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Showing results for tags 'highsider'.
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So ich hab bei mir am original Lenker der z1000 2014 mal die Highsider Victory Lenkerendenspiegel verbaut. Müssen natürlich auch nach außen gedreht werden. Ich hab das ganze vorerst an die original Lenkerenden gebastelt. Das wird geändert sobald die von Highsider da sind ;-) Bilder in meiner Garage: [sharedmedia=garage:vehicles:5829]
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Umbauerfahrungen, Anleitungen zu Lenkerendspiegel Hat schon jemand Erfahrungen mit der Montage von Lenkerendspiegeln an der aktuellen Z900? Hab mir Highsider Victory Evo gekauft finde aber keinerlei Youtube Videos oder Anleitungen dazu im Netz. Lg
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Für alle Z750 / Z800 / Z900 und Z1000 Fahrer die an Ihrem Bike die Highsider Lenkerendenspiegel (Victory / Ferrara 2) unter dem Lenker anbringen wollen, gibt es nun auch eine Lösung ohne aufwendigen Lenkerumbau. Zuerst solltet ihr euch allerdings vergewissern, dass ein original Lenker (22mm Durchmesser) mit M8 Innengewinde montiert ist. Die Enden haben einen Klemmflächendurchmesser von 25,4 mm. Somit dürften auch Spiegel anderer Hersteller (z.B Rizoma) passen. Mit den etwas breiter gestalteten Enden besteht nun die Möglichkeit die Spiegel so zu montieren, dass sie bei vollem Lenkereinschlag nicht mehr am Tank anstoßen und man auch noch genügend Einstellungsspielraum für die Sicht nach hinten hat. Die Lenkerenden bestehen aus CNC gefrästem Aluminium, welches im Anschluss schwarz eloxiert wurde. Sie müssen nicht zugelassen werden und benötigen deshalb auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder ABE´s. Im Lieferumfang enthalten ist: 1 Paar Lenkerenden inkl. Schrauben (M8 x 60 Zylinderkopf Innensechskant Schwarz) Bei Interesse, oder Fragen könnt Ihr mich gerne per PN benachrichtigen. Gruß Kalmi
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Moin moin an alle solltet ihr Erfahrungen mit dem derzeit so gefragtem Highsider Lenkerendenspiegel haben....dann gebt mal bitte euren Senf dazu! Hier meine Mail an den Anbieter! Sehr geehrtes MBT-Team, ich habe diese Woche zwei Lenkerendenspiegel CNC E Nummer Z1000 VITORY Bandit Artikelnummer 190553048871 bei euch bestellt und bin leider nicht so damit zufrieden wie ich es mir erhofft hatte! Pro -ich fand die professionelle Abwicklung und die schnelle Anlieferung einfach super -rein optisch ist der Spiegel der Hammer....sieht an meiner 04er Z1000 einfach spitze aus Contra -ich habe zwei verschiedene bekommen.....bei dem Linken ist der Halter, also die Verbindung vom Spiegel zum Spiegelarm, zylindrisch und bei dem rechten keglisch -bei der Anbringung stellte sich heraus das, selbst bei starkem anziehen der Schraube am Spiegelarm, sich der Spiegel trotzdem mit leichtem Kraftaufwand auf dem Lenker drehen lässt.... da brachte auch die Lage Kreppband auf dem Lenker nix.....hält halt gerade so! -bei spätestens 185 Km/h klappt das Spiegelglas vom Linken einfach nach unten ab und ich muss ihn wieder neu einstellen Sind euch diese Probleme bekannt und wenn ja gibt es Lösungsvorschläge? Ist das Abklappen eventuell von den verschiedenen Haltern abhängig? Gibt es die Möglichkeit auf einen Tausch des Spiegels der immer abklappt?
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Hallo Zusammen, möchte meiner Freubdin gerne eine kleine Überraschung machen und ihre Z650 auf Lenkerendspiegel umbauen. Vielleicht sogar in einem Rutsch auch andere Griffe, Lenkergewichte und Brems- und Kupplungshebel ?? Hat wer schon so umgebaut, speziell was die Spiegel betrifft und kann mir mit Rat beiseite stehen, ggfs. sogar Bilder DLzG Stephan
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Lenkerumbau / Lenkerendenspiegel bei der Z650
Lovemy650 posted a topic in Umbauten an der Z650 (ab 17)
Hallo liebe Community, ich habe mir im Dezember 2019 eine wunderschöne Z650 zugelegt und möchte nun langsam die ersten größeren Umbauten vornehmen. Nun soll es erstmal an den Lenker. Mit meinen 1.90m Körpergröße muss einfach ein etwas breiterer Lenker her. So habe ich mich da für den Superbike-Lenker A01 von LSL entschieden. Dieser misst 760mm in der Breite. Hier stellt sich mir die erste Frage: Hat schon jemand mit diesem Lenker Erfahrungen und weiß ob das mit den ganzen Kabel und Zügen passt? Ich bin was Umbauten angeht ein Laie und würde diesen Umbau auch von einer Werkstatt durchführen lassen, einfach um selber ein besseres Gefühl zu haben. Ich weiß, hier werden Kommentare kommen wie, "mach es doch selbst, sparste dir Geld" etc. Darauf kommt es mir bei solchen Umbauten nicht an. Ich bastele selbst gerne etwas herum, bei so einem Vorhaben ist es mir das Risiko einfach nicht wert. Nun zu meiner nächsten Frage: Was für Lenkerenden benötige ich für meine Spiegel? Aktuell, mit dem originalen Lenker, sind die Lenkerenden verschraubt. Wenn ich es richtig verstanden habe, müssen nun andere rein, da kein Gewinde im neuen Lenker vorhanden ist. Vorab bevor jemand schreibt, ich solle doch bitte einfach zum Louis oder Polo fahren und nachfragen. Ich habe noch keinen Führerschein Deswegen frage ich hier nach euer Expertise, um die Sachen schonmal bestellen zu können und wenn ich den Führerschein habe, das Bike direkt zum Mechaniker bringen kann Ich danke euch im Voraus, Tim -
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Hey Leute, habt ihr zufällig eine Ahnung woher man das Homologationsschreiben der Lenkerendenspiegel "Highsider Victory" herbekommt? Ich weiß, die E-Nummer ist eingraviert und man braucht normalerweise kein Schreiben. Trotzdem hätte ich gerne eines, da bei Vorlage dieses Schreibens die Grünen/Blauen einfach weniger Faxen machen... Dankeschön
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Auf öftere Nachfrage stell ich mal meinen (geschwärzten) Strafzettel hier online. Werd dann im Forum auch nochmal n Beitrag machen. Lenkerenden-Spiegel UNTER dem Lenker sind nicht erlaubt !! Spaßige 90,-€ -> DENN - ABE&TÜV haben nichts mit der StVZO zu tun. Selbst wenn der TÜV sagt, alles i.O. etc, ist die StVZO n anderer paar Schuh. Ich weiß, versteht keiner, ich auch nicht, Diskussionen waren zwecklos. Und bitte fangt keiner an mit, wieso keine rechtlichen Gegenschritte etc..., bei 90€ kostet die Eigenbeteiligung schon mehr! Und man beachte, diese "Kontrollgruppe-Motorrad" wurde explizit dafür gegründet um Motorradfahrern regelmäßig zu kontrollieren. Würde vom Richter wohl nicht mal gelesen werden.... Zum Vorgang: (Kurzausführung) Wir auf dem Rückweg vom Gardasse (war sehr GEIL!) zu nem kleinen Abschnitt um den Walchensee... Wurden angehalten, entspannter freundlicher Typ, aber von der KG-Motorrad. Kannte sich gut aus. Selbst Motorradfahrer, etliche Schulungen in Sachen Motorrad hinter sich etc pp. -> Lenkerendenspiegel NICHT erlaubt unterhalb des Lenkers (ich hatte die Victory dran) Viel blabla... Das wurde im Frühjar so beschlossen. Keine Chance was zu machen. Die Polizei gerade in Südbayern sind in Sachen Umbau sehr empfindlich.... Ich denke umso nördlicher man von Bayern unterwegs ist, desto weniger interessiert das jmd. Ich bin aus dem schönen Franken, da musste ich das der Eigenen Polizei erst erklären..... -.- BEGRÜNDUNG USW. STEHT ALLES DRINN http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1441290050__sz-geschw-bild.jpg http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1441290256__sz-geschw-bild_0001.jpg
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Nabend zusammen. Ich habe mir den Protech Edition Kennzeichenhalter für die Z750 -08 gegönnt. Nun ist ja leider keine Einbauanleitung vorhanden. Ich habe die Forensuche zwar bemüht, aber keine zufriedenstellende Antwort gefunden - nur Hinweise. Und zwar ist der -halter an sich bereits aufgebaut und liegt bereit zum Einbau. Nun habe ich festgestellt dass die mitgelieferten Schrauben an der hinteren Bohrung (hab schon die längeren Inbusschrauben genommen) zu kurz sind um in die originale Metallaufnahme an der Zett zu passen. Sie reichten nichtmal bis in die Halterung hinein, geschweige denn, dass ich noch ne Mutter drauf bekäme. die kürzeren Sechskantschrauben sind jedoch zu lang. Wenn ich diese dran schrauben wollte bekäme ich zwar die Mutter hinten drauf, aber nie mehr das darüber angebrachte Stecker-Panel drauf gesteckt. Außerdem wollte ich fragen ob das richtig ist, dass ich mir selbst noch die Muttern besorgen muss. Achja, ich hab irgendwo was gelesen von wegen Widerstand vor die Kennzeichenbeleuchtung. Tut das not? Ich hab sonst nirgendwo in der Elektikanleitung des Halters etwas dazu gefunden. Wie habt ihr das gelöst? Ich wäre um jeden Hinweis dankbar. MFG Juli
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Hallo hab mal ne frage bin nicht so der Bastler, Wenn ich die Victory Evo Spiegel an meine Z800 schraube brauch ich noch irgend welche gewichte oder Endstücke ect.? Ist der Spiegel oke oder lieber den Normalen Victory Lenkerendspiegel macht es ein unterschied? Und welche KZH habt ihr?
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Hey Zusammen, ich habe vor folgende Blinker an meiner Z zu verbauen: https://www.louis.de/artikel/highsider-led-blinker-blaze-ruecklicht-kombi/10034262?list=153455395&filter_article_number=10034262 Im nächsten Monat steht bei mir die HU an. Hat von euch jemand Erfahrung damit, ob das überhaupt zulässig ist? Die Blinker werden ohne ABE geliefert. Kennzeichnung auf dem Spiegel: e4 50R-001753 50R-001955 Vielen Dank im Voraus.
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Ich weiß jetzt nichtm ob wir dieses Thema schon hatten, wenn ja, dann bitte verschieben oder löschen. Auch wenn ich kein Fan von Lenkerendenspiegel bin, wollte Euch diese hier aber nicht vorenthalten. http://www.ebay.de/itm/221751741403
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Hallo, habe dann jetzt doch wohl einen Spiegel gefunden, der mir gefällt: https://www.louis.de/artikel/highsider-verkleidungssp-sempione-schw-paar-e-gep/10028352?list=35308241 Es handelt sich um einen Verkleidungsspiegel. Kann/darf ich Verkleidungsspiegel an einem Lenker (in diesem Fall der X00 von LSL) so anbauen oder müssen das normale Lenkerspiegel sein? Braucht man für den LSL irgendwelche Adapter oder so?
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Hallo ich habe mit vor kurzem die Lenkerenden von Highsider gekauft und nun nen Lenker von LSL. Der Lenker hat nun kein Gewinde. Habt ihr ne Lösung für das Problem?
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Hey Jungs und Mädels, ich war heute mit meiner Z beim TÜV. (Baujahr 2009). Ich wollte euch eben mal Infos geben, vielleicht hilft es ja jemanden um vorbeugend Maßnahmen zu treffen. Es wurde folgendes bemängelt. Folgebesuch notwendig - keine Plakette ! 1.) Die Highsider Victory Evo Spiegel zeigen bei mir nach unten. Also die Spiegel sind unterhalb des Lenkers. Der Prüfer hatte mir nach der Probefahrt gesagt, er könne dadurch nichts sehen (Bullshit !!!). Ich solle die Spiegel umbauen, sodass diese oberhalb des Lenkers sind. Imbus hatte ich nicht dabei, weiterhelfen wollte er mir auch nicht. 2.) Das Kennzeichen ist zu schräg. Es hat eine Neigung von 45 Grad. Ich muss es ändern, dass es eine Neigung von 30 Grad hat. Leider ist es nicht verstellbar, durch Metallverstrebungen ist auch keine Justage möglich. Also, einmal neuen Kennzeichenhalter. :- / Sonst soweit alles i.O. Euch ein schönes sonniges Wochenende und allzeit gute Fahrt ! Gruß Sikk
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Hallo zusammen, Habe diese Spiegel an meiner z750 05 : http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/189/7423/66363056/p1020088-4699974556619835422.JPG Da ich sie gebraucht gekauft habe, habe ich keine Verpackung oder Papiere dazu und ging bisher immer davon aus, sie hätten keine ABE. Jetzt habe ich diese Spiegel aber auf diversen Internetseiten (Beispiel: http://www.amazon.de/HIGHSIDER-Motorrad-Lenkerendenspiegel-Aluminium-E-gepr%C3%BCft/dp/B00BIHO17C) gefunden und diese sind angeblich alle E-Geprüft. Hat jemand noch irgendeinen Wisch zu den Teilen rumliegen den sie/er mir kopieren könnte? Vielen Dank schon mal DlzG
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Hallo Leute hab mal ne frage, hab jetzt mir die Highsider Victory Spiegel bestellt, sind auch schon da, mein problem liegt darin, dass beide in die gleich richtung zeigen kann man die noch drehen oder sind das jetzt zwei z.b. Linke Spiegel ? hat sich schon erledigt...
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Irgendwie klappt es grad gar nicht. Ich hab mich entschlossen mir die Highsider auf der HP www.brands4bikes.de zu kaufen und finde keinen Händler der die sonst hat. Hat evtl. wer nen Tipp wo ich die JETZT bestellen kann? Bestellnummer auf der o.G. HP ist die 301-065.....irgendwie klappt grad das verlinken nicht so wie ich es will... Vielen Dank, Chris Link:
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Hallo, ich habe mir eine Z750 R gekauft Bj. 3/2011. Der Vorbesitzer hat HighSider Spiegel die unterm Lenker hängen, angebaut. Ich habe mich schon gewundert warum das so seltsam aussieht und warum ich in den Spiegeln so überhaupt nichts sehe. Jetzt bin ich drauf gekommen. Der hat die Spiegel mit den Spitzen nach außen gedreht. Somit fehlt der "böse Blick" und man sieht auch nichts. Wenn man die nach innen dreht, dann sieht man alles wunderbar aber dann stoßen die Spiegel am Tank an, weil er den original Lenker drauf gelassen hat. Jetzt meine Frage: Könnt ihr mir einen Lenker empfehlen, der breit genug ist, damit die Spiegel (HighSider) ordentlich mit der schaleren Seite nach innen angebaut werden können, ohne das diese beim einlenken anstoßen? Die Höhe kann gern wie der originale sein, da sitze ich ganz gut. Der Lenker kann auch (aber muss nicht) in der Mitte dicker sein, aber dann wäre eine Empfehlung für eine andere Befestigung ganz gut. Was wichtig für mich wäre, es sollte kein Bowdenzug, Bremsschlauch oder sonst irgendwas verlängert werden müssen. Es sollte ihn in Mattschwarz geben. Herzlichen Dank und viele Grüße. Hans
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Mahlzeit die Damen und Herren, möchte meine z750 bisschen umbauen und hab mir jetzt n paar Victory Highsider Lenkerendenspiegel gekauft und nun wollte ich fragen ob jemand ne ahnung hat welche Lenkerenden dazu passen das die dinger stramm sitzen und sich nicht bewegen beim beschleunigen etc. vill die? : http://www.amazon.de/gp/product/B00696HANE/ref=s9_qpp_co_d99_g263_i2?pf_rd_m=A3JWKAKR8XB7XF&pf_rd_s=left-1&pf_rd_r=1AR6262H38854X1TJ07Y&pf_rd_t=3201&pf_rd_p=218686047&pf_rd_i=typ01 vielen dank mal im vorraus
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Hallo Leute Will mir die wie im Thema beschrieben die Highsider lenkerendenspiegel kaufen und dazu mir selber Lenkerenden drehen. Da ich die Spiegel noch nicht habe hoffe ich ihr könnt mir helfen. Und zwar benötige ich den genauen Innendurchmesser da wo die Spiegel auf die Lenkerenden kommen und wie breit die Aufnahme ist. Vill macht sich ja jemand die Mühe und kann mir helfen Vielen dank im voraus Grüße aus dem sonnigen Süden
