Springe zu Inhalt

Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'abm'".

  • Suche mithilfe von Stichwörtern

    Trenne mehrere Stichwörter mit Kommata voneinander
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • Z-Mainboard
    • Bin neu hier... // Ich hau ab...
    • Treffen und Veranstaltungen
    • Alles von A-Z
    • Bekleidung und Helme
    • Fahrwerk und Bremsen
    • Reifen
    • Lack, Lackpflege, Lackier-Tipps, ...
    • Tuning und Auspuff
    • Elektrik
    • Technischer Überwachungsverein
    • Touren, Gepäck und Navigation
    • Rennstrecke
  • Modellspezifisches
    • Z1000 (03-06)
    • Z1000 (07-09)
    • Z1000 (10-13)
    • Z1000 (ab 14)
    • Z1000 SX (11-13)
    • Z1000 SX (14-16)
    • Z1000 SX (ab 17)
    • Z750 (04-06)
    • Z750 (07-12)
    • Z800 (13-16)
    • Z900 (ab 17)
    • Z900 RS (ab 18)
    • Z650 (ab 17)
    • Z300 (15-16)
    • Z900 "Z1" (1973-1977)
    • Fremdmarken/-modelle
    • Streetfighter
  • sonstige Themen...
    • Nutzungsbedingungen / Netiquette
    • Forum und Homepage
    • Plauderecke
  • <img src='http://www.z1000-forum.de/public/images/z1000ev/z1000ev_forum_logo.png'> Z1000 e.V.
    • Z1000 e.V. Öffentlicher Bereich
  • Berlin-Brandenburg's Stammtisch Berlin-Brandenburg
  • Ruhrpott und der Wilde Westen's Stammtisch Ruhrpott und der Wilde Westen
  • Team Schwaben's Schwaben Forum
  • Südbayern's Stammtisch Südbayern
  • Allgäu's Stammtisch Allgäu

Blogs

Keine Suchergebnisse

Keine Suchergebnisse

Kategorien

  • Reifenfreigaben
    • Z750 (04-06)
    • Z750 S (05-06)
    • Z750 (07-12)
    • Z750 R (11-12)
    • Z1000 (03-06)
    • Z1000 (07-09)
    • Z1000 (10-13)
    • Z1000 (14- )
    • Z1000 SX (11-13)
    • Z1000 SX (14-16)
    • Z1000 SX (17- )
    • Z800 (13-16)
    • Z800e (13-16)
    • Z900 (17- )
    • Z900 RS (18- )
    • Z650 (17- )
    • Z300 (15-16)

Kategorien

  • Kawasaki
    • Z1000
    • Z1000 SX
    • Z900 (ab 17)
    • Z900 RS (ab 18)
    • Z800 (13-16)
    • Z750
    • Z650 (ab 17)
    • Z300 (15-16)
  • Aprilia
  • BMW
  • Buell
  • Ducati
  • Harley-Davidson
  • Honda
  • Husqvarna
  • KTM
  • MZ
  • MV Agusta
  • Suzuki
  • Triumph
  • Yamaha
  • Moped
  • Trike
  • Auto
  • Quad
  • Fahrrad
  • Wohnmobil/Wohnwagen
  • Anhänger
  • Sonstige

Kalender

  • Berlin-Brandenburg's Stammtisch Berlin-Brandenburg
  • Mitte's Termine Mitte
  • Ruhrpott und der Wilde Westen's Stammtisch Ruhrpott und der Wilde Westen
  • Nordbayern's Nordbayern Termine
  • Rhein-Neckar-Odenwald's Termine RNO
  • Team Schwaben's Termine
  • Südbayern's Termine Südbayern
  • Allgäu's Termine

Kategorien

  • Allgemein
  • Z1000 (03-06)
  • Z750 (04-06), Z750S (05-06)
  • Z1000 (07-09)
  • Z750 (07-12), Z750R (11-12)
  • Z1000 (10-13), SX (11-13)
  • Z800 (13-16)
  • Z1000 (ab 14)
  • Z1000 SX (14-16)
  • Z300 (15-16)
  • Z1000 SX (ab 17)
  • Z900 (ab 17)
  • Z900 RS (ab 18)
  • Sonstige Fahrzeuge
  • Fotografie

Finde Suchtreffer ...

Suchtreffer enthalten ...


Erstellungsdatum

  • Beginn

    Ende


Zuletzt aktualisiert

  • Beginn

    Ende


Suchtreffer filtern nach ...

21 Ergebnisse gefunden

  1. Hallo zusammen, wie im Thema schon steht wollte ich euch mal fragen ob jemand Hebel von diesem Hersteller verbaut hat? Falls ja, gibt es dazu irgendein wisch??? :-) laut dieser Seite gibt es die Hebel für die Z1000 03-06 http://www.motoworldonline.com/CRG-Roll-a-Click-Brake-Lever--Kawasaki-Z1000-2003-2006_p_788.html grüße axel
  2. kawa_racer

    Montageanleitung ABM Lenkerenden

    Hallo zusammen, hat zufällig jemand eine Montageanleitung für die ABM Lenkerenden? Bei mir hat sich vorhin die Mutter ins Lenkerinnere verabschiedet und ich weiß grad nicht, ob ich da das Innenleben am Lenkerende wir im Bild raus machen kann/muss und wenn ja, wie. Der Lenker plus Lenkerenden war schon so an der Z verbaut, daher hab ich dazu keinerlei Unterlagen. Danke schonmal, Lukas
  3. Servus Leute, hat von euch einer schon zufällig einen LSL/ABM Streetbar an die 900er gebaut? Hatte an meiner 750er den Magura SX und würde nun gewohnheitsbedingt gerne wieder was in der Art haben. Außerdem brauch ich mehr Platz für meine Lenkerendenspiegel Zu allererst würde mich interessieren, ob die Züge/Leitungen von der Länge her reichen. Da ich das bei meiner 750er von einer Werkstatt samt TÜV-Abnahme habe machen lassen, sollte ich nun wissen, was genau ich an Teilen brauche. Eigentlich ja nur nen Lenker (Rohrduchmesser?) und passende Klemmung oder? Bzw. geht es auch, wenn ich den Rohrdurchmesser vom Standard Lenker messe und beim Streetbar den selben Durchmesser mit der Original Klemmung nehme? Wenn ich bei LSL so in die Gutachten schaue taucht da keine 800er und schon gar kein 900er auf. Also ist ein Gang zum TÜV wohl unumgänglich. Danke im voraus Edit Ich habe gestern LSL und ABM wegen einer ABE für den Streetbar an der 900er angeschrieben. LSL Antwort: "Hallo, vielen Dank für das Interesse an unseren Produkten. Leider müssen wir Ihnen mitteilen, dass es keine ABE für diese Kombination geben wird, da bei dem Lenker die Schaltergehäuse an die Kühlerverkleidung stoßen. Viele Grüße aus Krefeld" ABM Antwort: "Hallo, diese ist geplant, mehr kann ich aber in diesem Moment leider noch nicht sagen, ein wenig zu früh:-) Mit besten Grüßen" Ich werde heute auf alle Fälle mal zu Polo fahren und mir ein paar ABM Modelle anschauen. Dann nehme ich wahrscheinlich einen "Streetbar" und einen "Superbike" zur Probe mit und versuche wie diese passen. Wobei der Superbikelenker mit seinen 750 mm ja nicht wesentlich breiter ist als der Originale (ca. 730 mm) Evtl reicht das trotzdem für meine Lenkerendenspiegel. Lieber wäre mir allerdings der Streetbar mit 820 mm. wenn´s denn mit den Armaturen/Kühlerverkleidung bei ABM passt.
  4. Lasertom

    Lenkerumbau bei der Z1000 03-06

    Hi Jungz, ein Freund von mir hat sich einen Z1000 03-06 gekauft. er möchte nun einen breiteren Lenker. Welche habt ihr so drauf ? evtl. Bilder ? Ich weiß ja wohl was ich den Leuten hier so verkaufe, aber wollte gerne wissen welcher so der breiteste ist, ohne die Leitungen zu verlängern . Dank im voraus .... gruß tom ps. hab in der Forensuche nichts gefunden (oder bin ich blind?)
  5. KarlR

    Stahlflex für die Z1000 2010-2013

    Hey! Gibt's denn schon stahlflex für die 10er z1000?
  6. magnus202

    Lenkerumbau bei der Z750

    Hallo zusammen, ich stell mir momentan die Frage: Welchen Lenker soll ich nur nehmen Nach dem ich mit der ein paar Threads durch gestöpert habe, habe ich mich vorerst für den ABM Streetbar entschieden. Aber trotzdem würde ich gerne wissen, was ihr so verbaut habt. "Allgemeine" Erfahrungsberichte" sind auch gerne gesehen, sowie Bilder. Ich weiß, das dies schon manchmal in anderen Threads angesprochen wurden aber wenn dann nur grob und ziemlich verstreut in mehrere Threads. Daher nun mein Versuch alles zu kombinieren. Klappt es nicht dann
  7. Bilder sind von der Intermot. Irgendwo hatten wir das Mopped glaub schon mal, aber insbesondere die Preisliste ist ja vllt. ganz interessant. [/url]
  8. Long2602

    Wie wechsel ich meine Griffe ?

    Hi, kann mir einer sagen ob ich was beachten muss, wenn ich die Griffe tausche. Hab da von Rizoma mir welche ausgesucht.. Brauche ich da Kleber oder sonst irgendwas??? Gruss
  9. laffie

    ABM Streetbar

    Hallo Leute!! Ich will eventuell von einen normalen Superbikelenker auf einen ABM Streetbar Lenker wechseln! Bin mir allerdings noch nicht ganz sicher was die Sitzposition und das Handling anbelangt, ob es besser wird oder schlechter?? Wie ist denn eure Erfahrung so?? War ja eigentlich mit der Position beim Superbike Lenker zufrieden, nur der ist golden und da steh ich nicht mehr so drauf. Von da her dachte ich mir , wenn schon wechseln dann auch ne andere Breite!!! Lg. laffie
  10. Ich befasse mich gerade mit einem anderen Lenker und irgendwie gibt es zwar einige Infos zu den einzelnen Lenkern, aber so richtig fehlt mir eine Übersicht, damit ich die unterschiedlichen Versionen eines Herstellers vergleichen kann. Ich nehme erst mal nur konische Lenker auf, d.h. die Mitte ist dicker als außen der Griffbereich. Also habe ich mal eine Übersicht gemacht. Prinzipiell sollte die Z1000 (10-13) damit abgedeckt werden. Mit entsprechender Lenkerklemmung passen die Lenker auch auf alle anderen Modelle. Für die Z1000 SX (11-13) gibt es die Superbike-Umbaukits unten am Ende des Beitrags. Damit man einen besseren Überblick bekommt, habe ich alle Maße der Hersteller zusammengesucht und in eine einheitliche Form gebracht. Leider ist nicht von jedem Hersteller jedes Maß veröffentlicht. Bei manchen Lenkern, da bereits hier im Forum verbaut, existieren Vergleichsfotos, die mit dem Originallenker vergleichen. Bemaßungsgrundlage: Wie weit der Lenker nach hinten gebogen ist bezeichnet man als Kröpfung. Hier also das Maß 'h'. Originallenker Kawasaki Z1000 (2010-2013) - Stahl, Gewicht 725g a=740 mm; b=150 mm; c=200 mm; f1=140 mm; h=96 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=M8 (zugeschweisst), ohne Gewinde 17mm (entfernt); Ø-Klemmbereich=28,5 mm Kawasaki Z1000 (ab 2014) - Alu, Gewicht 450g a=730 mm; b=165 mm; c=210 mm; f1=142 mm; h=82 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=M8 (zugeschweisst), ohne Gewinde ?mm (entfernt); Ø-Klemmbereich=28,5 mm Vergleich der Lenker Z1000 2010 und 2014 (der Untere ist der aus 2014) ABM ( ABE zum Download, sogar für die 2014er) BOOSTER Streetbike 0439 a=740 mm; b=? mm; c=? mm; f1=86 mm; h=66 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=17,5 mm; Ø-Klemmbereich=28,5 mm BOOSTER Superbike 0429 a=750 mm; b=? mm; c=? mm; f1=121 mm; h=113 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=17,5 mm; Ø-Klemmbereich=28,5 mm LSL (Modelle X00, X01, XB3 und XN1 haben eine ABE (Z1000 '10-13); Download, X02 und XD2 muss trotzdem eingetragen werden) Drag Bar, Typ XD2 a=835 mm; b=? mm; c=? mm; f1=0 mm; h=95 mm; Ø-außen=22,2 mm; Ø-innen=14 mm; Ø-Klemmbereich=28,5 mm Cross Bar, Typ X00 a=805 mm; b=170 mm; c=200 mm; f1=75 mm; h=90 mm; Ø-außen=22,2 mm; Ø-innen=14 mm; Ø-Klemmbereich=28,5 mm Superbike flach, Typ XN1 a=740 mm; b=? mm; c=? mm; f1=60 mm; h=150 mm; Ø-außen=22,2 mm; Ø-innen=14 mm; Ø-Klemmbereich=28,5 mm Superbike, Typ X01 a=760 mm; b=~141 mm; c=? mm; f1=70 mm; h=155 mm; Ø-außen=22,2 mm; Ø-innen=14 mm; Ø-Klemmbereich=28,5 mm Naked Bike, Typ X02 a=790 mm; b=? mm; c=? mm; f1=100 mm; h=175 mm; Ø-außen=22,2 mm; Ø-innen=14 mm; Ø-Klemmbereich=28,5 mm Tour Bar, Typ XB3 a=780 mm; b=? mm; c=? mm; f1=85 mm; h=200 mm; Ø-außen=22,2 mm; Ø-innen=14 mm; Ø-Klemmbereich=28,5 mm Gilles Tooling GT oversize low: a=755 mm; b=140 mm; c=? mm; f1=86 mm; h=94 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=?? mm; Ø-Klemmbereich=28,6 mm GT oversize medium: a=725 mm; b=110 mm; c=? mm; f1=116 mm; h=70 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=?? mm; Ø-Klemmbereich=28,6 mm Hagen GmbH (alle Modelle haben ein Teilegutachten, das mitgeliefert wird; kein Download verfügbar) Speedfighterlenker Alu 780mm: a=780 mm; b=? mm; c=? mm; f1=120 mm; h=90 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=14 mm; Ø-Klemmbereich=29 mm Speedfighterlenker Alu 800mm: a=800 mm; b=? mm; c=? mm; f1=120 mm; h=60 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=14 mm; Ø-Klemmbereich=29 mm In der Mitte ist die 780mm Variante, oben die 800mm mit geringerer Kröpfung. K-MaxX (alle Modelle haben ein Materialgutachten; Download) Materialgutachten bedeutet: Eintragung nach §21 bei der Dekra, kostet aktuell 26€ + eine unverzügliche Eintragung in die Zulassung. C28-CR: a=810 mm; b=? mm; c=? mm; f1=91 mm; h=71 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=? mm; Ø-Klemmbereich=28,6 mm C28-SB: a=780 mm; b=? mm; c=? mm; f1=141 mm; h=96 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=? mm; Ø-Klemmbereich=28,6 mm Magura (alle Modelle haben ein Teilegutachten; Download) AX: a=776 mm; b=? mm; c=? mm; f1=198 mm; h=92 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=14 mm; Ø-Klemmbereich=28,5 mm AX2: a=827 mm; b=134 mm; c=230 mm; f1=206 mm; h=100 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=14 mm; Ø-Klemmbereich=28,5 mm CPX: Chris Pfeiffer Edition a=805 mm; b=131 mm; c=231 mm; f1=117 mm; h=76 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=14 mm; Ø-Klemmbereich=28,5 mm CX: a=805 mm; b=135 mm; c=200 mm; f1=117 mm; h=76 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=14 mm;Ø-Klemmbereich=28,5 mm EX: a=795 mm; b=135 mm; c=186 mm; f1=120 mm; h=87 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=14 mm;Ø-Klemmbereich=28,5 mm FX: a=750 mm; b=137 mm; c=210 mm; f1=98 mm; h=107 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=14 mm;Ø-Klemmbereich=28,5 mm JX: a=768 mm; b=135 mm; c=169 mm; f1=117 mm; h=60 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=14 mm;Ø-Klemmbereich=28,5 mm SX: a=808 mm; b=135 mm; c=189 mm; f1=120 mm; h=63 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=14 mm;Ø-Klemmbereich=28,5 mm TX: a=797 mm; b=139 mm; c=217 mm; f1=138 mm; h=97 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=14 mm;Ø-Klemmbereich=28,5 mm Rizoma (alle Modelle haben ein Teilegutachten; Download) (bei der Bemaßung bin ich mir nicht sicher, da anhand des Teilegutachtens und der technischen Details nicht genau erkennbar ist was f1 und was h ist und ob Mitte Rohr als Bezugspunkt genommen wird) Conus MA005: a=720 mm; b=140 mm; c=? mm; f1=115 mm; h=52 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=? mm; Ø-Klemmbereich=28,6 mm Conus MA008: a=720 mm; b=140 mm; c=? mm; f1=110 mm; h=72 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=? mm; Ø-Klemmbereich=28,6 mm Conus MA010: a=756 mm; b=110 mm; c=? mm; f1=100 mm; h=37 mm; Ø-außen=22 mm; Ø-innen=? mm; Ø-Klemmbereich=28,6 mm Superbike-Umbaukits ABM Superbikekit KA Z 1000 SX (240-18856-XX) LSL Superbike-Kit X-Bar (120K138) P.S. Wie immer, nach bestem Wissen und Gewissen und ohne Gewähr auf Richtigkeit. Danke für die Zuarbeit: ride on, lowrider, RN12, Doppel-D
  11. Bin gerade am verzweifeln. Suche meine ABE für den ABM Streetbar 0230 Lenker. Nach 3 Stunden Suche geb ich es jetzt auf. ABM schickt die ABE nicht so ohne weiteres raus. Wär super wenn mir einer die ABE zumailen oder zuschicken könnte. Schonmal danke.
  12. ManuelS

    ABM Streetbar Problem

    Hallo Leute, ich hab am Wochenende bischen an meinen Bike geschraubt und hab folgendes Problem mit dem Lenker. Der rechte Brems Hebel (auf dem Foto dann links) stößt direkt an der Maske an. Möchte gerne den Hebel etwas weiter nach unten versetzen, was aber nicht möglich ist da die Maske im weg ist. Folgende Teile wurden an der Z750 R verbaut: - ABM Streetbar - Rizoma Sport Line Griffe - Lenkerenden Highsider werden am Lenker verbaut Hab hier im Forum diese Teile nur auf der normalen Z750 gesehen, da ist ja die Maske anders. Hoffe ihr könnt mir einen Tipp geben. Die Links: https://www.dropbox.com/s/yztop3j137fp0mr/z1.PNG?m= https://www.dropbox.com/s/mf6vju2jgcxr2ea/IMG_20140216_223755.jpg
  13. Sucher

    ABM Lenker an der z1000 07-09

    Hallo Seit 2 Wochen bin ich Besitzer einer Z1000. Jetzt war ich beim TÜV. Doch leider hat mein Lenker kein ABE oder wie immer das heißt. AUf dem Lenker befinden sich folgende Zahlen. 0429 RL KBA 90828. Mir ist auch aufgefallen, das die Lenker Klemmung ca 29 mm hat. Der Vorbesitzer hat sie auch so gebraucht gekauft und kam immer Problemlos über den TÜV. Onkel Google sagt auch nicht über RL KBA 90828. Kann mir hier jemand weiterhelfen. Mfg
  14. Nachdem ich meine Kilo im letzten Sommer im relativ seriennahen zustand übernommen habe, nutzte ich den winter für einige standardumbauten. Ich denke mal das sich meine dicke jetzt noch mehr sehen lassen kann. Für weitere anregungen oder Kritik bin ich offen ☺. Umgebaut wurden: * Auspuff Mivv GP Black Steel * Lenker Lsl Streetbar * Griffe ABM * Hebel V-Trec schwarz/schwarze versteller lang * Spiegel Highsider Victory Evo * Bremsflüssigkeitsbehälter vorne * schwarze Rückleuchte * schwarze Verkleidungsblinker * Motordeckel schwarz gepulvert * Fersenschoner schwarz gepulvert * Hinterradabdeckung von Puig
  15. Zettler750

    V-Trec oder ABM/Spiegler Hebel?

    Hallo an alle :-) bin mir unschlüssig ob ich mir Hebel von V-Trec oder ABM holen soll. Hat hier irgendjemand Erfahrungen mit den ABM Hebeln? Bei den V-Trec gibt es ja einige Erfahrungsberichte mit geteilten Meinungen. Sind die Hebel von der ABS Version zur normalen Z 750 ohne ABS eigentlich anders? Grüße Mario
  16. Zetti1000

    ABM Lenker & die ABE

    Hallo an Alle, ich müsste egtl. noch ein Vorstellungspost machen aber nutze mal mein 1. Posting aus gegebenem Anlass dafür. Nach einer V2 Zeit bin ich seit einigen Wochen Besitzer einer schwarz matten Kilo. Ich sag nur wunderbar.... So, nun eine kurze Info zum Thema: Da ich seit ein paar Tagen mich nach einem neuen Lenker umschaue und ich früher einen ABM wegen der ABE genommen hatte, habe ich mich auch dort umgesehen. Meine Wahl viel dann auf den Streetbike 0439 (konisch = Z1000 ab 2010) für mich ZRT00D Kurz vor der Bestellung dachte ich, schaust nochmal in die ABE, UND was muss ich sehen, beide konischen Varianten 0429 & 0439 sind nicht angekreuzt; dafür alle 22 mm Lenker ..... Falls dies schon bekannt sein sollte, Sorry, ansonsten hoffe ich einige vor Unannähmlichkeiten gewarnt zu haben. Gruss Stefan
  17. auxburgchief

    ABM Spiegel

    http://www.ab-m.de/Optik-Styling/Spiegel/Lenkerspiegel-gefraest-E-geprueft-schwarz::4024751.html hat die einer zufällig verbaut ,und kann mir sagen wie die sind?
  18. Ht2311

    ABM S-Grip Griffe

    Servus leute. Hoff mal das Thema ist hier richtig, werde demnächst an meiner z750 05er den lenker auf abm streetbar umbauen, habe heute meine ABM S-Grip Griffe bekomme. und probeweise mal auf den nackten Lenker geschoben.. Ist es normal das die Griffe ganz leicht auf den Lenker gehen?? Und das man die nicht reindrücken muss? Würden ja nach der Montage nicht fest sitzen.. Oder muss man auf den lenker was drauf machen damit sie nicht durchdrehen? Danke schonmal für eure Hilfe..
  19. wind_surfer

    Lenkererhöhung für Z750 L / M '07

    Hallo Zusammen, da mir nach längeren Touren meist die Handgelenke und Rücken etwas wehtun, hab ich mich im Netz mal nen bissle umgeschaut was es so gibt. Bin dort mit ABE aber leider immer nur auf die 20mm gestoßen von LSL oder SW-Motech. Kann jemand aus Erfahrung sprechen ob die 20mm es schon bringen oder hat jemand sogar vllt eine Erhöhung mit 30mm mit ABE? Fahre mit dem ABM Streetbar 0230 / KEA90928. Meine Hände und mein Rücken dankens euch! Gruezi wind_surfer
  20. Der.D

    ABM Superbike Touring Lenker

    Hallo zusammen Ich würde mir gerne diesen Lenker hier kaufen: http://www.hein-gericke.de/motorrad-technik/spezifische-fahrzeugteile/lenkung/lenker/abm-superbike-touring-lenker-schwarz-alu.html Hat jemand Erfahrung ob er passt ohne die Brems- Kupplungsleitungen zu ändern? Ich habe im Moment einen Streetbar drauf. Der ist um einiges breiter und flacher als der Original. Und die Leitungen haben gepasst.
  21. Hallo zusammen, Bin auf der Suche nach neuen Brems-Kupplungshebel, natürlich sollen diese auch Zugelassen sein. Wobei ich gelesen habe auch wenn die Hebel ne ABE haben müssen sie beim Tüv eingetragen werden. Zitat: Für den CNC-Bremshebel trifft das nicht zu, denn als sicherheitsrelevantes Bauteil der Bremsanlage muss dieser vom TÜV auf korrekte Montage und Funktion überprüft werden. Das allen Bremshebeln beiliegende Festigkeitsgutachten vom TÜV-Rheinland in Köln ist ein Beleg für die Qualität des Hebels und dient nicht dazu den Bremshebel in die Fahrzeugpapiere eintragen zu lassen. Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen. Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges. Das Wiedererlangen der Betriebserlaubnis kann nur durch Vorstellung bei einem amtlich anerkannten Sachverständigen wie TÜV oder DEKRA und durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 StVZO erfolgen. Die Bremshebel sind somit nur für den Einsatz auf der Rennstrecke bzw. außerhalb des Geltungsbereichs der StVZO geeignet. Was meint ihr dazu? Würde eigendlich gerne die "Kurzen" Varrianten nehmen doch wie ist es mit langen Strecken wegen Kraftaufwand etc.
×

Wichtige Information

Unsere Seite benutzt Cookies um die Webseite auf deinem Gerät besser zu machen. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, ansonsten gehen wir davon aus, dass du mit Cookies einverstanden bist.