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  1. Hey, habe heute mal kühlwasser gewechselt! Habe leider nicht wirklich sinnvolles gefunden! Hat jemand ne Ahnung welches kühlmittel? Hab das drin Alpine C 48 ist ein Kühlerschutz auf Basis von Ethylenglykol, frei von potentiell schädlichen Stoffen wie Nitriten, Aminen und Phosphaten. Durch eine optimale Kombination von Inhibitoren auf Basis der Karboxylsäure-Technologie sowie Silikaten und Boraten (Hybrid-Kühlmittel) gewährleistet Alpine C 48 einen leistungsfähigen und lange anhaltenden Korrosionsschutz für erweiterte Kühlmittellebensdauer. Weitere Zusätze verhindern das S
  2. Frank

    Z wie Zaddox by Motea

    Schon gesehen. Motea vertreibt neuerdings unter dem Label „Zaddox“ preiswertes Zubehör querbeet aus Fernost (vermutlich). Dachte mir, dass ist einen eigenen Thread wert. https://www.motea.com/de/manufacturer/zaddox quelle: motea.de
  3. Einen guten gewünscht, ich hätte ein Problem anzubieten welches ich wohl nur mit eurem Schwarmwissen in den Griff bekomme. Wie oben schon beschrieben, drückt meine Zette unentwegt Kühlwasser in den Ausgleichsbehälter und dann über den Überlaufschlauch hinaus. Folgendes Fehlerbild, Karre wurde auf ner Fahrt plötzlich heiß (HI im Display mit roter Lampe) Es fehlte Wasser im Kühler. Also neu aufgefüllt, nach ner Testfahrt habe ich gesehen, daß der Ausgleichsbehälter voll war, und das Kühlwasser aus dem Überlaufschlauch raus drückt. Also Kühlsystem an der Was
  4. Ich hab schon seit längerem die wuchtigen Kühlerecken an meiner z1000 2007 entfernt. Die Blinker habe ich durch Lenkerendenblinker ersetzt. Da der Kühler aber so nackig auch nicht wirklich das Gelbe vom Ei ist, möchte ich die Kühlerverkleidungen vom A-Modell dran machen. Hat das schon mal jemand angebaut und kann mir sagen, ob das machbar ist und mit welchem Aufwand ? Vielleicht gibt es ja irgendwie auch Bilder zu der Sache.
  5. Ich habe meine Hupe verlegt und dabei meinen Kühler beschädigt. Als ich heute zum Peaunut gefahren bin (hatte es gar nicht gemerkt dass der Kühler undicht ist) und er die Tür aufmachte schaute er mich schon komisch an weil das Motorrad tropfte. Ich bin am überlegen ob ich mir jetzt einen neuen Kühler besorge oder mal das Zeug von Liqui Moli teste. Hat jemand damit Erfahrungen? Ist das mit gutem Gewissen zu testen?
  6. z1000

    China Wasserkühler

    Moin zusammen, hat jemand Erfahrung mit den China Alu Wasserkühlern die im Netz für 90 Öcken angeboten werden? Taugen die was? Sehen in echt Alu zwar besser aus als der originale in schwarz finde aber nix über die Kühlleistung Gleich oder mehr oder weniger Die Schweissnähte sehen auch nicht so dolle aus mit WIG Gruss z1000
  7. Blasi1993

    Farbige Kühlerschläuche

    Hallo, ich möchte für meine ZRT00F (ab 2014) Grüne Kühlschläuche haben, nur leider finde ich diese nur für (< 2014) kann mir da jemand helfen ? danke lg
  8. crusty

    Kühler reinigen - wie?

    werd mir jetzt nen kühlerschutz verbaun und wollte vorher nochmal den kühler supersauber machen - jedoch stecken da schon soviele insekten drinne, dass ich die wahrsch. nur mit ner nadel rausbekomme... gibts da nen kühlerspray oder sowas wo alles gelöst wird und man dann nur abspuehlen braucht? wie reinigt ihr euren kühler? cheers
  9. DTZ1000

    Krümmer abbauen

    Moin Moin bin neu hier und auch neu in Sachen am Motorrad Schrauben. Wie kann man den Krümmer am besten/einfachsten abbauen. Mein Problem ist das ich ja denn kühler entfernen muss und dazu sollte ich wahrscheinlich die Kühlflüssigkeit ablassen oder !!!!?? Z1000 04 dankeeee
  10. Hey Leute, ich wundere mich schon seit geraumer Zeit was das für weißes Zeug an meinem Kühler ist... da ich mich aber nicht so gut mit der Motorradtechnik auskenn, würde ich vielleicht sagen es handelt sich um getrocknetes Kühlmittel.. Kennt sich jemand damit aus? Falls ja, muss ich mir Sorgen machen? und was kann man ggf. dagegen tun? Noch nen schönen Abend Gruß Daniel
  11. Hallo leute, ich musste nach einem Unfall mit meiner 2014er Z1000 ZRT00F meinen Kühler tauschen und habe einen günstigen Kühler der ZRT00D bekommen. Nun habe ich Probleme mit der Kühlleistung. Mir ist aufgefallen dass der Kühler der "F" 36 schmale Kühlrippen hat und der Kühler der "D" "nur" 24 etwas breitere. Kann da was an kühlleistung merkbar verloren gehen? Das andere ist das Thema entlüften, wie gehe ich nach dem Kühlertausch richtig vor ? ich bin der Meinung alles richtig gemacht zu haben, jedoch steigt die Motortemperatur innerhalb von 2-3 minuten im Stand auf 70° und weiter und se
  12. Hi Leute heute hats mir bei der Ausfahrt den Kühler gekostet. Mir ist ein Stein drauf geflogen und prompt ist ein Loch drin. Ein neuer kostet ca 700 Euro. Kann man den irgendwie schweißen? Kann ich den Kühler ausbauen ohne die Verkleidung abzubauen? Wie Fülle ich das system wieder , einfach auffüllen? Linke zum Gruß
  13. Hy Leute, brauche für Meine Z1000 2010 einen neuen Kühler, weiss einer wo die unteschiede liegen? habe mir Bilder vom 2009 modell auch mal angesehen und im netz gesucht. aber nichts gefunden für mich sehen die ziehmich gleich aus? wo bekomme ich denn wohl was zum guten preis? hab bei ebay schon welche vom 2009 model gefunfen für 199€.
  14. Kann mir jemand sagen ob beide Modelle den gleichen Kühler haben? Hintergrund ist das dich gerne ein Kühlerschutzgitter mit dem Kawasaki Drachen möchte und aktuelle gibts für die 2014 nur welche mit normalen Gitter.
  15. RemixX

    Kühlerwechsel

    Hallo Riders, ich hab ne Frage war vor 3 Wochen auf da Rennstrecke dabei ist mir ein Stein dirket in den Kühler geknallt und hat die Lamelle durchgeschlagen. Kühler kaputt, hab mir jetzt einen neuen geholt was muss ich beachten beim Kühler ein und ausbau? Danke vorab.
  16. laffie

    Ölwanne ausbauen

    Hallo Leute , ich gehöre leider zu den Leuten die es gut meinten, sich beim letzten Ölwechsel eine Magnet Ablassschraube anschwatzen haben lassen und sich damit das Gewinde verkorkst haben !!! Ich habe das Gewinde noch dicht bekommen , möchte aber jetzt die Ölwanne ersetzen . Nun meine Frage : Muss ich den Krümmer abbauen , den Kühler um an den Krümmer kommen usw. Soviel Mist wegen einem kaputten Gewinde Ich bin für jede Antwort dankbar . Gruß laffie
  17. Hey Leute ich hab mal eine Frage, Mein Kühler an der Z800 ist zu sauber geworden ich habs mit dem Putzen zu gut gemeint und bin mit dem Dampfstrahler hin. Nun hab ich einige verbogene Lamellen weis einer kann ich die einfach zu geradebiegen und gut oder kann ich da noch mehr kaputt machen, und muss ich beim Ausbau was besonderes beachten? oder Kühlwasser ablassen und abschrauben gut? So komm ich nicht richtig hin zum schauen und geradebiegen. oder kann mir einer nen preis für ein neuen Kühler sagen? ich bin bei za. 580 Euro kann das stimmen? Mfg Patrick
  18. Hey, heute bei der Fahrt habe ich mir wohl ein Steinschlag im Kühler an den Lamellen eingefangen ca 2-5 mm kleiner riss. Nun ist der kühler undicht. Habe provisorisch um noch nachhause zu kommen kaugummi eingesetzt, hält. aber ist nunmal keine Dauerlösung. Händler will für dein Einbau einer neuen ca. 750€. Kann man die selbst reparieren, hat da jemand Erfahrung oder einfach bei einem Kühler Hersteller fragen?
  19. Hallo zusammen, ich hatte bei einem kleinen Unfall sehr viel Pech, da es meinen Kühler komplett zerstört hat. Doch es hat nur den Kühler erwischt mehr nicht und ich hatte nicht mal eine Schramme! Nun brauche ich natürlich einen neuen Kühler für meine Z750 Bj. 2008 (ABS). Was ich schon habe ist ein Angebot von einem Kawa-Händler, der mir den Kühler für 610€ verkaufen würde! Doch mir ist das etwas zu viel und einen gebrauchten zu kaufen, den ich vorher nicht gesehen habe, finde ich auch sehr kritisch. Nun habe ich sehr viel im Netzt nachgeforscht und bin bei Ebay auf diesen Link gestoß
  20. Guest

    Kühler Z1000 Bj. 2007

    Hi, suche einen Kühler für eine Kawasaki Z 1000 Bj. 2007. Kann mir da jemand weiter helfen, wo ich einen her bekommen könnte?
  21. Guten Tag, ich habe meine Kawasaki als 2. Halter letztes Jahr gedrosselt auf 34 PS (34.000km) gekauft. Top Zustand, keine Macken, eher wie neu! Ich habe Sie nun offen machen lassen. Seid dem Sie offen ist, bin ich ca 300 km gefahren. Nun zu mein Problem was mich sehr beschäftigt: Ab 5.500 bis 8.000 rpm Vibriert der Motor (bzw. die Maschine) so stark, das es echt nervend ist. Ich habe hier im Z1000 Forum dazu einen Beitrag gefunden, aber der wird nicht beantwortet. Der Motor virbriert so Stark, das die Wasserkühlerblende sehr laut surrt. Das tritt im Erstn bis zum Letzten Gang
  22. Guest

    Nachrüstkühler

    Mahlzeit zusammen, Mir ist meine z umgekippt.. nun ist der Kühler "verbogen". Ich hab den Lüfter zwar soweit unterlegen können, dass er frei dreht aber es sieht einfach blöd aus. Nun meine frage: was haltet ihr von den nachrüst kühlern wie zb von z1000shop für ca 170 euro? Taugen die was? Und wie schwer ist denn die montage? Einfach Flüssigkeit ablassen, Schläuche ab und neuer drauf? Vielen dank für eure antworten:-) Grüße Booster7
  23. Guten Morgen an alle! Bin gerade dabei den Kühlerkreislauf zu entlüften........naja so in der art Bin nämlich auf der Suche nach dem Entlüftungsventil das ja eigentlich am Thermostatgehäuse sitzen sollte........nur iwie is da nix ?!?!?!?! Hat da schon wer Erfahrung mit? Hab leider durch die sufu nix gefunden Da sollte es eigentlich sein, oder irre ich mich da etwa???? http://s7.directupload.net/file/d/3007/fjxzhc9l_jpg.htm
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