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  1. zweimeter

    Welche Batterie kaufen ?

    geht zwar um ne zx10r aber is ja egal letztes jahr ne usb steckdose verbaut...dann länger net gefahren und tada batterie leer geladen und alles wieder okay übern winter jetzt drinnen gehabt die batterie und auch nochmal frishc geladen eben eingebaut....spritpumpe klingt komisch und tada...springt nicht an spannung 11,7V an der batterie... brauch ich wohl ne neue denke ich bei louis gibts saito und delo welche baugleich aussehen und die saito ist wesentlich günstiger ~80€ andere liegen dann so bei 120 haben aber auch nich so tolle bewertungen...aber bei batteri
  2. Nach dem Winter ist meine Maschine nicht mehr angesprungen. Dann habe ich die Batterie übers WE wieder aufgeladen. Jetzt am WE wieder das gleiche, Batterie komplett alle. Display springt nicht mehr an. Mit Starterkabel das Bike dann zum laufen gebacht und schön eine Runde gedreht, abgestellt und der Anlasser bekommt wieder nicht genug Saft. Dachte die neuen Gel-Batterien halten so lange. Habt ihr da ähnliche Erfahrungen? Wie lange gibts denn darauf Garantie/ Gewährleistung?
  3. Hallo, ich suche seit Tagen nach einen Batterietester (achtung, nicht Mulitmeter) der auch für die rel. geringe Ah Zahl von Motorradbatterien ausgelegt ist. Alles was ich bislang gefunden habe in aktzeptabler Preislage fängt bei 30 Ah an, z.B. Ancel ba101 oder Topdon artibattery 101. Die Geräte liefern ja nach meinem Verständnis für den PKW Bereich akzeptable Messungen, aber ich befürchte für eine 14 Ah Motorradbatterie Fehldiagnosen. Hat jemand hier eine Empfehlung? Vielen Dank
  4. Seid gegrüßt, Freunde der neuartigen Technik. Durch Zufall bin ich Anfang des Jahres günstig an einen Lithium-Eisen-Phosphat Batterie gekommen (LiFePO4 Akku). Aufgebaut in 4s3p mit 6Ah Kapazität. Nach kurzer Recherche mit positiven Meinungen hier und hier war ich überzeugt. Das will ich haben. Kurze Erläuterung zur gewählten Kapazität: Der normale Akku der Z hat 9Ah. Allerdings darf man eine Starterbatterie nicht unter 30% Ladung entladen weil sie sonst irreparabel beschädigt wird. Macht also auch nur max. 6Ah nutzbare Kapazität. Der LiFePo Akku kann wesentlich weiter e
  5. Habe wieder mal eine Frage, Batterie ist geladen Stecker vom Laderegler wechseln lassen. Batterie hat jetzt 12,54 Volt ist auch sofort angesprungen. Im Stand wenn die Maschine an ist 12,25 - 12,27 Volt und zwischen 3,5 und 4 Touren habe ich ca 14,00 Volt. Habe eine Z 1000sx Baujahr 2013 meine Frage sind die Volt Werte alle in Ordnung Vielen Dank im voraus.
  6. Vave1892

    Z650 (BJ17) Startet nicht

    Hi, ich hab ein Problem. Ich hab vor ca. einer Woche mit meiner Mutter für mich eine z650 gekauft. Am Anfang war auch alles cool und sie hat gut funktioniert. Heute wollte sie aber von jetzt auf gleich nicht mehr Anspringen. Wenn ich den Starter gedrückt halte, klingt es geqüalt und irgendwas aus der Richtung hinten oder unterm Sitz hat sich extrem abgerackert. Klang aber nicht klassisch so, als wenn die Batterie kurz braucht und sie vllt leer ist. Zu meiner Verteidigung, ich bin mit meinen 18 Jahren leider ein absoluter Laie was Motorradmechanik angeht.
  7. Blöde frage, aber hab bei meiner Batterie die Schrauben verlegt... Hat wer nen plan welche ich da brauche?
  8. Black hell 1989

    Batterieladegerät

    Hallo, will mir ein neues Batterieladegerät holen, hab 2 in die nähere Auswahl getroffen, welches würdet ihr mir empfehlen? 1. http://www.amazon.de/CTEK-MXS-5-0-Batterieladeger%C3%A4t/dp/B004INGZR2/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1362927101&sr=1-1 2. http://www.louis.de/_20e3a8c5bef3058c5c674df85d863f4514/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10002800 Danke schon mal, hoffe ihr könnt mir helfen.
  9. Hallo wo Kaufe ich am besten einen Laderegler ,bei Kawasaki oder Ebay??? Und wie kann man ihn am besten abschrauben??? Das alles an einer Z 1000sx Baujahr 2013. Danke im voraus.
  10. Hallo zusammen, ich bin ziemlich neu hier und mitlerweile sehr verzweifelt. Und zwar geht es um folgendes: Ich war vor ein par Wochen mit meiner Z unterwegs, als ich plötzlich ein sehr intesives Pfeifen/Piepen unter der Sitzbank wahrnahm. Außerdem fing es an nach Schwefel zu riechen. Als ich die Z später abstellte und am nächsten Tag anmachen wollte war sie komplett tot! Zum glück habe ich einen Schrauber (gelernt bei KTM) in meinem Freundeskreis, der sich zwar kaum mit Elekrtik auskennt, mir aber bestätigen konnte, dass der Lima-Regler oxidiert ist und somit quasi die Spannung auf di
  11. Stingerray

    Batterie leer nach abstellen

    Hallo zusammen, mal eine Frage in die Runde. Ist eine Batterie generell nach ca 10min leer wenn man den Motor abstellt aber den Schlüssel nicht ganz auf "off" stellt??? Das die Zündung zieht ist mir bewusst aber ich frage mich ob die Batterie vielleicht vorher schon eine weg hat. Ich hatte sie vor zwei Wochen über Nacht geladen. Sie ist 2 Jahre alt und springt nach dem Winter auch immer an. Grüße Björn
  12. Guten Tag Ich bin neu hier im Forum und hoffe ein paar Experten können mir weiterhelfen bei meinem Problem. Habe bei meiner Z1000 die Batterie für die Wintermonate ausgebaut und an einem Ladegerät gehabt. Am erster schönen Frühlingstag wollte ich natürlich gleich losfahren, also Batterie eingebaut und Zündung gedreht. Elektronik funktioniert grundsätzlich normal, Anzeige passt, Uhr eingestellt, Blinker OK, Licht OK. Dann den Anlasser betätigt, aber da kam nur ein "knorzen". Hab dann mit ein paar Leuten gesprochen, Meinung war klar dass meine Batterie ei
  13. Bräuchte ein für Lithium-Ionen Batterien kompatibles Ladegerät, das keine Spannugsspitzen ausgibt (Desulfratierungsfunktion) Die Batterie ist unzugänglich (ohne schrauberei) verbaut, da sollte ein Ladekabel wo dauerhaft angeschlossen wird bei sein und "gute" Verbindungsstecker als auch Klemmen. Hier haben ja jetzt doch schon einige eine Lithium-Ionen Batterie, welches Ladegerät ist empfehlenswert? Auf anhhieb habe ich dieses gefunden: http://www.ebay.de/itm/Batterieladegerat-speziell-fur-Lithium-Ionen-Batterien-Akku-Ladegerat-/371049884608?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item56
  14. Hallo, ich bin neu hier im Forum und hoffe, dass ich hier richtig bin mit meinem Thema. Ich fahre eine z750 ABS bj 2008. Seit gestern habe ich ein Problem beim starten und zwar läuft es wie folgt ab. Ich drehe den Schlüssel um und drücke den Startknopf es fängt ganz normal an zu rattern, aber der Motor springt nicht an. Als erstes dachte ich die Batterie wäre platt, also habe ich eine neue gekauft und eingebaut und zack sprang sie ganz normal wieder an. Super dachte ich... Heute dann wieder das gleiche Problem, mir ist aufgefallen, dass beim Schlüssel drehen dieses typi
  15. Hallo zusammen, heute sollte es wieder mal soweit sein, das ich meine Z1000 aus den "Winterschlaf" hole. Da wir Nachwuchs bekommen haben bin ich bisher noch nicht dazu gekommen zu fahren. Habe gestern schon die Batterie über Nacht geladen, da diese den Winter über komplett zusammengefallen ist und nichts mehr anging. Batterie wie gesagt geladen und heute wollte ich mal meine erste Runde drehen. Wollte Sie starten, jedoch hört man nur ein klackern (ähnliche eines Schlagbohrers) unter den Fahrersitz. Habe geschaut was das ist.....es kommt von einen Bauteil wo zwei Sicherungen drin sind
  16. Frank

    Z1000 2014- Stärkere Batterie

    Nachdem es im allgemeinen Batteriethread untergegangen ist. Hat jemand eine Idee, warum in der Z1000 2014 eine leistungsfähigere Batterie als bei andern Z Modellen ab Werk verbaut ist? Was könnte der Grund sein? Yuasa YT12 A-BS mit 10,5 Ah und 175 A statt wie üblich Yuasa YTX 9-BS mit 8 Ah und 120 A Meine Vermutung war, dass das mit dem LED Steuergerät zusamnenhängt. Allerdings hat die 2017er SX trotz LED wieder die 8 Ah Batterie.
  17. Hallo, Zu allererst, ja ich weiss das es dumm ist und nicht passieren sollte Ich habe das CTEK Ladegerät 5.0. Nun habe ich heute irrtümlich Plus und Minus beim Laden der eingebauten Batterie verwechselt. Es leuchtete die rote Lampe im Ladegerät. Verhindert das Gerät dann einen Schaden, Kurzschluss o.ä. oder habe ich dem Motorrad nun ggf. doch einen Schaden zugefügt? Einen Verpolungsschutz sollte das CTEK haben, hoffe es verhindert Schäden auch im Ernstfall. Kann mir einer die Sorge nehmen? Kann leider keine Probefahrt machen, da die gute im Flur steht. Display, Blinker usw. fu
  18. Hallo Leute, hab folgendes Problem. Paar Tage nach dem 24000 Service war ich auf dem Weg in die Berge. Nach ca. 60Km Autobahnfahrt (Schweiz, max 130 KmH) hat die ABS-Lampe angefangen zu leuchten. Nach ca. noch 10Km war der Display und der Drehzahlmesser komplett aus. Ich bin sofort angehalten und konnte danach nicht mehr starten, die Batterie war leer. Mein Motorrad wurde dann zu dem Servicemechaniker abgeschleppt. Er hat die Batterie aufgeladen, etwas gemessen und meinte, dass der Generator korrekt Strom produziert und die Batterie geladen wird und dass es erstmal nix zu repariern gibt.
  19. Die Batterie der Versys 650 meines Vaters war platt, also habe ich mich auf die Suche nach einer neuen Batterie gemacht. Online sind die Batterien meist deutlich günstiger als offline, allerdings gibt es ja das Batteriepfand und die Erstattung des selbigen ist beim Onlinekauf nicht so einfach. Dabei ist da der §10 BattG meiner Meinung nach ziemlich eindeutig: Soweit so gut, allerdings stellen sich die meisten Onlineverkäufer von Batterien da quer. Man bekommt oft zu hören, dass die Erstattung angeblich nur bei Abgabe der alten Batterie vor Ort oder Zusendung (nicht praktikabel, da Gef
  20. ride on

    Wie lange halten 8,4 Ah ?

    Kann ich jetzt ganz genau sagen, 10 Monate und 8 Tage oder 44 Wochen und 4 Tage oder 312 Tage oder 7488 Stunden oder 449280 Minuten oder 26956800 Sekunden ohne übern Winter zu Laden. Ich depp, dat scheissding ganz vergessen
  21. Hi Leute, ich hab meine Z750 (Bj. 2007) zwar schon eine Weile, aber ich bin trotzdem neu hier. Also erstmal kurz zu mir, 24 Jahre alt, aus dem Nordosten von Berlin und seit 2011 stolzer Besitzer der Zett Letztes Wochenende wollte ich ne Tour mit ein paar Freunden machen. Aber als ich sie starten wollte kam plötzlich ein kurzes Knacken aus dem Heck (vermutlich Anlasserrelais) und die Spannung brach komplett zusammen (Tacho ging aus). Ich hab die Spannung der Betterie gemessen...11,6 V. Nach einer Weile am Ladegerät lag die Spannung bei 12,4 V...Batterie wieder rein...Zündung an (alles normal
  22. HalliHallo Forum... ich habe seit längerem ein Ladegerät "Hi-Q CPL2054" und eigentlich noch nie gebraucht... jetzt brauch ichs und bin zu blöd ums zu benutzen... habe eine 12V gelBatterie rangehängt die seit november in meiner Garage lag... es werden 9,1V angezeigt, also tiefenentladen.... und das wird seit ca.3h angezeigt... ohne Änderung... Ich weiß noch dass das Ding regenerieren kann.... nur nicht wie... Anleitung hab ich nimmer... Hat einer von euch jemand das Selbe gerät, und kann mir entweder n Scan der Anleitung geben, oder n Tipp, was zu tun ist? Das drücken des einzigen kno
  23. Hey Leute, vielleicht hat einer von euch das auch schon gehabt. Waren auf Tour in den Thüringer Wald, als nach 200 Km die Kiste einfach ausging. Abgestiegen stelle ich fest, dass die Batterie am pfeifen war. Die hat regelrecht gekocht. Elektrik völlig ausgefallen. Ein Händler in der Nähe konnte mir noch eine neue Batterie geben, half aber nichts. Zündung ist zwar da, Anlasser dreht auch, aber anspringen ist nicht. Benzinpumpe läuft nicht. Außerdem habe ich jetzt ein ständiges Summen aus dem ABS Steuergerät, auch ohne Zündung. Nächste Woche hab ich Termin beim Kawa Hä
  24. Also, weiß Selbsttest dämlich der Fehler war!!! Neue Batterie rein, alles angeschlossen, (ach ja Z 750 Bj 07) und dann ist mir die Gummiabdeckung des plus pols anscheinend verrutscht. Pack die Halteplatte wieder drauf und dann gibt es nen kleinen Funken und jetzt ist Schicht. Keine Reaktion, kein Licht. Denk mal da wird eine Sicherung durch sein - nur welche. In beiden Kästen scheinen alle Sicherungen intakt. Wie kann ich raus kriegen was los ist. Welche Sicherung soll ich wechseln?! Wäre extrem dankbar für jede Hilfe!!! Will einfach nur noch ne schöne Runde bei dem geilen We
  25. Walterg

    Aliant Batterien

    Hallo Leute, hat jemand von euch Erfahrungen mit Aliant Batterien Danke und Gruß Walter
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