etwas schlechter geht als mit der noch originalen Auspuffanlage. Wie sieht das bei euch aus?
  21. Transformer

    12000 km Kundendienst / Inspektion

    Bei mir ist in den nächsten 4 Wochen die 12000 Inspektion fällig. Werde dann über die Kosten berichten.
  22. Bent

    Laser xtreme

    hallo bin ganz heiß auf den laser extreme und brauche hilfe...! ich bin ein liebhaber von der schönen optik 4er endrohre einfach ein traum =) würde mir gerne den laser extreme kaufen. meine frage somit weil ich noch den originalen drauf habe ist der gut ? kauft man da nur die endtöpfe was kostet der ca bzw kriegt man den irgendwo günstig(er) ? oder könnt ihr mir einen besseren empfehlen also von der optik sollte er wie der laser aussehen oder zumindest ne 4er anlage sein und vom sound ähnlich am liebsten wie der gp von leovinci =) sorry kenn mich in der materie nicht bzw noch nicht aus freue mich auf eure antworten... ich gehe mal ganz stark davon aus das es der laser extreme werden wird der ist kurz und knackig aber wie gesagt irgendwo preisvorteile ? oder verbesserungsvorschläge ?
  23. webmaster

    Vor der Z1000

    welches moppi hattet Ihr denn vor der Z1000. wir ihr sicher von meiner hp wisst war es bei mir eine schwarze suzuki sv650s. 2 zylinder, 72 Ps, ging richtig gut.
  24. crusty

    Blinkrelais Z1000 2010

    Kann mir jemand sagen wo man das original Relais findet? Sind so viele Stecker da will man ja nicht den falschen ziehen ... cheers
  25. Markes1983

    Lenkerumbau

    Hey Leute ich hab jetzt schon ewig geschaut ob es schon einen Beitrag dazu gibt. Aber nichts gefunden also such ich hier mal. Ich möchte gerne einen breiteren Lenker verbauen. Der Standartlenker ist ja 70 cm breit. Nun meine Frage. was muss ich beachten gehen die Griffe und das andere Zeugs so ohne Probleme ab welche Lenker würdet ihr empfehlen und natürlich welche Breite ist da optimal ? Geht das so ohne weiteres und was sagt der TÜV dazu bzw muss ich das eintragen. Grund des Lenkerumbaus sind ansich die Lenkerendspiegel ich möchte die gerne nach innen drehen zwecks der besseren Sicht. Besten Dank schon mal
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